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Che abbiano chiamato “Unyca” l’ultima versione, suona un po’ beffardo. Infatti non esiste un altro marchio al mondo che possiede un solo modello. Lo camuffano più o meno una volta all’anno con qualche ritocco, per non far pensare che sia sempre lo stesso: un giochino che non inganna nessuno. Ma nonostante questo, anche nel 2016 ha venduto in Italia quasi … Continua a leggere...
Fatica. Fatica non poco a partire. Non si vende bene la nuova Giulia, il fiore all’occhiello di Alfa Romeo sul quale ha puntato forte Sergio Marchionne, così sicuro del suo gioiellino da arrivare, durante la presentazione alla stampa, a invitare gli ospiti a portare sulla pista di Balocco una qualunque concorrente d’oltralpe per metterle a confronto.
Maurizio Caprino e Andrea … Continua a leggere...
Per chi non ha avuto la fortuna di assistere al workshop “Professione designer. La più bella del mondo?”, organizzato da #FORUMAutoMotive all’hotel Melia di Milano lunedì 27, con la presenza dei più famosi designer dell’automobile, riportiamo una sintesi del dibattito che è stato moderato dal giornalista Roberto Rasia dal Polo che in apertura ha esordito ricordando che ognuno di noi … Continua a leggere...
Alla presenza del Presidente della regione Piemonte Sergio Chiamparino e di Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell’ACI, (la “sindachessa” Chiara Appendino non c’era: o non è stata invitata o stava facendo i conti per aumentare i permessi dei parcheggi dei torinesi) https://autologia.net/torino-raddoppiatitriplicati-costi-dei-permessi-ai-residenti-favorire-trasporto-pubblico-locale/ , è stata presentata ufficialmente oggi la Casa ACI di Torino, nuova sede dell’Automobile Club Italia di Torino in … Continua a leggere...
Quindi produrre auto di lusso può essere molto redditizio.
Pare proprio di sì, secondo un servizio pubblicato sul sito web finanziario Bloomberg, che ha fatto i conti in tasca alla Porsche.
Il brand di lusso del Gruppo VW l’anno scorso ha venduto 238.000 auto (il 14% + del 2015), con un guadagno di oltre 16.000 euro per ogni esemplare consegnato.… Continua a leggere...
Saloni dell’auto? Partecipare, sì o no? Il dilemma cresce e le Case si stanno indirizzando verso scelte diverse. C’è già chi ha rinunciato a Parigi. Chi preferisce investire sul Salone dell’elettronica di Barcellona, chi come Fca ha scelto di presentare i suoi nuovi modelli in motor show americani snobbando quelli tradizionali europei.
E’ miseramente fallito il tentativo di organizzare un … Continua a leggere...
Come sarà la prossima Fiat Panda, l’utilitaria più venduta in Europa, attualmente prodotta nello stabilimento di Pomigliano, ma che, come annunciato da Marchionne sarà trasferita in Polonia dove raggiungerà la cuginetta 500? Il sito web ClubAlfa.it, che segue quotidianamente le attività di Fca, ha svelato recentemente un’anticipazione della prossima Panda, che riportiamo in parte qui sotto come curiosità:
“Una delle … Continua a leggere...
#FORUMAutoMotive, il serbatoio di idee e centrale di dibattiti, promosso dal giornalista Pierluigi Bonora, apre le porte a un tema strategico per il passato, presente e futuro della mobilità a motore, il Design, e lo fa ospitando nel talk show di apertura della prossima tappa in programma a Milano il 27 marzo (Hotel Melià in via Masaccio … Continua a leggere...
Chi avrebbe potuto prevedere, anche solo pochi anni fa, che un’auto avrebbe potuto muoversi con un carburante prodotto dai reflui fognari?
Neppure gli sceneggiatori di “Ritorno al futuro” erano arrivati a tanto… E invece si tratta di una realtà, più concreta dell’elettrico o dell’idrogeno. E a dimostrare l’efficacia di questa alimentazione sarà il lungo test di 80 mila chilometri che … Continua a leggere...
Conferenza stampa internazionale, al Salone dell’auto di Ginevra, di Sergio Marchionne, ad di Fca.
Le domande riguardano soprattutto il punto di vista del top manager sulla nascita del nuovo Gruppo Psa-Opel, il tema fusioni, la Ferrari, gli stabilimenti. (https://autologia.net/nel-marchionne-pensiero-ginevrino-la-panda-emigra-vw-non-lontana-lancia-esiste/)
A un certo punto un collega chiede la parola e rivolge questa domanda: “Su Lancia cosa ci può dire?”.… Continua a leggere...
Erano anni che l’assegnazione del premio internazionale “Car of the year” non generava così tante discussioni. Sì, perché l’Alfa Romeo Giulia, grande favorita alla vigilia (sono 10 anni che non vince un’auto del Gruppo) è stata battuta per pochi punti (23) dalla Peugeot 3008. E fin qui niente di strano, era già capitato altre volte che ci fosse un arrivo … Continua a leggere...
Viviamo in un Paese strano: quando c’è una notizia che fa intravedere interessanti prospettive sul fronte economico e occupazionale, ecco scattare la molla della diffidenza e della critica a priori. E quando questa notizia, attesa da tutti, cioè i diretti interessati (i lavoratori) e le istituzioni (lo Stato, gli enti locali, i politici, i sindacati), tarda ad arrivare, accade più … Continua a leggere...
È tornato a incontrare i giornalisti al Salone di Ginevra dopo gli ultimi forfait. Sergio Marchionne è in buona forma e affronta tutti i temi del momento con sicurezza e idee chiare.
L’acquisizione di Opel da parte di PSA è soprattutto una ricerca di sinergie ormai indispensabili ?
“Sappiamo che la necessità della nostra industria è ridurre i costi di … Continua a leggere...
Alla fine non ce l’ha fatta la favorita Alfa Romeo Giulia ad aggiudicarsi l’ambito premio “Car of the year 2017”. Oggi, infatti al Salone di Ginevra è stata proclamata vincitrice la seconda maggior accreditata, la Peugeot 3008. https://autologia.net/riuscira-la-giulia-riportare-car-of-the-year-italia-10-anni/
La giuria internazionale composta da 58 giornalisti specializzati automotive, che appartengono a 22 paesi europei (6 italiani), ha scelto il SUV francese … Continua a leggere...
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