Toyota realizzerà moduli di celle a combustione alimentate a Idrogeno per treni a “zero emissioni”
Quasi la metà delle linee ferroviarie dell’Unione Europea sono elettrificate, consentendo il trasporto ferroviario locale a emissioni zero. Per le restanti linee vengono utilizzati treni alimentati a diesel.
Nell’ambito del progetto europeo FCH2RAIL (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications), un consorzio con partner provenienti da Belgio, Germania, Spagna e Portogallo (…e l’Italia?) sta sviluppando e testando un nuovo … Continua a leggere...
COMMENTI RECENTI