
AUTOPROMOTEC, la fiera degli autoriparatori tutta da scoprire
Vedere l’auto da un altro punto di vista, quello di tutto ciò…

Automobili e commissari di polizia
Che l'automobile abbia natura e peso differenti nella letteratura…

Il Parere degli Esperti. Presentata la nuova Ferrari SF90 Stradale, ibrida da 1000 CV
È stato certamente un evento senza precedenti la presentazione…

Sempre più auto, sempre meno strade
In questi giorni stiamo assistendo alle “Grandi Manovre”…

FCA What’s Behind, la seconda puntata dietro le quinte nel caldo africano
La prima puntata di FCA What's Behind ha mostrato i test effettuati…

Guida autonoma: chi accelera e chi frena
Guida autonoma, molti i brand che la promuovono, ma c’è chi…

L’analisi. L’auto elettrica continuerà a costare molto più di quanto incassa
Spese mostruose per sviluppare nuove tecnologie di ricarica e…

FCA si sposa? Questa con Renault sembra la volta buona
Nel tempo sono stati tanti i potenziali “fidanzati” di Fiat…

Quando Ferrari obbligò Niki Lauda a partecipare alla Parma-Poggio
L’Ospite di Autologia: Nestore Morosini, giornalista esperto…

Quali sono i pick up usati più venduti in Italia ?
È vero, non siamo negli Stati Uniti e quindi non abbiamo la…

Analisi critica della Jeep Cherokee 2019
A esattamente un anno di distanza abbiamo provato la nuova versione …

Cosa pensano gli italiani delle auto elettriche ?
Minacce continue da parte di amministratori locali di chiusure…

Addio Niki. L’uomo che visse due volte
L’uomo che ha vissuto due volte non ce l’ha fatta a entrare…

Intervista a Stefano Virgilio che ci aggiorna sui contenuti della rinnovata gamma Opel Insignia
Stefano Virgilio, Responsabile Comunicazione Opel Italia, ci…

Appunti sul mercato europeo dell’auto
Ancora come la marcia del gambero, il mercato dell’auto nell’Unione…

Un’Alfa Romeo 6C 1500 SS di FCA Heritage vince la 1000 Miglia 2019
Giovanni Moceri e Daniele Bonetti del Team Alfa Romeo si aggiudicano…

110 anni fa nasceva Gigi Villoresi
L’Ospite di Autologia: Nestore Morosini, giornalista esperto…

L’automobile è ancora nei desideri degli italiani
E’ stata diffusa la nuova edizione dell’Osservatorio Compass sul…

Al Golf della Montecchia la 3a edizione de “LA VOLPE ARGENTATA EVENT”
Il prossimo 25 maggio, al Golf della Montecchia a Padova, si…

Come scegliere la tua nuova auto
“Che auto guideremo nel 2025? Ma soprattutto, guideremo ancora…

Video Intervista: Stefano Ronzoni fa il punto sul “Mini challenge” 2019
Stefano Ronzoni, Direttore Mini Italia, fa il punto sul “Mini…

(Più di… ) Sette domande a Charlotte Rosier
Charlotte Rosier, consulente di immagine, parigina (e lo si capisce…

Video Intervista: Massimo Frascella illustra le novità recenti apportate sull’Evoque
Massimo Frascella, Land Rover Exsterior Creative Director, illustra…

Lancia immortale
Scorrendo l’interessante pieghevole che l’UNRAE (l'Associazione…

Video-intervista a Roberto Giolito, Responsabile di FCA Heritage
Roberto Giolito, Responsabile di FCA Heritage, racconta la nascita…

La nuova applicazione “Perfectly keyless” eliminerà definitivamente le chiavi dell’auto
E’ un sogno di tutti gli automobilisti quello di liberarsi…

Presentato ufficialmente il Salone Parco Valentino 2019
Guida autonoma, focus sulle auto elettriche, sfilata di Formula…

Fiat lancia la MegaRottamazione: per la prima volta è possibile rottamare l’auto di chiunque
Bisogna almeno che il tuo vicino sia d’accordo di rottamare…

Lancia Stratos: la leggenda continua
Se la Lancia Stratos fu un fenomeno quando negli anni ’70 del…

Sette domande a Bibendum
Chi non conosce l’omino Michelin ? Chi non ha avuto modo di…

“Il Campion del mondo sono Yo!”
L’Ospite di Autologia: Nestore Morosini, giornalista esperto…

In Italia l’8,6% del parco circolante di autoveicoli è ad alimentazione alternativa
Gli autoveicoli ad alimentazione alternativa (elettrici, ibridi,…
Mercato europeo fermo fino al 2030, con CO₂ sopra i livelli del 2015
/0 Commenti/in Autologia, ORIZZONTI /di AutologiaDazi USA e stagnazione globale mettono in allarme l’industria. In Italia vola l’usato, ma il parco auto invecchia. L’elettrico non convince e le emissioni non calano
Il motore dell’automotive mondiale sbuffa, tossisce e inizia a perdere colpi. Dopo vent’anni di corsa inarrestabile, l’industria dell’auto entra in una fase di stagnazione strutturale, schiacciata tra nuove tensioni geopolitiche, la debolezza della domanda … Continua a leggere...