Al MWC di Barcellona, SEAT con Samsung e SAP per l’auto connessa

Proseguono le grandi alleanze fra grandi gruppi automobilistici e multinazionali della comunicazione tecnologica. E’ ora la volta di SEAT, Samsung Electronics e SAP SE che condividono progetti incentrati sullo sviluppo della vettura connessa. Al Mobile World Congress (MWC) di Barcellona, le tre aziende hanno presentato dei concept all’avanguardia, frutto dell’unione tra le proprie innovazioni ed esperienza nel settore.
Lo scorso anno SEAT e Samsung hanno raggiunto un accordo per lo sviluppo di soluzioni tecnologiche già disponibili su alcuni modelli SEAT. Quest’anno, l’accordo viene ulteriormente rafforzato con l’arrivo di SAP, leader mondiale nelle applicazioni destinate alle aziende, nelle reti aziendali e nel cosiddetto Internet delle cose (IoT).
Hyesung Ha, Senior Vice – President Global Head of Mobile Enterprise Business di Samsung e Bernd Leukert, Executive Commettee member, Product and Innovation di SAP SE hanno incontrato Luca de Meo, Presidente SEAT S.A., per analizzare congiuntamente le innovazioni rese possibili dal lavoro di squadra dei rispettivi team di Ricerca e Sviluppo, verso un nuovo livello di connettività per le auto.
“La connettività è un fattore chiave per noi”, ha affermato Luca de Meo, Presidente della SEAT S.A.. “Questa alleanza tecnologica con SAMSUNG e SAP rafforza il nostro obiettivo di affermarci come riferimento nel panorama della connettività e, soprattutto, di collaborare con i migliori partner per dare vita a nuovi ecosistemi di mobilità”.
Sfruttando l’integrazione standard attraverso SAP Vehicles Network (SVN) e SAP HANA Cloud Platform per l’Internet delle cose, la SEAT può accedere ai dati globali relativi ai parcheggi su strada e non, che l’utente può pagare utilizzando Samsung Pay, e sfruttare l’integrazione in modo ottimale attraverso numerosi sistemi di parcheggio back-end. Insieme, stiamo lavorando per offrire all’utente un’esperienza di parcheggio semplificata nel traffico urbano e contemporaneamente stiamo gettando le basi per altri servizi orientati alla vettura.
L’obiettivo di questa collaborazione è garantire all’utente una connettività sicura e senza soluzione di continuità mentre si è alla guida. I team di Ricerca e Sviluppo della SEAT, Samsung e SAP hanno unito le forze per presentare al MWC diversi concept di vetture connesse per il futuro.
Ad esempio un’applicazione che consente di prenotare e pagare un parcheggio senza bisogno di scendere dalla vettura, forti del successo ottenuto dalla piattaforma Samsung Pay in Corea del Sud e negli Stati Uniti, è previsto che questo servizio di pagamento mobile semplice e sicuro proposto da Samsung raggiunga il mercato europeo nei prossimi mesi. Nell’ultimo trimestre del 2015, SAP ha lanciato con successo SAP Vehicles Network (SVN) negli Stati Uniti e in Europa nell’ambito di una partnership con Samsung (relativamente a Samsung Pay), incentrata sui servizi rivolti al mondo automotive quali Connected Parking e Connected Fueling.
Altro esempio il “Car sharing” grazie alla chiave digitale è possibile autorizzare qualcuno a guidare la propria auto attraverso la funzione di lettura delle impronte digitali, ovunque ci si trovi, grazie all’evoluzione di Digital Key, la soluzione proposta nell’edizione precedente per blocco/sblocco delle porte, accensione del climatizzatore e apertura/chiusura dei cristalli da remoto, direttamente dallo smartphone o da un dispositivo indossabile. È inoltre possibile stabilire un termine temporale per il duplicato della chiave digitale, allo scadere del quale non sarà più possibile condividere la vettura.
In occasione del Mobile World Congress 2016 di Barcellona, inoltre, la Casa di Martorell ha presentato il concept della nuova App MY SEAT (sviluppata in collaborazione con Accenture),che consente di esplorare tutti i nuovi servizi accessibili grazie all’Internet delle cose (IoT), e alle vetture e Clienti connessi: il controllo da remoto degli elettrodomestici, la possibilità di riprodurre avvertimenti e avvisi del quadro strumenti e il monitoraggio del comportamento di guida per fornire suggerimenti, migliorare le prestazioni e contenere i costi, riducendo consumi e interventi di manutenzione non programmati.

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