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Una multa di 2,3 milioni di euro. È questo il “prezzo” che…

Audi Concept C: meno linee, più emozioni. A Milano il manifesto del futuro dei quattro anelli
Con la Concept C, Audi non si limita a mostrare un prototipo,…

Stella Alpina 2025: quando le auto storiche fanno rima con futuro
Dal 5 al 7 settembre il Trentino si prepara ad accogliere la…

Aurora, l’hypercar che beve Castrol a quasi 400 km/h
Quando una casa come Zenvo decide di spingersi oltre i confini…

MINI JCW per Deus Ex Machina, la passione fa strada
Due mondi, due anime diverse, una sola passione. Quella per le…

Alpine A110 GTS e Gentle Mates, un binomio rosa adrenalina
Alpine ha appena tolto il velo da una A110 GTS decisamente in…

Mercato dell’auto italiano in flessione nonostante i 600 milioni di euro di incentivi
Il mercato automobilistico italiano continua a segnare il passo.
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CONTRO STILE 45 – AMG GT XX … Design, missing in action
È inevitabile confrontare la nuova Concept Car AMG GT XX ( 1360…

La scomparsa dell’ingegner Castelli
Castelli. Bastava pronunciare questo cognome nei paddock degli…

Opel GSE, il concept che corre verso il futuro
Opel ha deciso di accendere i riflettori sull’IAA Mobility…

Finanziamenti auto, tra commissioni nascoste e fiducia tradita, chi paga davvero?
Il recente scandalo dei finanziamenti auto nel Regno Unito sta…

Honda Pioneer 700 si rinnova con grinta per il 2026
Honda rinnova per il 2026 il suo veicolo off-road Pioneer 700…

Quando il calcio incontra l’innovazione su quattro ruote
Lega Serie A e Volkswagen hanno appena scritto un nuovo capitolo…

Sette domande immaginarie a Dante Giacosa – seconda parte
“Che cosa c'è di più bello dell’intuizione che improvvisamente…

Torna la RSX, e non è solo questione di stile
Quest'anno al Monterey Car Week è il nome RSX a dominare la…

Sette domande (immaginarie) a Dante Giacosa – prima parte
“Compiango chi tutto classifica tutto giudica e decide senza…

Il noleggio a lungo termine, un settore in evoluzione
Verso quali mete sta andando il mercato del noleggio a lungo…

L’auto in Italia? Sta parcheggiata. E pure male
Mentre il resto dell'Europa sembra accelerare, il mercato dell’auto…

CONTRO STILE 44 EXP 15 – Concept… c’era una volta la BENTLEY
Bentley è un rinomato marchio automobilistico britannico…

Mercato dei veicoli commerciali in Europa, primo semestre negativo
La prima metà del 2025 ha segnato un periodo difficile per il…

LoJack Reloaded, la piattaforma che (ti) ritrova sempre
Il nuovo sito corporate e la piattaforma MyLoJack portano la…

Dal fiume al bagagliaio, Kia contribuisce a salvare gli oceani
Un SUV elettrico può fare la differenza tra un mare pulito e…

Lo spezzatino di Iveco
Una doppia cessione rivoluziona la storia della multinazionale…

Trattori, pionieri e mezzi militari: l’autunno ASI è un viaggio nella storia
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L’automobile che rende più mobili
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Stella Alpina: motori d’epoca, paesaggi da sogno e valori senza tempo
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Gilles Vidal torna a Stellantis: una nuova visione per il design europeo
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CONTRO STILE 43 – FERRARI Amalfi, lezione di Stile
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(Più di) 7 domande a Claudio Berro
Vi siete mai chiesti perché certe persone fanno quello che fanno?
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Guasti, incidenti o gomme a terra? Ora il soccorso arriva in…
Lamborghini celebra i 20 anni del suo Centro Stile
/0 Commenti/in Autologia, EVENTI /di Maurizio Pignata, blogger di AutologiaVent’anni fa, Automobili Lamborghini decise di compiere un passo che avrebbe cambiato per sempre il destino del marchio: creare un dipartimento interno interamente dedicato al design. Nasceva così il Centro Stile Lamborghini, inaugurato ufficialmente nel 2005 a Sant’Agata Bolognese, che oggi festeggia il suo ventesimo anniversario.
Quella scelta pionieristica — allora unica nel mondo delle super sportive — ha dato … Continua a leggere...