Alfa Romeo domina ancora la 1000 Miglia: il Biscione scrive un altro capitolo di leggenda

Ancora una volta è Alfa Romeo a prendersi la scena alla 1000 Miglia. La Casa del Biscione ha conquistato la 44ª edizione della rievocazione storica con una splendida Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport del 1931, affidata all’equipaggio formato da Juan e Margarita Tonconogy, confermando un dominio che attraversa quasi un secolo di storia.

Un successo che rafforza ulteriormente il legame profondo tra il marchio milanese e quella che Enzo Ferrari definì “la corsa più bella del mondo”. Con questa vittoria salgono infatti a undici i trionfi assoluti di Alfa Romeo nella 1000 Miglia originale, disputata tra il 1927 e il 1957, con il record straordinario di sette successi consecutivi dal 1932 al 1938. Un primato che resta intoccabile e che racconta meglio di qualsiasi slogan la vocazione sportiva del marchio.

L’edizione 2026, lunga quasi 2.000 chilometri attraverso l’Italia, ha visto Alfa Romeo protagonista non solo sul gradino più alto del podio, ma anche come marchio più rappresentato al via: ben 50 vetture schierate, di cui 27 anteguerra. Un’autentica invasione del Biscione che ha trasformato la corsa in una celebrazione vivente della propria eredità tecnica e stilistica.

Tra i modelli più ammirati lungo il percorso c’era anche la rara Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, proveniente dalla collezione Heritage Hub Italy e guidata dai Subsonica, testimonial del brand per questa edizione. Una presenza scenica e simbolica che ha saputo unire il fascino delle granturismo degli anni Cinquanta con il linguaggio contemporaneo della musica e della cultura pop.

Ma la 1000 Miglia è stata anche il palcoscenico ideale per guardare al futuro. Sulle stesse strade che hanno consacrato il mito del Biscione ha fatto il suo debutto dinamico la nuova Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, serie limitata di appena dieci esemplari già tutti venduti. Una vettura estrema, nata dalla collaborazione con Luna Rossa, che rappresenta la sintesi moderna della filosofia Alfa Romeo: prestazioni pure, tecnologia e passione italiana.

Accanto a lei, tutta la gamma contemporanea — Junior, Tonale, Giulia e Stelvio — ha accompagnato la manifestazione nel ruolo di support car, dimostrando come l’identità sportiva del marchio non sia confinata al passato, ma continui a vivere nel presente.

Per Alfa Romeo, la 1000 Miglia non è soltanto una gara o una rievocazione storica: è il luogo dove il suo DNA trova la sua espressione più autentica. E anche nel 2026, il verdetto è rimasto lo stesso di sempre: il Biscione continua a mordere.

Intanto si pensa già all’edizione 2027, l’anno del Centenario. Una corsa che tornerà alla classica collocazione a fine maggio, nella settimana che va dal 22 al 29 e che promette di regalare tante altre novità, ma anche le forti emozioni di sempre.