Auto Fiat

Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Fiat.

Fiat, nata come Fabbrica Italiana Automobili Torino, attualmente è uno dei tanti brand automobilistici del gruppo industriale Stellantis.
Fiat ha una lunga storia, essendo stato fondata l’11 luglio 1899 a Torino da Giovanni Agnelli ed altri appassionati, come casa produttrice di automobili, per poi sviluppare la propria attività in numerosi altri settori, dando vita a quello che sarebbe diventato il più importante gruppo finanziario e industriale privato italiano del XX secolo, oltreché la prima holding del Paese.

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L’ultima Punto, finisce l’era popolare di Fiat

Esce di produzione dopo 25 anni e 9 milioni di esemplari. Il riposizionamento del marchio punterà solo su Panda e 500. Stop anche per l’Alfa MiTo

L’ultimo esemplare uscirà dallo stabilimento di Melfi l’11 agosto e dopo 25 anni chiuderà un’era dal punto di vista produttivo e industriale, ma anche simbolico. Segnerà la svolta di Fiat, il marchio … Continua a leggere...

2 milioni di Fiat 500 prodotte…e dire che non doveva neanche nascere!

L’11 maggio,  nello stabilimento di Tychy, in Polonia, è stata prodotta la nuova Fiat 500 numero 2.000.000. L’esemplare è una Fiat 500C Collezione bicolore bianco e grigio, TwinAir Turbo da 85 CV e destinata al mercato italiano.

La produzione della 2 milionesima vettura è un traguardo prestigioso per l’amatissima icona Fiat, che è commercializzata in più di 100 Paesi al … Continua a leggere...

E poi si meravigliano…

Basta scorrere le pagine di cronaca o di costume dei giornali, ascoltare la radio o la televisione, leggere i post dei social e scoprirete che: L’AUTOMOBILE è una rovina dell’umanità, i diesel è la peste, l’uso dell’auto è fonte di inquinamento che annienterà noi ed i nostri figli, le città devono escludere dal centro  – e fra poco da tutto Continua a leggere...

Compie un anno la sperimentazione con la Panda #BioMetaNow alimentata esclusivamente con biometano ricavato dal ciclo idrico

Dalla serie “non si butta via niente”, prosegue da un anno la sperimentazione sulla Panda alimentata esclusivamente con il biometano prodotto dall’impianto per la depurazione delle acque reflue del Gruppo CAP a Bresso-Niguarda (Milano).

In un anno la Panda Natural Power ha percorso migliaia di chilometri, sempre alimentata con il biometano del Gruppo CAP, ed è stata regolarmente verificata da … Continua a leggere...

L’ex Fiat di Termini Imerese rinasce con il Doblò elettrico

L’ex fabbrica Fiat di Termini Imerese, chiusa nel novembre 2011, potrebbe ricevere ossigeno proprio dalla…Fiat!

Alla Bluetec, azienda di componentistica del Gruppo Metec/Stola, infatti è arrivata una commessa da Torino per assemblare un buon numero di Doblò in versione elettrica. L’ordinativo prevede, nell’arco di 48 mesi, la produzione annuale di 1800 modelli.

I Doblò arriveranno direttamente dalla Turchia, dove vengono … Continua a leggere...

Analisi critica della Fiat 124 spider e della Mazda MX-5. Meglio la giapponese o l’italiana

Che peccato. Per tanti anni il settore delle piccole spider in Italia è rimasto senza una valida offerta.

Dopo la riuscita Fiat Barchetta  questo segmento era stato lasciato in balia della concorrenza. Che, ovviamente, ha un “nome e cognome” ben preciso: Mazda MX-5 (un tempo “Miata” per gli amici più intimi o per gli americani). Ai tempi del suo lancio … Continua a leggere...

Video intervista a Roberto Giolito, Head of FCA Heritage

Anche il passato, a Bologna, per il Gruppo FCA.  Nel padiglione intitolato “Passione Classica Racing” sono state esposte le glorie passate dei Rally, con una 124 Abarth affiancata dalla sorella contemporanea vestita con gli stessi colori che portarono al successo Maurizio Verini, una Abarth 131 Gr. 4, un’Alfetta GTV e la Lancia Stratos, icona dei Rally in tutto il mondo. … Continua a leggere...

Manca solo la Punto

Con l’arrivo recente della nuova edizione, la sesta,  della Volkswagen Polo e quella della Suzuki Swift, tutte le vetture del segmento B, le “piccole”, presenti sul nostro mercato hanno completato il rinnovamento del modello.

Tutte meno una: la Fiat Punto.

Infatti mentre l’attuale versione della Punto risale al 2005, tutte le altre sono state rinnovate, riprogettate o migliorate. Sia … Continua a leggere...

Quando Alcide Paganelli portò la Fiat sulla Luna

L’Ospite di Autologia: Beppe Donazzan, giornalista.

Si trovò, improvvisamente, con il titolo italiano a portata di mano. Guidando una Fiat. La Lancia, da tempo, era la regina, gestita da un capo come Cesare Fiorio, preparato, scaltro, freddo come il ghiaccio. Fino ad allora aveva vinto tutto, agli altri erano rimaste soltanto le briciole. Ma in quell’estate del 1970, … Continua a leggere...

Ecco la nuova Fiat Cronos. Arriverà anche in Italia ?

Fca Latam ha diramato le prime foto della nuova berlina tre volumi battezzata Cronos, progettata, prodotta e venduta in Sud America.

Sarà, infatti assemblata in Argentina, ed è l’ultima nata della nuova famiglia di sudamericane composta dalla Mobi, dalla Toro e dalla Argo. E’ più strettamente imparentata proprio con la Argo, dalla quale deriva, anche se con un design un … Continua a leggere...

È una 500 o una Supercar ?

La giannini350gp è una delle automobili che, senza dubbio, ha riscosso maggiore successo quando è stata esposta al Salone Parco Valentino di Torino, nel giugno scorso.

La vettura, progettata e creata da Gram Torino Engineering, un’azienda torinese che opera nel settore del design&engineering in campo automotive e che realizza vetture e progetti speciali, festeggiava i 100 anni del brand … Continua a leggere...

Tipo ed Egea, gemelle diverse

Paese che vai “posizionamento” che trovi.

Si potrebbe sintetizzare così la presunta differenza che c’è fra le “sorelle” Fiat Tipo e Egea, entrambe partorite nello stabilimento turco di FCA.

Già perché, mentre Tipo in Italia è posizionata sul mercato soprattutto con l’accento sullo straordinario prezzo di base (quasi fosse una low cost), in Turchia al contrario la gemella Egea, che … Continua a leggere...

Un’utilitaria dall’insolito destino

Autore: “L’Ospite di Autologia” Bruno Libero Boracco, direttore  di piccolegrandiruote.com.

La Fiat 500, che per distinguerla dalla omonima dell’anteguerra aveva aggiunto la denominazione nuova 500, non ebbe al suo apparire nel luglio del 1957  un buon successo, sia per il prezzo che non si discostava troppo da quello della sorella maggiore, la Fiat 600, che per numerosi difetti e … Continua a leggere...

I gadget più curiosi nella storia dell’automobile

Molti gadget assurdi e inutili sono andati in voga quanto la durata di una stella cadente in agosto.

Al Salone di Ginevra, nel 1959, in pochi si accorsero che la l’Appia terza serie, il modello best seller del primo mezzo secolo di storia della Lancia, aveva l’autoradio inserita nello specchietto retrovisore!

Ma l’elenco è lungo. La coreana Kia Continua a leggere...