Suzuki torna alla Dakar 2025 con un prototipo a idrogeno all’avanguardia

Suzuki conferma il suo impegno verso la neutralità carbonica con la partecipazione alla Dakar 2025, in programma dal 3 al 17 gennaio. La casa giapponese sarà protagonista nella Mission 1000 ACT2, la nuova categoria del celebre rally-raid dedicata ai veicoli di nuova generazione a basso impatto ambientale. Al centro del progetto ci sarà l’HySE-X2, un prototipo a idrogeno sviluppato nell’ambito del consorzio HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association), di cui Suzuki è membro fondatore.

Innovazione e sostenibilità: il ruolo dell’idrogeno 

La partecipazione di Suzuki alla Dakar 2025 rappresenta un ulteriore passo avanti nella sua strategia globale multipath per una mobilità sostenibile. Con la collaborazione di Kawasaki, Honda, Yamaha e altri partner, l’associazione HySE sta esplorando il potenziale dell’idrogeno come fonte di energia pulita.

L’HySE-X2 è l’evoluzione dell’HySE-X1, che nel 2024 ha debuttato alla Dakar, piazzandosi al quarto posto nella sua categoria. Il nuovo prototipo presenta miglioramenti significativi, tra cui un motore più efficiente, un telaio ottimizzato e una maggiore capacità di stoccaggio dell’idrogeno, grazie all’aggiunta di un quarto serbatoio.

“Siamo entusiasti di partecipare alla Dakar con l’HySE-X2, frutto dei progressi tecnologici e dell’esperienza maturata con il prototipo precedente. Il nostro obiettivo è verificare le prestazioni del motore a idrogeno in condizioni estreme, contribuendo allo sviluppo di una mobilità sostenibile e innovativa.”  – ha dichiarato il team manager Daichi Kai.

Un equipaggio esperto per una sfida estrema

Il team che guiderà l’HySE-X2 alla Dakar 2025 sarà composto da Yoshio Ikemachi, pilota giapponese con una lunga esperienza nella competizione, e Paulo Marques, copilota portoghese e veterano del rally-raid. Entrambi portano con sé un ricco palmarès e uno spirito combattivo, pronti a dimostrare le capacità del nuovo prototipo.

Il futuro della mobilità passa per HySE 

Con sede a Tokyo, HySE rappresenta un’alleanza strategica tra alcune delle più grandi aziende giapponesi nel settore automobilistico e tecnologico. Fondata nel 2023, l’associazione mira a creare una rete globale per promuovere l’uso dell’idrogeno come soluzione concreta per una mobilità a emissioni zero.

La partecipazione alla Dakar 2025 non è solo una prova di forza tecnologica, ma anche un segnale del ruolo crescente dell’idrogeno nel futuro della mobilità. Suzuki e i suoi partner dimostrano ancora una volta come l’innovazione possa essere messa al servizio della sostenibilità, trasformando un sogno in realtà.

Specifiche tecniche dell’ HySE-X2 

– Dimensioni: 4.000 mm × 2.000 mm × 1.900 mm

– Peso: 1.250 kg

– Motore: idrogeno, 4 cilindri in linea, 4 tempi, sovralimentato, raffreddamento a liquido, 16 valvole

– Serbatoio: pressione interna di 70 MPa, capacità totale di 7,2 kg