Vespa, 80 anni di libertà su due ruote: il MAUTO rende omaggio al mito

Ottant’anni e non sentirli. La Vespa continua a essere molto più di uno scooter: è un simbolo dell’Italia, un oggetto di design entrato nell’immaginario collettivo globale, capace di attraversare epoche, mode e generazioni senza perdere il proprio fascino.

Per celebrare questo importante anniversario, il Museo Nazionale dell’Automobile di Torino dedica alla due ruote di Piaggio una mostra speciale intitolata Vespa. Icona Italiana, a cura di Roberto Donati, Direttore Storico Culturale del Vespa Club d’Italia  e Rino Drogo, coordinatore Collezione Marco Fumagalli. Un percorso espositivo che racconta la straordinaria trasformazione del celebre scooter: da mezzo di trasporto popolare del Dopoguerra a fenomeno culturale, artistico e collezionistico.

Il cuore della mostra, visitabile fino al 30 agosto, è la preziosa collezione privata di Marco Fumagalli, costruita in oltre trent’anni di passione. Un archivio che va ben oltre i modelli originali e comprende gadget, modellini, manifesti pubblicitari, riviste e locandine cinematografiche, testimoniando quanto la Vespa sia stata capace di infiltrarsi nella cultura visiva italiana e internazionale.

Un racconto che parte dal brevetto del 1946 e attraversa decenni di storia, mettendo in scena quattordici modelli simbolo, dalla pionieristica Vespa 98 MP6L fino alle più recenti Vespa Elettrica e Vespa GTS 310 80th. In mezzo, autentici pezzi di storia come la Vespa 125 di Roman Holiday (Vacanze Romane), probabilmente una delle immagini più iconiche mai legate alla mobilità italiana.

Ma il valore della Vespa non è solo tecnico o industriale. La mostra mette in luce il suo ruolo nell’arte e nella comunicazione, con un focus speciale sulle opere di Mimmo Rotella, maestro del décollage, che ha reinterpretato l’universo Vespa trasformandolo in linguaggio artistico.

La Vespa è stata rivoluzione sociale prima ancora che mezzo di trasporto: ha democratizzato la mobilità, accompagnato il boom economico italiano e contribuito a definire un’idea di libertà semplice, accessibile e profondamente emozionale. Un’eredità che oggi continua, anche nell’era dell’elettrificazione e della nuova mobilità urbana.

A Torino, questa mostra diventa così molto più di una celebrazione nostalgica: è il racconto di come un progetto industriale possa trasformarsi in patrimonio culturale, restando attuale anche ottant’anni dopo.