Le notizie, i resoconti, le indiscrezioni sull’economia che ruota intorno al mondo dell’auto

Se anche un Comune (Milano) invita a non comprare più auto Diesel

È partita Roma, con la volontà di stoppare i veicoli Diesel nel 2024. E ora tocca a Milano, dove il consiglio comunale ha approvato un ordine del giorno che prevede, entro il 2025, il blocco alla circolazione per tutte le vetture Diesel, comprese quelle Euro 6. E, come se non bastasse, una nota a firma “Noi Milano Beppe Continua a leggere...

Diesel: tutti lo vogliono morto, ma chi può davvero sostituirlo da subito ?

Prima il dieselgate, poi gli annunci anche molto autorevoli (vedi Sergio Marchionne) di chi sembra essere davvero deciso a mandare rapidamente in pensione i motori diesel. E ora, basandosi solo sugli annunci di intenti, ce l’hanno di nuovo tutti con il motore diesel. Lo considerano vecchio, sporco e assassino, come fosse solo lui la causa del pianeta inquinato … Continua a leggere...

In Italia oltre la metà degli intervistati dichiara di aver cancellato o rinviato l’acquisto di un nuovo veicolo grazie ai servizi di smart mobility

La diffusione di innovative forme di mobilità condivisa, e in particolare di car sharing e ride sharing, è destinata a crescere significativamente nei prossimi anni in tutto il mondo. Gli italiani sono, in Europa, gli utenti più fidelizzati ai servizi di condivisione dell’auto e nei prossimi 12 mesi ci si attende un’ulteriore crescita di queste due nuove forme di mobilità … Continua a leggere...

Video intervista: una Volvo “Car of The Year”

Come da tradizione, alla vigilia del Salone di Ginevra la stampa mondiale ha assegnato il titolo “Car of The Year”, il premio più ambito dai premi che quest’anno è stato conquistato con largo margine dalla Volvo XC40, SUV premium compatto della Casa Svedese, che ha condiviso il palcoscenico del Geneva International Motor Show con l’ammiraglia V60 completamente rinnovata e la … Continua a leggere...

Il Gruppo Volkswagen ha in testa solo l’elettrico: 16 fabbriche entro il 2022

La “Roadmap E” del Gruppo Volkswagen accelera ancora. Il numero uno Matthias Muller rivela: saranno 16 le fabbriche per veicoli elettrici entro il 2022. E saranno strette collaborazioni con produttori di batterie in Europa, Cina e Usa.

Contratti da 20 miliardi (!) per le batterie.

Muller ha parlato a Berlino nella conferenza annuale di bilancio. E ha confermato … Continua a leggere...

L’auto è pronta a spiccare il volo

Se si vuole, il salto nel futuro è realizzabile

Quest’anno il Salone di Ginevra presenta due veicoli capaci di volare. E subito si pensa, quando e se saranno disponibili, a un modo nuovo per saltare le lunghe colonne in autostrada e, perché no, gli ingorghi nelle grandi città. Ma anche le pericolose (per noi e per l’automezzo) voragini disseminate … Continua a leggere...

Il Marchionne-pensiero, oggi

Durante il solito incontro che Sergio Marchionne tiene con i Media in occasione dei Salone internazionali, questa volta a Ginevra, incalzato dalle domande dei giornalisti, il grande capo di FCA ha chiarito la sua posizione su situazioni che sono motivo di discussioni permanenti.

Riprendiamo qui sotto la sintesi che ha fatto il sempre autorevole Quattroruote.it, poiché ci è sembrata la Continua a leggere...

Quali sono le 5 Ferrari usate più vendute ?

Non è bastata l’ennesima stagione fallimentare di Formula 1, sempre dietro alle imbattibili Mercedes, per condizionare i risultati commerciali della Ferrari, che ha registrato un 2017 da record.
Lo scorso anno la casa di Maranello ha infatti consegnato 8.398 automobili (384 in più rispetto all’anno precedente). Parte del successo è dovuto soprattutto ai buoni risultati dei modelli con motore a … Continua a leggere...

“Car of the year 2018”: la prima volta di Volvo

E’ la prima volta che una Volvo si aggiudica l’ambito premio “Auto dell’anno”. Infatti, la Volvo XC 40 (325 punti) è stata nominata “Car of the year 2018”. Il premio, creato nel 1964, è stato consegna nella giornata dedicata ai media, che precede l’apertura del Salone di Ginevra come avviene ormai da sette anni. Al secondo posto la Seat … Continua a leggere...

Diesel addio

Ogni periodo storico ha il “suo” motore. A vapore, elettrico, a scoppio (alimentato da vari combustibili). In questo periodo, a soccombere, sembra dovrà essere il motore diesel (per quanto riguarda le vetture).

E’ impressionante vedere i messaggi di disperazione scritti in forma di articoli da vari giornalisti.

Leggi anche alcuni articoli sul tema, riportati qui sotto, apparsi su Continua a leggere...

Saloni, cambia tutto. Ma occhio alla passione

Il Salone di Ginevra di quest’anno può fare da spartiacque tra il vecchio modo di concepire le rassegne dedicate all’automobile, e il nuovo corso che si ispira al Consumer electronics show di Las Vegas e al Mobile world congress di Barcellona. Le defezioni arrivate da Francoforte, lo scorso anno, e prima ancora da Parigi, hanno fatto … Continua a leggere...

Annunci sullo stop ai diesel: teatrini di persone incompetenti e a tutt’altro interessate

La sindaca di Roma, Virginia Raggi, ha annunciato che dal 2024 saranno vietate le vetture diesel nel centro di Roma. Lo ha detto a un vertice sull’ambiente di Città del Messico al quale ha partecipato mentre nella sua città venivano chiuse le scuole per una nevicata che è servita appena a imbiancare la capitale senza tuttavia riuscire a nascondere i … Continua a leggere...

Nasce CUPRA, una cura di bellezza (sportiva) per le Seat

Prima o poi in Azienda qualcuno ci arriva.

Il valore di un brand sta nella sensazione che trasmette immediatamente al pubblico per le sue caratteristiche ormai stereotipate nell’immaginario collettivo. Quindi, per esempio, quando si pensa ad una Fiat non si immagina esattamente un’auto sportiva, ed ecco allora che si rispolvera il marchio Abarth molto più corsaiolo; e così in parte … Continua a leggere...

Il diesel condannato a morte, ignorata la difesa

Tutta colpa, o quasi, del Dieselgate innescato dal Gruppo Volkswagen. Da quando è deflagrato lo scandalo delle centraline truccate, che ha minato la fiducia dei consumatori verso il settore e i suoi messaggi rassicuranti sul tema delle emissioni, il diesel ha praticamente finito di vivere. Se un big del calibro di Volkswagen racconta balle, cosa ci si può … Continua a leggere...