Le notizie, i test, i giudizi dell’auto ecologiche con alimentazioni alternative elettriche o ibride. Ed anche sui processi produttivi ecosostenubili.

Video Intervista. La Nissan e-NV200

Bruno Mattucci, A.D. di Nissan Italia, dai locali dell’avveniristico museo romano MAXXI, ci parla della mobilità elettrica del futuro, pensata non solo per il tempo libero, ma anche per il lavoro d’ufficio.

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“Domeniche a piedi”: un vezzo salva-coscienze

Torna a Torino il vezzo delle “domeniche a piedi”. Un provvedimento che ha storicamente origini serie, ma che attualmente è dimostrato essere soltanto un palliativo adottato (naturalmente solo in inverno!) dalle giunte comunali quando non sanno che pesci pigliare contro lo smog e fanno un po’ di scena. https://autologia.net/le-caldaie-riscaldamento-inquinano-triplo-delle-quattroruote/

La nascita delle ‘domeniche a piedi’ risale al lontano ottobre 1973 … Continua a leggere...

Luca de Meo, SEAT: “La connettività del futuro sarà disponibile sulle nostre vetture dall’anno prossimo”

La SEAT svela al Mobile World Congress (MWC) di Barcellona la propria visione sulla guida del futuro, in un ecosistema digitale che facilita un nuovo modo d’interazione tra la vettura, l’utente e l’ambiente circostante.
Luca de Meo, Presidente della SEAT, ha presentato in una Conferenza Stampa le principali novità in termini di connettività, annunciando che le vetture della casa spagnola … Continua a leggere...

Aiuto bloccano i diesel! Ma la mia auto che Euro è ?

Partito a Torino il blocco delle auto con il motore a gasolio. La giunta pentastellata ha messo in atto un piano d’azione che almeno in teoria cerca di ridurre l’inquinamento dell’aria. Il blocco totale di tutte le auto Diesel, indipendentemente dall’omologazione anti-inquinamento o dalla presenza o meno del filtro antiparticolato, entra in vigore dopo tre giorni di sforamento del valore … Continua a leggere...

L’ingiustizia corre in Autostrada

Sono un rompiscatole e pago sulla mia pelle la voglia di aprire bocca quando converrebbe tenerla chiusa.
Lo so, è un difetto, ma a usare la lingua in altro modo non mi riesce per cui, avendomi “disegnato” così, vado avanti fin che morte non sopraggiunga e partendo da questo principio, dico subito che mi sono rotto le scatole a farmi … Continua a leggere...

Gli impianti di riscaldamento inquinano fino a 6 volte di più dei veicoli su strada

Gli impianti termici per il riscaldamento degli edifici hanno un’incidenza sul totale delle emissioni di CO2 in ambito urbano che è fino a 6 volte superiore rispetto all’incidenza del traffico veicolare. È quanto emerge da un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec partendo da uno studio del Politecnico di Milano che analizza l’impatto sulla qualità dell’aria urbana da parte delle principali fonti di inquinamento.… Continua a leggere...

L’automobile come capro espiatorio

Cosa è stato fatto in tutti questi anni affinché nella stagione invernale non vengano lanciati gli allarmi smog? Nulla. Ecco la drammatica verità. Un bel niente. E’ triste dirlo. Ma è la pura realtà. Promesse, tavoli, discussioni, convegni non hanno sortito alcun risultato. Soffermiamoci sul settore che in questo periodo finisce sempre nel mirino, quello dell’automobile. In Italia la situazione … Continua a leggere...

Che fine ha fatto la riforma del Codice stradale?

Che fine ha fatto la riforma del Codice della strada? Ne avevo scritto su “il Giornale”, auspicando una rapida approvazione, alla fine dello scorso anno. Lo stesso presidente della commissione Trasporti del Senato, Altero Matteoli, confidava allora in un iter agile. È troppo importante mettere la parola fine, o almeno a provarci, alla mortale abitudine di messaggiare e rispondere a … Continua a leggere...

A Parigi non si circola senza il bollino “Crit’Air”

Dalle parole, ai fatti. A Parigi la guerra annunciata alle auto in città inizia seriamente, intanto con il riconoscimento palese della categoria alle quali appartengono le auto. Diventa, infatti, obbligatorio “Crit’Air”. Si tratta di un bollino da esporre sul parabrezza per identificare immediatamente se si tratta di un veicolo Euro 2, 3, 4, 5, 6, ibrido o elettrico.
Sei le … Continua a leggere...

Dai “figli dei fiori” ai “millenials”

Si può sognare il passato ed essere già nel futuro. E’ quello che promette il nuovo VW I.D.Buzz, l’interpretazione contemporanea del mitico “Bulli” degli anni sessanta.

Il testimone passa dagli hippie di ieri ai “millenials” di oggi, ma pur essendo un modello vagamente di stile retrò, I.D. Buzz è all’avanguardia per le tecnologie che impiega. Si tratta di un veicolo … Continua a leggere...

Anche Volkswagen e Audi nel progetto EVA+

Le case automobilistiche che hanno deciso di elettrificare la loro gamma entro una decina di anni, e che ha già a listino vetture di questo tipo, si stanno organizzando per permettere agli automobilisti, che scelgono questa soluzione, di trovare sulle strade siti dove ricaricare le batterie delle loro auto elettriche.

Ed ecco, allora, EVA+ (acronimo di Electric Vehicles Arteries) che Continua a leggere...

Una strada “verde” ?…ci basterebbe senza buche!

In tutta Europa la notizia che arriva dalla Francia è stata accolta con grande interesse e soddisfazione. In Normandia è stata appena inaugurato il primo tratto di strada al mondo con il piano viabile realizzato con pannelli solari invece che con una colata di asfalto.
I benefici sarebbero molteplici: un piano liscio come un tavolo da biliardo; la possibilità di … Continua a leggere...

Povera automobile…

Di guerre il mondo ne sta combattendo parecchie. E tutte sono legate a doppio filo con l’esigenza di fare business, anche attraverso stratagemmi e il malaffare. Succede per i conflitti di religione, per quelli legati ai migranti o alle carestie o, ancora, all’energia (leggasi petrolio e gas). Ad alimentarli è sempre il denaro. A queste guerre se n’è aggiunta da … Continua a leggere...

Il bilancio. L’auto resta accesa e prova a cambiare

Chiude il 2016 a +15,8% nelle vendite, ma le famiglie rappresentano solo il 61% del mercato e il 66%ha usufruito di un finanziamento. Cifre e criteri di scelta: tutti i numeri di un anno al volante.
Sa di inquinare (anche se molto meno delle caldaie) e vuole cambiare. Anzi lo sta facendo da tempo, a differenza delle caldaie. Vagheggia di … Continua a leggere...