Le anteprime al Salone auto a Washington

Su di una area espositiva di 70.000 mq si svolgerà dal 31 gennaio al 9 febbraio il Salone dell’Auto di Washington. Il visitatore vivrà esperienze interattive, presentazioni dal vivo, potrà effettuare test di guida.

“Si tratta di provare le auto che potresti voler acquistare” – ha detto John O’Donnell, presidente e Ceo della rassegna americana.

Numerose le presenze. Ci saranno Alfa Romeo (Tonale, 285 cv, Giulia Quadrifoglio, Giulia, Stelvio Quadrifoglio, Stelvio Anteprima mondiale della Serie Speciale INTENSA, disponibile sull’intera gamma. La Junior Q4 farà il suo debutto internazionale con la versione ibrida che costituisce la sportività quotidiana in uno stile urbano. Fari accesi sulla Junior Veloce 280, il modello più performante in dimensioni compatte e anche sulla inedita 33 Stradale, sulla Tonale intensa, sulla Stelvio Intensa (motori turbo benzina da 280 cv e JTDM da 160 e 210 CV), sulla Giulia Intensa),

Audi presenterà una serie di veicoli elettrici tutti caratterizzati dal numero 6, tra cui una berlina, una station wagon ed un Suv coupè.

Tra le anteprime più attese la RS6 Avant Performance. Bentley (Due i modelli esposti, la Bentayga EWBAzure Riviera Collection con accattivanti esterni Aegean Blue ispirati alla profondità del mare e la Continental GT di nuova generazione), Bmw, Buick, Chevrolet (Corvette Z06 e Stingray, Silverado HD, Colorado, Suburban, Tahoe, Traverse, Blazer, Equinox EV), Chevy, Chrysler, Dodge, Explorer, Ferrari (Non è dato sapere se sarà esposta l’elettrica vista soltanto in alcuni video spia, un modello che dovrebbe essere svelato a fine anno.

Nel video si sono visti anche una SF 90 XX, una 296 GTB e altri prototipi camuffati. Ford (in prima linea il Transit), GMC (Acadia, Sierra HD, Savana Van e Cutaway, Hummer EV Suv e Pick Up, Canyon, Yukon, Terrain, Sierra EV, Sierra 1500), Honda (Accord e Accord Hybrid), Hyundai, Ineos, Kia, Lamborghini (è reduce da un periodo di numerose novità: negli ultimi 18 mesi il brand ha presentato l’Urus SE ibrida plug-in, Revuelto da 1015 cv con tre motori elettrici e Temerario), Land Rover, McLaren (Artura, 750 S, GTS), Mercedes, Nissan (Altima, Kicks, Titan XD, GT-R, Ariya, Frontier, Z, Leaf, Sentra, Versa, Armada, Pathfinder, Murano), Rolls Royce.

Stellantis (a Bruxelles ha brillato con una straordinaria presenza dei suoi marchi, Abarth, Alfa Romeo Professional, Citroen, Jeep, Lancia, Opel (Stile “Bold and Pure” per la nuova Mokka con sistema di infotainment con riconoscimento vocale e interfaccia, quindi il Grandland con luminosità intelligente Lux HD: Terza novità la Frontera, poi la Corsa Hybrid a 48 V, l’Astra Sports Tourer ed il Vivaro Electric), Peugeot e qui presenterà diversi modelli), Subaru (Ascent, Crosstrek, Wilderness, Solterra EV, WRX, Legacy, Impreza, Ascent, Outback Wilderness, Forester)

Toyota (Atteso debutto per Urban Cruiser, il nuovo eSUV compatto, un modello dal design distintivo con grande spaziosità interna. Un modello che segna un passo importante nella strategia multi-path. Entro il 2026 ci saranno 15 veicoli a zero emissioni nella sua gamma, compresi sei veicoli elettrici a batteria che utilizzano una piattaforma dedicata), Volkswagen (Il Gruppo consolida i propri servizi di ricarica e rifornimento tramite la fusione di LOGPAY Transport Service con le divisioni di VW Group Charging, operativa da marzo) ed ancora Volvo (Atteso debutto per Urban Cruiser, il nuovo eSUV compatto, un modello dal design distintivo con grande spaziosità interna. Un modello che segna un passo importante nella strategia multi-path. Entro il 2026 ci saranno 15 veicoli a zero emissioni nella sua gamma, compresi sei veicoli elettrici a batteria che utilizzano una piattaforma dedicata). La giapponese Acura proporrà un ampio ventaglio dei suoi modelli: Integra, TLX, RSX completamente elettrica, Mox, MDX, ZDX. Precision Crafted Performance è ciò che guida il marchio.

“Mentre entriamo nell’era elettrificata, stiamo innovando, ideando ed evolvendo per offrire un’esperienza ad alte prestazioni e incentrata su chi siede al volante che può essere percepita in ogni dettaglio – ha osservato un manager – Abbiamo dedicato oltre 35 anni di passione per offrire prestazioni doc e il Precision EV Concept incarna il nostro obiettivo dimettere l’esperienza del driver al primo posto nella prossima generazione di veicoli elettrici. Spesso teniamo riunioni improvvisate chiamate waigaya dove nascono idee folli. Il badge Type S è guadagnato. Ispirata da leggende come la TL e la RSX Type S. L’innovazione è la nostra ossessione. Ispirati dall’ingegneria delle auto da corsa di F1, siamo stati tra i primi ad adottare questo design di sospensione su vetture che non erano sempre in pista. Attualmente disponibile la MDX Type S, 355 cv, turbo V6, trazione integrale, la sospensione a doppio braccio oscillante presenta caratteristiche dinamiche superiori che creano una reazione quasi istantanea ai cambiamenti, con conseguente maneggevolezza super. Il Super Handling All-Wheel Drive è disponibile in TLX (355 cv), MDX e RDX. Nello stand si possono ammirare Integra Type S da 320 cv, motore 2 litri VTEC turbo, cambio a 6 rapporti, la berlina di lusso TLX, il Suv elettrico ZDX con 499 cv e doppio motore AWD, trazione integrale, pinze freno anteriori Brembo a 6 pistoncini, il crossover RDX, il Suv Premium MDX, la Tipo S ispirata ai modelli CL, TL e RSX Type S. La Type S incarna potenza e capacità: ogni versione evoca la pista, dal motore turbo V6 a quello Turbo VTEC da 2 litri)”. Dall’8 al 17 febbraio poi si svolgerà il Chicago Auto Show.