MOTORSPORT – Trofeo Lancia 2025, un ritorno al futuro

“Con la Ypsilon Rally4 HF e il Trofeo Lancia celebriamo il nostro passato leggendario e guardiamo al futuro, offrendo ai giovani talenti un’opportunità unica di affermarsi. Questo progetto rappresenta anche un laboratorio tecnologico per soluzioni innovative da applicare alle nostre vetture di serie”. Questa la dichiarazione di Luca Napolitano, amministratore delegato di Lancia, per il debutto della nuova Ypsilon Rally4 HF: un ritorno atteso, con il quale il marchio promette di scrivere nuove pagine di storia nei rally internazionali.

Infatti, il 2025 rappresenta un anno davvero speciale per Lancia che, con la nuova Ypsilon Rally4 HF segna il ritorno ufficiale nel mondo delle competizioni su strada. Ma non è tutto, perché alla nuova auto si aggiunge l’inedito Trofeo Lancia, il primo evento che inaugura il nuovo corso agonistico della Casa torinese, con un calendario composto da 6 gare in cinque appuntamenti all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR).

Un progetto ambizioso e innovativo per celebrare ancora una volta il glorioso passato di Lancia, che però guarda al futuro con l’obiettivo di lanciare i talenti della specialità nel mondo del rally professionistico e dare loro una chance concreta di crescita in contesti internazionali di alto livello.

Una competizione per tutte le età
Il Trofeo Lancia prevede tre categorie: Junior (per gli Under 25), Master (per i piloti dai 25 ai 35 anni) ed Expert, per gli Over 35. ll montepremi totale è di 360 mila euro e il premio finale è di tutto rilievo: la possibilità di entrare nella squadra ufficiale Lancia per l’European Rally Championship (ERC) 2026. Un premio che da solo vale oltre 200 mila euro e che sarà assegnato se il Campione Assoluto del Trofeo sarà un Under 35, ovvero iscritto alla categoria Junior o Master.

Ypsilon Rally4 HF, un successo già annunciato
Che il ritorno di Lancia nel mondo dei rally sia tanto atteso non è certo una novità. A confermarlo è il successo di vendite della nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF, che a gennaio ha fatto registrare oltre 80 preordini, un risultato straordinario che testimonia l’entusiasmo degli appassionati e che – si legge in una nota – lascia prevedere un boom di iscrizioni al Trofeo Lancia.

Il successo commerciale ha determinato la decisione di spostare l’omologazione della vettura al 1° marzo 2025 e di posticiparne il debutto ufficiale al leggendario Rally Targa Florio il 9 maggio 2025. Questo per consentire a tutti i piloti e team di ricevere le macchine e, di conseguenza, iniziare a maturare esperienza senza dare vantaggi temporali a nessuno.

Premi da sogno e bassi costi di accesso
Il grande obiettivo è lanciare i talenti nel mondo del rally professionistico, rendendolo accessibile anche ai team emergenti. Proprio per questo l’iscrizione al Trofeo Lancia 2025 ha un costo di 2.500 euro per tutta la stagione – ma sono previste anche opzioni per chi vorrà disputare solo alcuni round. La quota, oltre alle tute da gara ufficiali Lancia Corse HF e all’abbigliamento del campionato, entrambi griffati Sparco, dà diritto a ogni equipaggio di concorrere sia per la classifica assoluta sia per una delle tre classifiche di categoria previste.

Ogni gara premierà i migliori equipaggi di ciascuna categoria, con un montepremi distribuito tra i primi tre classificati. Per i campioni delle categorie Junior e Master, il premio finale, come detto, potrà includere anche la partecipazione all’ERC 2026, un’opportunità unica nel panorama italiano.

Innovazione e tradizione con nuove regole e bonus
Le classifiche del Trofeo Lancia saranno determinate dai punteggi assegnati a tutti coloro che arriveranno al traguardo, con una scala che premia le prime 20 posizioni e concede un punto a tutti coloro che avranno portato a termine la gara, sia nella graduatoria assoluta sia in quelle di categoria. I trofeisti si troveranno a fare i conti anche con punti bonus, pronti a rivoluzionare le classifiche e il verdetto finale della stagione: il Miglior Performer, la Miki Stage e la roulette del Rally+.

Il bonus Miglior Performer premia la velocità pura con 5 punti per il pilota che nel corso della gara conquisterà il maggior numero di scratch nelle prove speciali. Il bonus Miki Stage (un omaggio al 2 volte campione del mondo Miki Biasion) assegnerà 3 punti in classifica generale al pilota che risulterà più veloce nell’ultima prova speciale di ogni rally. Infine, ogni pilota potrà eleggere una gara come Rally+ per ottenere punti extra, aggiungendo ulteriore strategia al campionato.

Calendario Trofeo Lancia 2025
Targa Florio (9-11 maggio)
Rally Due Valli (30-31 maggio)
Rally di Roma Capitale, Tappe 1 e 2 (4-6 luglio)
Rally del Lazio (13-14 settembre)
Rallye Sanremo (17-18 ottobre)