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Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Renault.
I fratelli Marcel and Fernand Renault fondarono nel 1898 la Société Renault Frères che alla fine dello stesso anno, presentò a Parigi la “Voiturette”. Derivata dalla forma dei diamanti, nel 1924 appare la losanga che divenne il logo dell’Azienda.
Alla fine della seconda guerra mondiale Renault diventa di proprietà dello stato francese (che è tutt’ora tra i suoi azionisti, pur essendo stata privatizzata nuovamente nel 1996).
Tra i modelli più rappresentativi ci sono la Renault 4 del 1961 con oltre 8 milioni di unità vendute, e la R5 del 1972. Pietra miliare che ha segnato la storia, non solo della casa francese, è l’Espace che già nell 1984 ha praticamente inventato il concetto di monovolume, poi ripreso anche dalla Scènic.
Nel 1999 l’alleanza con gruppo giapponese Nissan ha permesso di condividere diversi componenti meccanici nell’ottica di ridurre i costi di produzione. È dello stesso anno l’acquisizione del marchio romeno Dacia, che ha promosso l’idea di auto low cost. La casa francese ha anche partecipazioni nella divisione auto del gruppo coreano Samsung (dal 2000) e, dal 2008, nella russa Autovaz e dal 1973 dell’Alpine. Tra i modelli di maggior successo del marchio Renault ci sono la Clio e la Mégane, mentre è più recente l’affermazione nel settore delle crossover, con la Captur e la Kadjar, quest’ultima realizzata sulla base della Nissan Qashqai.
L’attività sportiva è sempre stata propria di Renault. Già solo in Formula 1 ha un palmares straordinario: Il 12 titoli costruttori, 11 titoli piloti,165 vittorie, 213 pole position.

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Mercato auto Italia: dopo 5 anni la Clio scalza la Panda dal primo posto

Questa è una notizia che certamente non avrebbe fatto piacere al povero Marchionne. La Fiat Panda, in testa alla classifica di vendite in Italia ininterrottamente dal 2013,  nel mese di agosto 2018 non è più stata la vettura più venduta. Infatti per la prima volta dal settembre 2013, in  testa alla top ten mensile italiana, troviamo la Renault Clio: sono … Continua a leggere...

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Video interviste. Renault gamma Business

Renault lancia la gamma Business per facilitare la vita dei lavoratori che sono costretti a passare fin troppo tempo in auto. Ce n’è per tutti i gusti, dalla più piccola Clio alla grande Espace per un totale di 13 modelli dotati dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida e di un design caratteristico. Ma ancora la gamma Business si … Continua a leggere...

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Analisi critica della Renault Clio 1.5 dCi

Ha i giorni contati ma sui numeri è ancora vincente. 4,4 litri ogni 100 chilometri, oltre 22 chilometri con un litro di gasolio! Questo il consumo e la percorrenza ottenuta con una Renault Clio 1.5 dCi da 90 cavalli con cambio manuale a cinque marce, prestando un po’ di attenzione all’uso dell’acceleratore ma senza ricorrere a doti particolari e senza … Continua a leggere...

Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing, DS Virgin DSV-03, leads Mitch Evans (NZL), Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type II.

E-Prix Roma: qualche considerazione a caldo fuori dai denti

Ho visto in TV la gara di Roma, ho apprezzato lo sforzo e l’impegno dei piloti e non trovo affatto giustificato le critiche alla categoria. Che sia a benzina diesel o a spinta, sempre di competizione si tratta, sempre di abilità e rischio da mettersi in gioco. Per questo apprezzo e applaudo i piloti che si mettono in gioco, si … Continua a leggere...

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Video Intervista. La Renault Clio R.S.18

RS si fa ancora più dinamica e strizza l’occhio alla Formula 1 con la nuova serie limitata R.S.18. Una personalizzazione estetica aggressiva, con badge neri e dettagli in giallo acceso, si accompagna a modifiche meccaniche per esaltare il DNA della Hot Hatch Francese che con i suoi 220 cv può vantare prestazioni da vera sportiva. Ce ne parla Francesco Fontana Continua a leggere...

