Un’auto da collezione per celebrare i 40 anni della Panda 4×4
Sono trascorsi 40 anni dalla nascita della Fiat Panda 4×4, un’automobile compatta che ha rappresentato una vera e propria rivoluzione per il settore, creando i presupposti per diventare una vera e propria icona in grado di cavalcare il tempo evolvendosi, ma rimanendo sempre fedele a se stessa.
Sin dall’inizio la Panda si è rivelata un’automobile ideale per l’uso quotidiano in città, ma allo stesso tempo adatta ai tratti autostradali. Nella versione 4×4 poi ha manifestato la sua anima più avventurosa, grazie alla sua natura ‘fuoristradistica’ , permettendo così ai guidatori di affrontare senza problemi anche percorsi impegnativi in condizioni di scarsa aderenza al fondo stradale.
Per celebrare il suo 40° compleanno, Fiat ha deciso di lanciare una nuova edizione speciale limitata denominata “4×40°”. Un esemplare per i collezionisti che sarà prodotta in 1.983 esemplari esclusivi, proprio per ricordare il suo anno di nascita. Come la sua antenata, la nuova versione continuerà ad essere dedicata a chi vuole muoversi in sicurezza su sterrato e strade innevate, alla guida di un’auto affidabile e confortevole, anche se di dimensioni e consumi contenuti. Rimanendo un top di gamma unico e limitato, oltre che a 4 ruote motrici, la nuova versione sarà ispirata alla sua iconica eredità, 40 anni di indiscussi successi commerciali che perdurano e non accennano a diminuire: quasi 800.000 unità di Panda 4×4 vendute dal 1983 e storico leader nel segmento A 4×4 con il 10% del mix di vendite storico.
Pur rimanendo fedele alla sua tradizione , ma anche innovativa, agile, compatta e inarrestabile, la Panda 4×40° vanta un equipaggiamento unico e audace sia negli esterni che negli interni. Nella sua versione Cross, infatti, propone un’elegante tinta carrozzeria color Avorio, impreziosita dai Cerchi Style bicolore da 15” e dalle calotte specchi nere. L’esterno è arricchito da modanature laterali verniciate con logo 4×40° rosso, adesivi celebrativi raffiguranti le sagome delle vetture della Panda originale e attuale e lo stemma 4×40° sul montante centrale. L’avorio è anche il principale protagonista degli interni, colorando la plancia e gli inserti soft touch nei sedili. Questi ultimi sono inoltre impreziositi da icone celebrative, logo 4×40° sulla fascia superiore schienale sedile, doppia cucitura rossa e tessuto riciclato sugli inserti centrali.
Oltre ai dettagli dedicati, la limited edition 4×40° include anche le caratterizzazioni specifiche Cross, con fendinebbia anteriori e luci diurne a LED, vetri oscurati, ganci traino anteriori rossi, barre al tetto nere, che ne accentuano il look sportivo. Inoltre, offre inoltre una buona abitabilità e comfort grazie a cinque sedili con tre poggiatesta posteriori, regolazione in altezza del sedile guidatore, volante in pelle e pomello del cambio. Il piacere di guida è garantito, senza rinunciare alla sicurezza, da una radio DAB 7” touchscreen con CarPlay/Android Auto, climatizzatore automatico, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, sensori crepuscolare e pioggia e sensori di parcheggio posteriori. La nuova Panda 4×40° sarà disponibile nei seguenti Mercati: Italia, Francia, Germania e Svizzera.
La nuova Panda 4×40° ha fatto la sua prima apparizione in pubblico , come ospite d’onore di “Panda a Pandino”, il raduno più grande del mondo. L’evento, nato nel 2017 per sostenere le associazioni benefiche locali e nazionali, ha stabilito il record di partecipanti, con oltre 1000 equipaggi che si sono dati appuntamento nel piccolo borgo del cremasco per dar vita a quello che ormai non è più un semplice raduno ma la festa internazionale di un mito dove Fiat Panda è la protagonista indiscussa. Un’indimenticabile “riunione di famiglia” in cui la nuova Fiat Panda 4×40° ha recitato un ruolo di primo piano per celebrare insieme agli appassionati i 40 anni di evoluzione del modello.
Un momento di condivisione che esalta ancora di più lo straordinario successo della Panda 4×4, diventata un mito senza tempo, che con il suo compleanno è capace di ricordare a tutti gli appassionati come abbracciare la tradizione ma con un occhio all’avanguardia sia il segreto per creare un’eredità rivoluzionaria degno di entrare nella leggenda.
Intrigante la cosa. La Panda lo merita. Motore? Prezzo?