(più di) Sette domande ad un affascinante gentleman inglese con Jaguar E Type

È inglese, è in vacanza in Costa Azzurra, forse ha una casa qui o è ospite da amici.  Lo abbiamo visto scendere da una Jaguar E Type, in condizioni eccellenti, davanti a un caffè provenzale, avrà fifty and something, di bell’aspetto, con l’aria sicura e rilassata 

Gli abbiamo rivolto la parola, cosi senza pensarci. Ecco il nostro  scambio di battute, Continua a leggere...

Entro il 2022 Ford pensa di vendere più di metà della sua produzione con alimentazione elettrica

Tanti gli assenti la Salone di Francoforte, ma non Ford che ha presentato la nuova gamma di veicoli elettrificati che entro il 2022 (fra solo 3 anni !) supereranno, a suo dire, le vendite delle motorizzazioni classiche.

La gamma include la nuova Puma EcoBoost Hybrid, l’Explorer e il Tourneo Custom Plug-In Hybrid e la nuova generazione di Kuga: il primo … Continua a leggere...

Al Salone di Francoforte quel drammatico 11 settembre 2001

11 settembre 2001 – 11 settembre 2019: quel giorno impossibile da non ricordare.

Anche allora ci trovavamo al Salone dell’auto di Francoforte, quando arriva la notizia dell’attentato alle Torri gemelle. Ecco la ricostruzione di quel drammatico pomeriggio a Francoforte…(motori.ilgiornale.it)

Video-Bonora

http://motori.ilgiornale.it/al-salone-di/?fbclid=IwAR3MtiXtidYiBbz6lW37AmrXXUhq2FDBucHgSNzX3jnjZqtIuhuT7Q4GEXoContinua a leggere...

Diesel sotto accusa: 10 ragioni per assolverlo

Costa meno della benzina e permette percorrenze superiori a parità di prestazioni
Oggi produce anche meno CO2 e resta una delle opzioni migliori in concessionaria

Sul banco degli imputati

Tempi davvero grami per le auto alimentate a gasolio. Uno scenario impensabile solo fino a pochi anni fa e che oggi assume i contorni di una vera e propria debacle. Perché … Continua a leggere...

Francoforte si restringe, finisce un’epoca?

In questi giorni c’è il Salone dell’Auto di Francoforte, edizione che ho saltato per la prima volta dopo una vita. Sarebbe stata la mia ventesima presenza consecutiva, un piccolo record considerando che si tiene con cadenza biennale. Pur con una facciata a immagine e somiglianza della grandeur tedesca, pur al di là delle sue dimensioni esagerate che davano alla manifestazione … Continua a leggere...

Analisi critica della Morgan Plus 6

Presentata al salone di Ginevra di quest’anno ho subito suscitato interesse sia fra i circoli degli appassionati della ultrasettantenne britannica sia fra gli aficionados delle vetture sportive.

Nuovo telaio in alluminio e motore BMW  B58 TwinPower Turbo, che sostituisce nella gamma, almeno per ora, il modello Plus 8, sempre dotato di unità propulsiva BMW ma a 8 cilindri a V, … Continua a leggere...

Diesel si, Diesel no? Intanto le case non l’abbandonano

Diesel si, diesel no. In agosto le auto con questa alimentazione, in Italia, hanno registrato un calo di un terzo delle immatricolazioni
(-34%), perdendo il 18,1% della quota di mercato. Contro un + 45% nei volumi di quelle a benzina e + 14,7% della quota, salita al 43,8% del totale.Per quelle a GPL un + 18%, incremento di un terzo
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Di istinti e di istanti, non distinti e distanti ________________________________________

Trentanove anni fa, oggi. Era un mattino d’estate pulito come una storia da cominciare. Non eri bella, eri di più. Ti ho portata via sapendo che eri solo tu quella che volevo, unica tra mille. Quello che ancora non potevo sapere era se anche tu volevi me, perché da sempre preferisci fare, andare, muoverti, e non hai mai parlato molto, … Continua a leggere...

Pirelli, pronto un nuovo piano strategico entro fine anno

Rinnovato con successo il patto parasociale di Camfin e Chem China con Pirelli fino al 2023. Accordo che conferma Marco Tronchetti Provera alla guida del Gruppo della Bicocca con il ruolo di vice presidente e amministratore delegato del colosso industriale. Un Tronchetti Provera che avrà un ruolo decisivo nell’indicare il suo successore entro l’ottobre 2022.

A siglare l’accordo China National … Continua a leggere...

Sorpresa! Prato è la provincia italiana dove la prima classe assicurativa RC costa di più, mentre a Napoli può costare il 151% in più che a Milano

E’ Prato, con 598,55 euro, la provincia italiana con il costo più alto per assicurare un’auto in prima classe di merito.

Questo il risultato dell’analisi svolta da Facile.it su un campione di oltre 14.000 preventivi di rinnovo RC auto compilati da profili in prima classe di merito nel primo trimestre 2019

Il dato forse lascia sorpresi, ma anche l’ultimo osservatorio … Continua a leggere...

Lettere dalla Dakar 2025 [parte II]

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