La “ faccia” della sembra quella di un pugile suonato dopo un K.O..
Cari, affezionati lettori in questa nuova puntata della rubrica andiamo a fare un’incursione nel mondo dei veicoli commerciali per scoprire le tendenze del futuro. Devo confessare che sono rimasto decisamente sorpreso , ma non è una buona notizia. E vi spiego perché: la Van Electric Architecture (VAN.EA … Continua a leggere...
Nel 1956 la crisi di Suez aveva causato in Europa uno scarso approvvigionamento di carburanti, con relativo incremento dei prezzi. Nel Regno Unito tale situazione aveva enormemente penalizzato la vendita di vetture utilitarie tradizionali.
Il presidente della British Motor Corporation, George Harriman, affidò ad Alec Issigonis il compito di mettere mano al progetto di un’utilitaria dai consumi ridotti. Nacque, così, … Continua a leggere...
Con la Fiat Grande Panda, la Volkswagen iD Every e la Renault e-R5 si chiude un cerchio prevedibile, al centro del quale, “ to the core” come dicono gli anglosassoni, ritroviamo finalmente storia e cultura, disciplina e design, funzionalità e buon senso estetico.
La normalità e l’architettura delle auto compatte sanciscono, a mio avviso, l’inizio della fine del periodo, … Continua a leggere...
Il solito scherzo Mario?!? Sei volato in cielo senza avvertirmi, senza aspettarmi. Non sei cambiato per niente, non cambierai mai.
Allora vuol dire che domani mi chiamerai dal Paradiso per coinvolgermi in un’altra storia da proporre a quei “tontoloni”, come dicevi tu, dell’ALFA ROMEO.
Ti ricordo, nel caso tu abbia in mente qualcosa, che abbiamo adottato e valorizzato, con lo … Continua a leggere...
Sono in aereo, quando Winterkorn e Piëch mi chiedono di raggiungerli ai loro posti
“…Vogliamo rifare una piccola VW! “…vorrei tornare al motore e alla trazione posteriore” – sottolinea il Professore – ”l’architettura deve essere molto semplice,
funzionale, dove ergonomia, abitabilità e facilità d’uso saltano subito all’occhio…”
Schizziamo a più mani alcuni disegni sulla carta e alla fine Hackenberg (CTO … Continua a leggere...
La Maserati Ghibli, è un capolavoro assoluto, unico e senza tempo. Dopo averla osservata con ammirazione, colpisce ancora oggi una differente impostazione architettonica molto significativa per l’epoca: l’integrazione dei volumi.
Non appare, infatti, la classica volumetria ricorrente negli anni Sessanta, ovvero la distinzione tra corpo vettura e abitacolo, che non è né separato né sovrapposto.
La novità dell’architettura si … Continua a leggere...
Prima di entrare nel tema di questa puntata, concedetemi un breve excursus storico che ci aiuterà a capire meglio. Nel 1922, l’ingegnere William Lyons e il pilota William Walmsley fondano la Swallow Sidecar Company, dedicata alla produzione di sidecar.
Il nome e il Marchio Jaguar (1931-1945 ) derivano dalla SS1 Jaguar, il primo modello importante dell’Azienda, che ha una … Continua a leggere...
La Renault 5 del 1972 (o R5, come si prese a chiamarla di lì a poco) disegnata da Michel Boué (Centro Stile Renault) aveva un’architettura equilibrata, una funzionalità e una praticità che si fondevano perfettamente con un design simpatico e dinamico.
Il frontale era caratterizzato dai grandi fari innovativi quadrangolari, collegati da una piccola calandra a tutta larghezza, sormontata … Continua a leggere...
Questa volta, facciamo un breve tour tra le recenti proposte del Car Design, prendendo lo spunto dal linguaggio dello sport. Quindi, prima di ogni commento vi propongo un “giro di ricognizione” tra alcune di queste ultime realizzazioni, prima di fare una sosta ai miei personalissimi Box Design Top10 2025!
Immagini, al cui cospetto, non si può rimanere … Continua a leggere...
“…Fin dall’antica civiltà egizia è stato dimostrato, attraverso il ritrovamento di disegni che illustravano la copertura delle tombe, un corretto utilizzo, nella quasi totalità, delle proiezioni ortogonali, le relative sezioni X Y Z e dell’assonometria…” ( da Wikipedia )
Questa breve premessa ha l’obiettivo di spiegare le varie deviazioni e alterazioni negative osservate attualmente nella metodologia utilizzata … Continua a leggere...
Dietro a quello che potrebbe sembrare un errore grave ci possono essere molte ragioni, a volte incomprensibili, incidentali, ma probabilmente volute.
E’ questo il caso dell’ AUDI E Concept 2025: a prima vista sembra quasi disarmonica, anonima e senza senso… ma certamente molto “cinese”. Proprio per questo crediamo che dietro al modello ci sia, senza dubbio, un “delitto premeditato”, … Continua a leggere...
Iniziamo il nuovo anno con lo sguardo, come sempre, rivolto al futuro, occupandoci della Tesla Cybercab – Robotaxi. Non voglio e non posso entrare nei contenuti di questa nuova proposta a guida autonoma, perché’ la casa madre non ha fornito informazioni tecniche, ma soltanto un messaggio di natura commerciale: “disponibile dal 2027 a meno di 30.000 $”.
È senza dubbio … Continua a leggere...
Se al posto dell’impatto del meteorite che 66 milioni di anni fa decretò l’estinzione dei DINOSAURI e se potessimo sostituire gli effetti dei cambiamenti climatici con la forza di un asteroide del “BUON SENSO” comune e straordinario, potremmo eliminare con un sol colpo di spugna i DINOSUV e con essi, attraverso un processo etico programmato, anche la maggior parte dei … Continua a leggere...
La lettura della cartella stampa della PRIDE EV, l’ultimo concetto realizzato dalla filiale britannica di KIA, , fa quasi venire la tentazione di ribellarsi al fiume di parole, alcune delle quali utilizzate anche senza senso. Meglio concentrarsi, quindi, sul design e sul vano tentativo di riscrivere la storia di un modello plagiato o, se preferite, clonato con una genesi stilistica … Continua a leggere...
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