Bosch alla 24 Ore di Le Mans con il concept a idrogeno H24EVO

L’unità di controllo per lo stoccaggio di idrogeno liquido L-HSCU utilizzata nel prototipo di Bosch Motorsport garantisce una gestione sicura dell’idrogeno nei veicoli, rivoluziona il motorsport e offre il potenziale per migliorare ulteriormente l’impronta di carbonio nell’endurance

Il futuro delle competizioni automobilistiche è sempre più orientato verso tecnologie sostenibili e a basso impatto climatico. Bosch Engineering, leader nel settore automotive, ha recentemente presentato il suo concept pionieristico a idrogeno, destinato a ridefinire gli standard delle gare di endurance come la 24 Ore di Le Mans.

L’idrogeno: la nuova frontiera per il motorsport

L’industria automobilistica sta vivendo una trasformazione epocale, con un’attenzione crescente alla riduzione delle emissioni e alla protezione del clima. Bosch Motorsport sta guidando questa evoluzione con soluzioni innovative che promuovono l’utilizzo dell’idrogeno nei motori da corsa. Il prototipo **H24EVO**, sviluppato nell’ambito del programma **MissionH24**, rappresenta un passo decisivo verso un motorsport più ecologico e performante.

L-HSCU: innovazione nello stoccaggio dell’idrogeno

Uno degli aspetti più critici nella gestione dell’idrogeno nei veicoli è il suo stoccaggio. Bosch ha sviluppato l’unità di controllo **L-HSCU** (Liquid Hydrogen Storage Control Unit), che garantisce una gestione sicura ed efficiente del carburante. Questo sistema è compatibile sia con serbatoi a idrogeno liquido raffreddati a **-253°C**, sia con sistemi a idrogeno pressurizzato.

Grazie a un sofisticato sistema di sensori, L-HSCU monitora costantemente parametri chiave come pressione e temperatura, attivando circuiti di protezione in caso di anomalie. Inoltre, integra un sistema avanzato di ventilazione per prevenire eventuali perdite di gas, assicurando un funzionamento ottimale in ogni condizione.

H24EVO: un prototipo destinato a cambiare il motorsport 

Il primo utilizzo della tecnologia L-HSCU avviene nel **H24EVO**, un veicolo alimentato a celle a combustibile progettato per dimostrare la fattibilità dell’idrogeno nelle competizioni sportive. Questo prototipo sarà esposto nell’**H2 Village** durante la 24 Ore di Le Mans e parteciperà ai giri dimostrativi del **12 e 14 giugno 2025**, offrendo ai tifosi un’anteprima esclusiva del futuro delle corse.

Bosch e l’innovazione nel settore Mobility

Bosch non è nuova alle rivoluzioni tecnologiche nel mondo dell’auto. Il settore di business Mobility del Gruppo Bosch ha registrato un fatturato di 55,8 miliardi di euro nel 2024, confermandosi come uno dei principali attori nel mercato automotive. L’azienda continua a investire nella elettrificazione, digitalizzazione e sostenibilità, con l’obiettivo di rendere la mobilità del futuro sempre più sicura ed entusiasmante.

L’introduzione del concept a idrogeno di Bosch rappresenta una svolta per il motorsport, dimostrando che le competizioni automobilistiche possono essere non solo emozionanti, ma anche rispettose dell’ambiente. Con H24EVO, Bosch pone le basi per un futuro sostenibile, dove la performance incontra l’innovazione ecologica.