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Fiat 500 e Fiat Panda, leader incontrastate delle city car, sono i primi modelli del Gruppo FCA nel segmento delle “piccole cittadine”, ad adottare la tecnologia ibrida. Le tanto attese nuove 500 e Panda Hybrid, disponibili da febbraio 2020, con un po’ di ritardo rendono l’ibrido più accessibile a tutti.
Le nuove 500 e Panda Hybrid assicurano, infatti tutti i … Continua a leggere...
È la Corvette l’auto dell’anno in America. Da quelle parti scegliere una vettura sportiva come regina è più facile che in Europa perché il parco auto si divide per tre eleggendo anche le SUV e i Truck in classifiche separate, però resta significativo il risultato della Corvette che per la prima volta si presentava con il motore centrale ben poco … Continua a leggere...
“Le automobili sono sempre uguali.” Questo è il refrain che si sente di continuo quando si parla di modelli nuovi che arrivano sul mercato. Ovviamente è una sintesi molto approssimativa e che si lega più alle forme esterne della vetture che ai suoi contenuti. Sono invece questi ultimi che danno il polso del cambiamento continuo, quelli che immediatamente ti fanno … Continua a leggere...
L’uomo che mi siede di fronte ha molti anni sulle spalle e una memoria ancora lucidissima. È stato potentissimo, ma da quando si è ritirato per consegnarsi anima e corpo a nuovi piaceri vuole restare fuori dalla scena e ci tiene a parlare all’amico ma si raccomanda di non apparire, e pure gigioneggia un po’: «Ormai sono un ex, non … Continua a leggere...
In questi giorni c’è il Salone dell’Auto di Francoforte, edizione che ho saltato per la prima volta dopo una vita. Sarebbe stata la mia ventesima presenza consecutiva, un piccolo record considerando che si tiene con cadenza biennale. Pur con una facciata a immagine e somiglianza della grandeur tedesca, pur al di là delle sue dimensioni esagerate che davano alla manifestazione … Continua a leggere...
“Il mestiere di giornalista di Quattroruote non è facile. – ci ricorda Gian Luca Pellegrini, ottimo Direttore della più quotata rivista automobilistica italiana – Non lo è (facile) perché è missione complessa ricoprire il ruolo di trait d’union fra le pulsioni emotive degli appassionati, le esigenze del mercato e gl’interessi dei costruttori.”
Un quadro perfetto dello stato dell’arte. E poi … Continua a leggere...
Le follie al volante si moltiplicano invece che ridursi e questo è davvero difficile da accettare. L’ultima di cui sono venuto a conoscenza è capitata a pochi passi da casa mia, in una via molto trafficata del centro di Bologna.
Una signora non più giovanissima per via dei 63 anni sulla carta d’identità è stata fermata da una pattuglia di … Continua a leggere...
Passano gli anni ma la situazione invece che migliorare peggiora, non importa dove comunque accade in tutto lo Stivale. Non c’è comune o frazione che non faccia un uso-abuso dei dissuasori stradali nelle forme più diverse e quasi mai nel rispetto delle regole del Codice della Strada.
Su Quattroruote ne abbiamo parlato più volte, ma chi di dovere non ci … Continua a leggere...
Arriva la nuova generazione della Opel Corsa con versioni: diesel, benzina ed elettrica con autonomia di 330 chilometri. Opel si gioca il futuro con il suo modello di punta dopo averne prodotte più di 13,6 milioni di unità. Sara un po’ francese, ma soprattutto avrà una versione elettrica già dal prossimo anno. Vediamo qui sotto come l’hanno accolta gli Esperti … Continua a leggere...
È stato certamente un evento senza precedenti la presentazione alla stampa dell’ultima Ferrari sulla pista di Maranello. Evento senza precedenti perché solo qualche anno fa era impossibile, anche solo immaginare, che sarebbe arrivata una Ferrari “elettrica”. Ed invece eccola qui. Vediamo qui di seguito come gli Esperti dei media italiani hanno accolto questa novità assoluta.
Ansa.motori.it – SF90 Stradale, la … Continua a leggere...
Spese mostruose per sviluppare nuove tecnologie di ricarica e batterie più capienti ed economiche, ma i profitti per i costruttori non arriveranno prima di 6-7 anni. Ecco perché.
Le uscite: 300 miliardi di dollari di investimenti nei prossimi anni, molti dei quali già spesi. I profitti: zero. Almeno fino al 2025. È questo il paradosso attuale delle automobili a “zero … Continua a leggere...
È ancora fresco l’annuncio che la Vw ha deciso di lanciare in Cina il nuovo brand Jetta, e lo farà dopo l’estate con tre modelli: il VA3 (la Jetta Vw rimarchiata), il VS5 (di chiara derivazione dalla Seat Ateca) e il VS7 (dalla Seat Tarraco).
Quello che desta più interesse, e diciamolo pure anche un po’ invidia, è il VS5 … Continua a leggere...
L’insofferenza verso l’automobile che caratterizza le amministrazioni comunali di mezzo mondo si caratterizza per un’avversione quasi sempre preconcetta.
Si parte da una visione giusta (non stravolgere i centri storici, migliorare la vivibilità, ammorbare di meno l’aria) e si arriva sempre a una sola conclusione, incentivare esclusivamente il trasporto pubblico, esaltandone sempre i pregi e mai contemplandone anche i limiti.
A Torino avranno le loro buone ragioni a sostenere che l’originalissima Fiat 120 non sarà l’erede della Panda, non fosse altro perché nascerà sulla nuova piattaforma che internamente chiamano “new mini” e che sarebbe una via di mezzo tra i segmenti A e B, ma siccome su quella nasceranno anche l’erede della 500 e la piccola Jeep (in gergo interno … Continua a leggere...
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