Per Luca de Meo la quota BEV nel 2024 salirà al 20%

La quota di mercato dei veicoli elettrici nell’Unione europea crescerà del 43% nel 2024 guidata da un’ondata di nuovi modelli. Sono le previsioni dell’ACEA, il cui neo-rieletto Presidente Luca de Meo ha dichiarato che «…la quota BEV salirà al 20% nel 2024 dal previsto 14% nel 2023, anche se probabilmente il mercato complessivo crescerà solo leggermente l’anno prossimo».

De Meo, che è CEO del gruppo Renault, ha affermato che i lanci di BEV a prezzi accessibili aiuteranno ad aumentarne la quota: «Ci sarà un effetto prodotto da questo. Stiamo cercando di applicare i propulsori EV a prodotti più mainstream e nel cuore del mercato» citando i prossimi piccoli EV come la Renault 5 e i futuri prodotti a basso costo del gruppo Volkswagen. «Il 2023 è l’anno in cui sono stati lanciati più modelli elettrici che mai e nei prossimi due anni vedremo l’ingresso nei segmenti più bassi di auto come Polo e Clio a batteria. Anche la nostra Renault 5 sarà reinventata in versione elettrica: insomma, sono auto con batterie più piccole che faranno scendere i prezzi e andranno a comporre un settore che costituirà il 40% del mercato dell’auto elettrica in Europa».

La Renault 5 dovrebbe essere venduta a circa 25.000 euro, mentre altri modelli Citroën, VW e della stessa Renault saranno proposti sotto i 20.000 euro nei prossimi due anni. I dietrofront sono esclusi per de Meo: «Non c’è ritorno al passato. Certo, esiste un dibattito sui carburanti alter nativi carbon zero, ma è un fatto che l’auto elettrica diventerà dominante in Europa. Oltretutto, dal punto di vista dei consumatori, questa è una cosa molto buona».

L’ACEA ha anche fornito nuove previsioni sui trend del mercato complessivo. Per il 2023 le immatricolazioni nell’UE sono previste in crescita del 12% a 10,4 milioni di unità, mentre per il 2025 sono attese in crescita del 2,5% a 10,7 milioni. Dati comunque ancora lontani dai livelli pre-pandemia: i volumi attesi per il 2023 sono quasi il 20% in meno rispetto a quanto registrato nel 2019. (autolinknews.com)