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260 risultati per la ricerca di: Peugeot

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La vera storia dell’auto da rally che non voleva morire

Il privilegio dell’immortalità. Un fatto del tempo che solo pochissime vetture riescono a fare loro. Generalmente sono quelle protagoniste delle grandi aste, eventi nei quali queste opere d’arte su 4 ruote fanno emergere il meglio di sé: esposte come regine e raccontate in cataloghi redatti dai migliori esperti del mondo, vivono periodicamente il loro momento di celebrità per poi … Continua a leggere...

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Perchè non ci sono piloti italiani in Formula 1 ?

E poi dicono che non ci sono piloti italiani in Formula 1.

A parte qualche vaga speranza per Giovinazzi e Fuoco attraverso la filiera della Ferrari Driver Accademy, ancora una volta ci avviciniamo ad un prossimo Campionato di Formula 1, nel 2018, senza una concreta presenza nel massimo Campionato.

Ma non ci si deve certo meravigliare. Basta aprire l’ultimo numero … Continua a leggere...

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Antonella Mandelli, la Signora dei rally

L’Ospite di Autologia: Beppe Donazzan, giornalista.

Affascinante e veloce. Femminile e grintosa.

Se l’icona degli Anni ’70, per l’immaginario collettivo, era rappresentata da Donatella Tominz, “mula de Trieste”, negli Anni ’80 lo è stata Antonella Mandelli. Senza alcun dubbio.

Capelli mossi, un bel viso, sempre sorridente, un fisico da indossatrice, bloccava le verifiche quando arrivava in T-shirt … Continua a leggere...

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I gadget più curiosi nella storia dell’automobile

Molti gadget assurdi e inutili sono andati in voga quanto la durata di una stella cadente in agosto.

Al Salone di Ginevra, nel 1959, in pochi si accorsero che la l’Appia terza serie, il modello best seller del primo mezzo secolo di storia della Lancia, aveva l’autoradio inserita nello specchietto retrovisore!

Ma l’elenco è lungo. La coreana Kia Continua a leggere...

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Al via il 70° Roma Motor Show con un ricco programma per gli amanti dell’automobile

Il Roma Motor Show, in programma il 24 e 25 giugno prossimi presso il Polo ACI di Vallelunga, festeggia l’edizione del 70enario; era infatti il 24 giugno del 1947 quando sulla terrazza del Pincio di Roma si svolse la prima edizione del Concorso di Eleganza della Carrozzeria, organizzato da Michele Favìa del Core, direttore della rivista Motor.

Il … Continua a leggere...

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II 7 giugno parte il 3° Salone dell’Auto Parco Valentino con un programma da capogiro per gli appassionati di automobilismo, ed è tutto gratis.

Sono 56, esattamente il 90% delle Case che compongono il mercato automobilistico italiano, che saranno presenti alla 3ª edizione del Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino.

(Leggi anche Il Parere degli Esperti sul Salone dell’Auto Parco Valentino)

Come da tradizione la pedana numero 1 è riservata alla vincitrice del concorso internazionale Auto dell’Anno, che nel 2017 è stata … Continua a leggere...

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Dal 18 al 20 maggio a Milano la Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica

“e mob”, la Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica, si terrà al Castello Sforzesco di Milano dal 18 al 20 maggio 2017. Una tre giorni per vedere auto elettriche, parlarne e provare a contribuire a costruire il futuro della mobilità sostenibile.
A “e_mob” si potrà salire a bordo degli ultimi modelli elettrici di diverse case automobilistiche, ma anche ascoltare gli interventi … Continua a leggere...

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Per il Salone di Francoforte c’è aria di kaputt: “Nein” da Fiat, Alfa, Jeep e…

L’Italia ritrova i Saloni dell’auto con, in prima linea, quello organizzato da Andrea Levy al Parco Valentino di Torino, dal quale prende il nome, e il redivivo Motor Show di Bologna, fermamente voluto dal presidente della Fiera, Franco Boni, e realizzato dal manager Rino Drogo.
All’opposto, le grandi rassegne internazionali, con l’esclusione di Ginevra, continuano a perdere colpi.
E così, … Continua a leggere...

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Quando ci divertivamo con il pallone e la Formula 1

L’Ospite di Autologia:

Per raccontare il mio ultimo libro ho scelto la recensione del collega Umberto Zapelloni che ha fatto nel suo blog Topspeed sulle pagine della Gazzetta.it. Buona lettura, Nestore Morosini.

Nestore Morosini è uno di quei giornalisti destinati a non passare inosservati. Ha attraversato un’epoca e ancora non si è stufato di regalare … Continua a leggere...

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È sempre lei la regina d’Europa

La Volkswagen Golf non finisce di sorprendere.
Dopo essere salita sul podio più alto nel 2016 in Europa con 492.952 vendite lasciando attardate la Renault Clio (315.115), la sorellina Polo (308.561) e via via Ford Fiesta (300.508), Opel Corsa e Astra (264.844 e 253.483) è leader anche nel primo bimestre 2017 anche se con una flessione del 6,3%. Calo fisiologico … Continua a leggere...

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Progettata in Svezia e costruita in Italia: la Volvo 262C compie 40 anni 

Quarant’anni fa Volvo rivoluzionò la percezione del proprio marchio presso il pubblico. La Volvo 262 Coupé infatti, non lasciò nessuno indifferente ed ebbe un successo di vendita decisamente superiore alle aspettative, nonostante costasse più del doppio rispetto al modello base della Serie 200.

La Volvo 264 venne lanciata nell’autunno del 1974 e due anni dopo arrivò la prima sei cilindri … Continua a leggere...

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La vendetta iberica e la scoperta dell’acqua calda

Erano anni che l’assegnazione del premio internazionale “Car of the year” non generava così tante discussioni. Sì, perché l’Alfa Romeo Giulia, grande favorita alla vigilia (sono 10 anni che non vince un’auto del Gruppo)  è stata battuta per pochi punti (23) dalla Peugeot 3008. E fin qui niente di strano, era già capitato altre volte che ci fosse un arrivo … Continua a leggere...

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La Opel di Tavares sarà anche “sportiva” ?

L’acquisizione della Opel da parte del gruppo P.S.A. ha fatto scalpore nel mondo dei motori. Una operazione che una volta di più ha confermato la genialità, l’abilità di Carlos Tavares, presidente del gruppo P.S.A.
Qualità che anche Sergio Marchionne ha ammesso per come è stata gestita la trattativa con la General Motors.
Ora, al di là degli aspetti economici ed … Continua a leggere...

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Cosa mi sono portato da Ginevra

Il Salone dell’automobile di Ginevra è importante perché si vedono tante nuove automobili, ma anche perché si incontrano quelli che le pensano, quelli che le realizzano e quelli che le vendono ed anche quelli che comandano tutto questo esercito. In 48h si incontrano almeno cento persone affrontando diversi temi. Molti sono generali dell’industria dell’auto, altri tenenti, altri soldati semplici e … Continua a leggere...