Il design dell’Honda NSX 2017

L’Ospite di Autologia, Willy Marconi, car consulting

Honda torna protagonista nel palcoscenico delle supersportive con la nuova NSX 2017.

Il codice “NSX” (New Sportcar eXperimental) riporta alla luce, il ricordo di un grande passato Honda, con la splendida coupé Honda NSX prima serie, presentata nel 1989.
La linea della primogenita fu inizialmente affidata alla Pininfarina con il preciso scopo di … Continua a leggere...

Guai avere due auto a Roma. Una storia vera

L’Ospite di Autologia, Enrico Ognibeni, esperto di Comunicazione

Sapevate che chi abita a Roma e vuole un permesso per parcheggiare sulle strisce blu nella propria zona di residenza, può ottenerlo solo se è proprietario di una sola vettura? È proprio così: un vero assurdo, sancito dalle deliberazioni della Giunta Comunale n.183 del 16 gennaio 1996 e n.1459 del 7 maggio … Continua a leggere...

Riecco il Ponte sullo stretto di Messina, se ne parlava già nel 251 a.C.

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Attenuatasi -per il momento- la polemica scoppiata all’annuncio del rinnovato interesse del Governo sul progetto del Ponte sullo stretto di Messina possiamo tornare in argomento, non senza aver ancora capito se un ponte serva, come dovrebbe, a unire o invece a dividere. Continua a leggere...

Insensate e irrealizzabili proposte sul traffico da parte di Codacons

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Dio ci scampi da chi, per pura ricerca di visibilità, se ne esce con proposte che non meriterebbero segnalazione e commento. E ci rendiamo conto che parlando dell’ultima uscita di Codacons sulla situazione di Milano ne diffondiamo l’intrinseca follia.

Codacons, Associazione “tuttologa” Continua a leggere...

Polizia Stradale sempre sotto organico

L’Ospite di Autologia:

Il tragico incidente al casello di Rondissone, sulla A4, provocato dall’ autotreno di un autista slovacco ubriaco (di cui hanno scritto anche altri colleghi : https://autologia.net/camionisti-low-cost-dellest-mine-vaganti-sulle-nostre-strade/       https://autologia.net/camionista-ubriaco-sfruttato/ ) mi ripropone una riflessione ormai ventennale: quella della marcia dei mezzi pesanti in autostrada.
Parto da una considerazione: su tutta la A1, per esempio … Continua a leggere...

Il tassista, ad esempio, ne ha cose da dire

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Non c’è davvero nessuno come chi passa un’intera giornata, e se è di turno anche tutta la notte, alla guida di un’auto nel traffico per conoscere la situazione e i problemi della circolazione in una grande urbana.
Il tassista, ad esempio, ne … Continua a leggere...

Vorrei cambiare macchina

L’Ospite di Autologia, Enrico Ognibeni, esperto di Comunicazione

Vorrei cambiare macchina.  Purtroppo mi servono soldi e devo vendere la macchina. Il desiderio e la necessità. Bisogni diversi, animati da un minimo comune denominatore: la volontà di ottenere la valutazione più alta per il bene posseduto. Certamente la semplice esigenza di sostituire il mezzo che si sta guidando con un altro, … Continua a leggere...

Gli occhi delle auto si trasformano per guardare al futuro

L’Ospite di Autologia, Willy Marconi, car consulting

L’evoluzione del linguaggio stilistico nelle automobili è in continua metamorfosi. Moda, design, tecnologia e sicurezza plasmano ogni giorno le automobili di domani.
I fanali si trasformano e diventano un componente attivo nel dettare legge tra le linee del frontale di una vettura. Perciò è curioso notare l’evoluzione dei proiettori che di fatto sta … Continua a leggere...

Monza: polemiche infinite

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

E’ stato un autentico trionfo di pubblico e di passione il G.P. d’Italia a Monza, sua sede storica. Emergono però, oltre alle attese contestazioni legali di Imola che si è rivolta al TAR per far valere le proprie ragioni, altre contestazioni circa Continua a leggere...

Perché la Formula 1 piace sempre meno ?

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Piace sempre meno la Formula 1 di oggi e questo per la semplice ragione che – oggi – a seguire un Gran Premio e capire cosa sta succedendo in pista si fa veramente una gran fatica. Perché? Per una serie di elementi … Continua a leggere...

L’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri ha incontrato la stampa

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

L’UNRAE ha incontrato a Roma la stampa dopo un lungo periodo di silenzio ma… ma non l’ha ascoltata. E’ la prima osservazione critica che viene da fare se, insieme ad una lunga esposizione di cose abbastanza note come le statistiche di mercato … Continua a leggere...

Con il piano “Together – Strategy 2025” Volkswagen riprogetta il suo futuro

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Presentate a Wolfsburg dal CEO Matthias Müller le linee di sviluppo e di cambiamento strategico del Gruppo Volkswagen.
Sono condensate nel piano “Together – Strategy 2025’’ e riprogettano letteralmente il futuro prossimo dell’Azienda.
Prima ancora di dettagliare le varie linee di intervento, … Continua a leggere...

Quando la Ferrari e Jean Todt snobbarono la Minardi

L’Ospite di Autologia:

La vittoria di Max Verstappen con la Red Bull nel G.P. di Spagna, propone un tema oltremodo interessante. E cioè quello delle scuderie satelliti. Max Verstappen era alla sua prima corsa con la Red Bull, ma ne aveva già fatte altre 23 con la Toro Rosso, che è la scuderia satellite, con … Continua a leggere...

Quando morì Gilles io ero lì

L’Ospite di Autologia:

Sulla pista di Zolder morì, 34 anni orsono, Gilles Villeneuve, il più amato dei piloti della Ferrari. Fu coinvolto in un incidente causato da un grave errore tecnico del tedesco Jochen Mass.

Cominciai a scrivere un libro su Gilles Villeneuve qualche settimana dopo la sua morte sulla pista belga di Zolder. Io … Continua a leggere...