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Video Intervista: riecco la mitica Alpine A110

Torna il mito dell’Alpine. Riprendendo lo stile e la filosofia dell’antenata, la nuova A110 arriva sul mercato con alcune caratteristiche che ne sottolineano il DNA da vera sportiva, come il peso a secco di soli 1.103 kg ed una potenza di 252 cv. Spinta da un quattro cilindri da 1.8 litri con 320 Nm di coppia, associato ad un cambio … Continua a leggere...

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Marchionne e Ghosn lasceranno veramente quest’anno?

La frase di rito, per le imminenti due uscite d’eccellenza nel pianeta auto, quella di Sergio Marchionne, Ceo di Fca, e quella di Carlos Ghosn, numero uno del Gruppo francese Renault, non gioca sulla fantasia.

Le ipotesi più concrete per le successioni dei due guru del pianeta auto riguardano, al momento, in entrambi i casi, soluzioni interne. Sia Marchionne che … Continua a leggere...

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Video intervista: il nuovo Renault Alaskan

Versatile e robusto, il nuovo Renault Alaskan unisce la funzionalità di un veicolo commerciale all’originalità del “french design” e alla tecnologia della trazione integrale, del cambio automatico e delle sospensioni five-link.  Disponibile in versione Doppia Cabina a cinque posti, cui farà seguito la King Cab 2+2, presenta quattro livelli di equipaggiamento, con sistemi sofisticati di assistenza alla guida e di … Continua a leggere...

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Renault festeggia 40anni di passione per la Formula 1 con una “teiera gialla”

Per celebrare i suoi 40 anni di successi e di passione per la Formula F1, Renault ha deciso, in modo divertente, ispirandosi  ad uno degli aneddoti più celebri del suo passato di realizzare una vera ‘teiera gialla’ in edizione limitata: la “The Yellow Teapot”.

In termini di design, “The Yellow Teapot” ha tratto ispirazione sia dal passato che dal … Continua a leggere...

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Mobilità elettrica: i conti non tornano e…

La mobilità elettrica “pulita” non è sostenibile economicamente.

Oggi produrre un “megawattora” dal carbone costa 30 euro mentre dall’eolico costa il doppio e dal fotovoltaico anche il triplo!

La mobilità elettrica ha poi anche un altro punto che non torna: i pacchi batteria hanno chimiche sempre più sofisticate che tanto pulite non sono.

E non va trascurato il problema dei … Continua a leggere...

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Video intervista a Francesco Fontana Giusti, su la Renault Zoe Z.E.

Addio ansia da ricarica. Con la nuova Renault Zoe Z.E. 40 ed i suoi 400 km di autonomia dichiarata nel ciclo NEDC, che corrispondono a 300 km nella vita reale, gli spostamenti urbani ed extraurbani non sono più un problema. La francese 100% elettrica è proposta in due formule d’acquisto che prevedono, alternativamente, l’acquisto o il noleggio delle batterie. Parola … Continua a leggere...

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Come in un film 230 poliziotti a perquisire le sedi della Daimler Mercedes

L’attacco alle case automobilistiche che utilizzano il motore diesel si allarga. L’ultima “vittima” è la Mercedes Daimler che, come in uno spettacolare film poliziesco, si è vista arrivare in 11 sedi diverse in Baden-Wuerttemberg, Bassa Sassonia, Sassonia e Berlino, la bellezza di 23 procuratori e 230 poliziotti inviati dalla procura di Stoccarda per effettuare perquisizioni a sorpresa, con l’intento di … Continua a leggere...

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Video intervista. La Renault Clio GPL con un turbo da 90 cavalli

Renault amplia la gamma di motorizzazioni disponibili per la best seller Clio con una nuova unità Turbo GPL, sviluppata sul motore TCe (Turbo Control Efficiency) ed in grado di erogare una potenza di 90 cv e 140 Nm di coppia. La sovralimentazione assicura riprese vivaci e un piacere di guida ai massimi livelli, mentre la doppia alimentazione garantisce un’autonomia complessiva … Continua a leggere...

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Le 10 auto sottovalutate nel passato ed oggi più ricercate

Non hanno avuto un successo immediato, ma si sono rivalutate nel tempo mostrando il proprio lato migliore. Sono le auto con una ormai lontana storia problematica alle spalle, ma oggi in gran parte rivalutate

AutoScout24, nota piattaforma digitale europea di annunci auto, ha analizzato l’interesse dei propri utenti verso queste vetture. Il risultato è una curiosa classifica, che mette in … Continua a leggere...