“Anatomy of a come-back”, Luca de Meo racconta come Renault si è trasformata

Utilizzare un documentario per svelare un nuovo veicolo di serie è proprio una novità assoluta!

La docuserie “Anatomy of a come-back”, in onda dal 13 dicembre su Prime Video, racconta come il gruppo Renault sia riuscito a trasformarsi in seguito ad una crisi mai vista nel settore, sopraggiunta all’inizio del 2020.

Rischiando di scomparire, l’azienda ha lanciato, con la Renaulution, un piano di trasformazione senza precedenti nell’industria automobilistica.

La sua ultima possibilità, e ne ha approfittato per spalancare le sue porte come non aveva mai fatto. Dalla progettazione di nuovi modelli, come Renault 5, ai box della scuderia BWT Alpine Formula One Team, passando per i segreti di produzione e l’esclusivo reveal di un nuovo modello: una vera e propria avventura umana raccontata da personaggi che si sono trovati ad affrontare grandi sfide, alle prese con difficoltà e sconfitte, ma anche successi.

Alla fine del quarto episodio della serie, lo spettatore segue Luca de Meo, CEO del Gruppo, Fabrice Cambolive, CEO di Renault e Gilles Vidal, Direttore design di Renault, in una visita al dipartimento design per scoprire insieme la futura Renault 5 Turbo 3E che, come conferma Luca de Meo, arriverà prossimamente sul mercato come auto di serie.

Quarantaquattro anni dopo la prima Renault 5 Turbo, Renault fa rinascere questa icona, estrema e sportiva. L’annuncio sarà seguito, nel 2025, da iniziative esclusive per approfondire la conoscenza di Renault 5 Turbo 3E.

Il documentario consente di conoscere meglio il futuro modello di serie. Come dimostrato dall’omonima showcar al Salone di Parigi nel 2022, Renault 5 Turbo 3E è una rivisitazione delle Renault 5 Turbo e Turbo 2 che unisce prestazioni di alto livello, esuberanza e molteplici riferimenti al mondo delle gare automobilistiche.

Il profilo da auto da corsa e le tinte della livrea evocano i colori storici della versione che correva nei rally all’inizio degli anni ’80. Renault 5 Turbo 3E, 100% elettrica, sfrutterà il suo design retro-futuristico per integrare un elemento moderno come la presa di ricarica in una delle prese d’aria posteriori, reminiscenza dello stile della “Turbo” originale. La sovrastruttura in carbonio le conferirà leggerezza e massima rigidità, abbinamento indispensabile per una “bomba sportiva” degna di questo nome e di un glorioso passato. Proprio come l’iconica antenata, Renault 5 Turbo 3E si avvarrà di un’architettura a trazione posteriore. I motori elettrici alloggiati nelle ruote posteriori e responsabili del loro azionamento offriranno una potenza complessiva di oltre 500 CV. Al volante saranno garantite sensazioni estreme ed accelerazioni folgoranti, con la capacità di passare da 0 a 100 km/h in circa 3″.

Per lo sviluppo di quest’icona estrema Renault si stanno mobilitando tutte le migliori competenze del Gruppo