È inevitabile confrontare la nuova Concept Car AMG GT XX ( 1360 CV – 360 Km/h – 5 min Charcging / 400 Km) con i modelli storici di riferimento della tradizione Mercedes-Benz.
In particolare, l’impostazione generale dell’abitacolo, progettata per ospitare anche i sedili posteriori, risulta fortemente baricentrica, penalizzando la cosiddetta “prestige zone”, ovvero lo spazio e il valore simbolico tipici … Continua a leggere...
Bentley è un rinomato marchio automobilistico britannico specializzato nella produzione di autovetture di prestigio, fondato nel 1919 da Walter Owen Bentley. Fornitore di riferimento per la Casa Reale inglese, il marchio vanta una tradizione sportiva di grande rilievo, testimoniata dalle vittorie alla 24 Ore di Le Mans negli anni 1924, 1927, 1928, 1929, 1930 e 2003. Dopo un periodo … Continua a leggere...
Il mito del Granturismo Ferrari si rinnova, ritrovando una protagonista assoluta che richiama con personalità le linee raffinate delle storiche berlinette sportive ed eleganti della sua storia.
Il Centro Stile Ferrari si scrolla di dosso le incertezze e alcune piccole contraddizioni formali della pur sempre bella e affascinante Roma, rilanciando un modello evergreen classico e moderno.
Le proporzioni risultano sostanzialmente … Continua a leggere...
Negli ultimi anni, molte case automobilistiche, influenzate dalle dinamiche delle sottoculture emergenti e dalla crescente presenza dei social media, hanno adottato la tendenza a conferire ai veicoli un design dal carattere marcatamente aggressivo. Questa scelta stilistica si riflette sempre più frequentemente nelle soluzioni estetiche proposte, che, a volte, ricordano personaggi spaventosi o addirittura vampiri.
I frontali con una particolare conformazione … Continua a leggere...
Osservando la BMW Concept Speedtop, presentata con il suggestivo sfondo del Lago di Como in occasione del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este di quest’anno, mi sono domandato se i modelli BMW/Atlas Ufo Robot siano effettivamente scomparsi, esplosi o disintegrati, oppure se questo concept rappresenti solo una straordinaria apparizione in un sogno affascinante e ricorrente.
Se ci pensiamo un attimo, … Continua a leggere...
La “ faccia” della sembra quella di un pugile suonato dopo un K.O..
Cari, affezionati lettori in questa nuova puntata della rubrica andiamo a fare un’incursione nel mondo dei veicoli commerciali per scoprire le tendenze del futuro. Devo confessare che sono rimasto decisamente sorpreso , ma non è una buona notizia. E vi spiego perché: la Van Electric Architecture (VAN.EA … Continua a leggere...
Nel 1956 la crisi di Suez aveva causato in Europa uno scarso approvvigionamento di carburanti, con relativo incremento dei prezzi. Nel Regno Unito tale situazione aveva enormemente penalizzato la vendita di vetture utilitarie tradizionali.
Il presidente della British Motor Corporation, George Harriman, affidò ad Alec Issigonis il compito di mettere mano al progetto di un’utilitaria dai consumi ridotti. Nacque, così, … Continua a leggere...
Con la Fiat Grande Panda, la Volkswagen iD Every e la Renault e-R5 si chiude un cerchio prevedibile, al centro del quale, “ to the core” come dicono gli anglosassoni, ritroviamo finalmente storia e cultura, disciplina e design, funzionalità e buon senso estetico.
La normalità e l’architettura delle auto compatte sanciscono, a mio avviso, l’inizio della fine del periodo, … Continua a leggere...
Il solito scherzo Mario?!? Sei volato in cielo senza avvertirmi, senza aspettarmi. Non sei cambiato per niente, non cambierai mai.
Allora vuol dire che domani mi chiamerai dal Paradiso per coinvolgermi in un’altra storia da proporre a quei “tontoloni”, come dicevi tu, dell’ALFA ROMEO.
Ti ricordo, nel caso tu abbia in mente qualcosa, che abbiamo adottato e valorizzato, con lo … Continua a leggere...
Sono in aereo, quando Winterkorn e Piëch mi chiedono di raggiungerli ai loro posti
“…Vogliamo rifare una piccola VW! “…vorrei tornare al motore e alla trazione posteriore” – sottolinea il Professore – ”l’architettura deve essere molto semplice,
funzionale, dove ergonomia, abitabilità e facilità d’uso saltano subito all’occhio…”
Schizziamo a più mani alcuni disegni sulla carta e alla fine Hackenberg (CTO … Continua a leggere...
La Maserati Ghibli, è un capolavoro assoluto, unico e senza tempo. Dopo averla osservata con ammirazione, colpisce ancora oggi una differente impostazione architettonica molto significativa per l’epoca: l’integrazione dei volumi.
Non appare, infatti, la classica volumetria ricorrente negli anni Sessanta, ovvero la distinzione tra corpo vettura e abitacolo, che non è né separato né sovrapposto.
La novità dell’architettura si … Continua a leggere...
Prima di entrare nel tema di questa puntata, concedetemi un breve excursus storico che ci aiuterà a capire meglio. Nel 1922, l’ingegnere William Lyons e il pilota William Walmsley fondano la Swallow Sidecar Company, dedicata alla produzione di sidecar.
Il nome e il Marchio Jaguar (1931-1945 ) derivano dalla SS1 Jaguar, il primo modello importante dell’Azienda, che ha una … Continua a leggere...
La Renault 5 del 1972 (o R5, come si prese a chiamarla di lì a poco) disegnata da Michel Boué (Centro Stile Renault) aveva un’architettura equilibrata, una funzionalità e una praticità che si fondevano perfettamente con un design simpatico e dinamico.
Il frontale era caratterizzato dai grandi fari innovativi quadrangolari, collegati da una piccola calandra a tutta larghezza, sormontata … Continua a leggere...
Questa volta, facciamo un breve tour tra le recenti proposte del Car Design, prendendo lo spunto dal linguaggio dello sport. Quindi, prima di ogni commento vi propongo un “giro di ricognizione” tra alcune di queste ultime realizzazioni, prima di fare una sosta ai miei personalissimi Box Design Top10 2025!
Immagini, al cui cospetto, non si può rimanere … Continua a leggere...
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