Disclaimer
Questo blog non rappresenta una testata giornalistica in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.
Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n° 62 del 7.03.2001.
L’autore del blog non è responsabile del contenuto dei commenti ai post, nè del contenuto dei siti linkati.
Alcuni testi o immagini inseriti in questo blog sono tratti da internet e, pertanto, considerati di pubblico dominio; qualora la loro pubblicazione violasse eventuali diritti d’autore, vogliate comunicarlo via email. Saranno immediatamente rimossi.
NAVIGA PER CATEGORIA
Alfa Romeo
Anteprime auto
Associazioni e riconoscimenti per l'auto
Audi
Auto&Cultura
Auto & Letteratura
Auto & lifestyle
Auto d'epoca
Auto e Comunicazione
Auto ed Ecologia
Auto elettrica
Auto elettrica/ibrida
Auto e Media
Auto e Persone
Auto e Tecnica
Autologia
Auto Mercedes
Auto Novità
Auto usate e d'occasione
BMW
Citroen
Design dell'auto
Economia dell'auto
Eventi dell'auto
FCA
Ferrari
Fiat
Ford
Formula 1
Innovazione dell'auto
L'Ospite
Lancia
Leggi e burocrazia per l'auto
Mercato dell'auto
Mobilità sostenibile
Motor Show
Motor Sport
Normative per l'auto
Pubblicità dell'auto
Rally
Renault
Salone Auto
Sicurezza dell'auto
Toyota
Volkswagen
Faremo una nuova Alfa Romeo spider Duetto…anzi no, una nuova Fiat 124 Spider
/0 Commenti/in Abarth, Alfa Romeo, Autologia, Economia dell'auto, Fiat, Lancia, Mazda /di AutologiaTutto era cominciato il 24 maggio del 2011, quando alla fine della conferenza stampa per il lancio della nuova, ultima Lancia Ypsilon, che l’istrionico Olivier Francois aveva organizzato al Museo dell’Automobile di Torino (…era un segno premonitore per Lancia?) , Sergio Marchionne, insieme a Jonh Elkann, si alzò di scatto e seguito dalla sua solita corte, lasciò la sala in … Continua a leggere...
Grazie a BMW quattro nuovi libri per ragazzi, utili alla multiculturalità
/0 Commenti/in Auto & lifestyle, Auto e Persone, Autologia, BMW /di AutologiaBMW Italia, impegnata a favorire l’inclusione sociale e il dialogo tra differenti linguaggi, religioni e culture, ha sviluppato una strategia di supporto a favore di Plain Ink, il progetto editoriale ideato da Selene Biffi per promuovere il dialogo interculturale tra i popoli che si era aggiudicato il secondo posto assoluto nella cerimonia di premiazione del 2013 dell’Intercultural Innovation Award, il … Continua a leggere...
Le vere ragioni della rinascita Ferrari
/0 Commenti/in Auto e Persone, Ferrari, Innovazione dell'auto, Motor Sport /di Giorgio FerroBene…. nel giorno della rinascita Ferrari, tanto inattesa quanto prodigiosa… ora che la F1 è tornata ad essere spettacolare e “le regole vanno bene così”… ora che siamo tornati tutti Ferraristi… ora che siamo sempre stati tutti tifosi di Vettel, che è il Numero 1 indiscusso e da sempre…. credo che sia doveroso e intellettualmente onesto mettere in chiaro … Continua a leggere...
Over promise
/0 Commenti/in Auto e Persone, Innovazione dell'auto, Pininfarina, Pubblicità dell'auto /di Rino DrogoQuella che cerco di raccontare è una situazione che frequentemente si ripete per i professionisti che si occupano di pubblicità, sia in agenzia che all’interno delle aziende. Quante volte sarà capitato di ricevere la fatidica telefonata “Vieni, dobbiamo passare un brief su un prodotto/servizio talmente innovativo e unico che per voi sarà una passeggiata di salute realizzare una pubblicità di … Continua a leggere...
Marchionne è un “car guy” ?
/0 Commenti/in Alfa Romeo, Auto e Persone, FCA, Fiat, Jeep, Maserati /di Mauro TedeschiniTra giornalisti e addetti ai lavori è sempre prevalsa l’opinione che Sergio Marchionne sapesse moltissimo di finanza e taglio dei costi, ma pochissimo di automobili. Per dirla all’inglese, non sarebbe un ‘car guy’, un ragazzo dell’auto nutrito dal fuoco della passione. Però, però…se andiamo a vedere i modelli che sono stati lanciati sotto la guida del nostro in questi undici … Continua a leggere...
Capezzone: “Presto riproporrò il Pacchetto Auto per l’abolizione del bollo”
/1 Commento/in Auto e Media, Autologia, Economia dell'auto, Mercato dell'auto /di AutologiaNel corso del primo evento organizzato oggi a Milano da #FORUMAutoMotive, il movimento fondato da Pier Luigi Bonora, per affrontare i temi della mobilità a motore, il Presidente della Commissione Finanze della Camera, Daniele Capezzone, ha dichiarato, fra l’altro:
“Subito dopo Pasqua chiederò la ricalendarizzazione del ‘Pacchetto Auto’, che avevo presentato qualche mese fa che prevede l’abolizione del bollo sulle … Continua a leggere...
Ospite di Autologia: Stefania Favia del Core
/2 Commenti/in Auto e Media, Mercato dell'auto /di L'OspitePeriodici automobilistici italiani, una storia lunga 75 anni
Nell’approssimarsi del raggiungimento di una nuova meta, la pubblicazione avvenuta questo mese del numero “400” di Sicilia Motori (che coincide anche con il nostro 33° compleanno), mi è venuta la curiosità di verificare l’anzianità di servizio dei periodici di settore – fra quelli ancora regolarmente pubblicati – che hanno come canale di … Continua a leggere...
Grazie Ferrari, una vittoria toccasana per tutti e per tutto
/0 Commenti/in Ferrari, Motor Sport /di Pierluigi BonoraMeglio di così… La vittoria della Ferrari di Vettel, soprattutto se la striscia iniziata in Malesia continuerà, sarà un vero toccasana per tutto il settore delle quattro ruote, facendo ripartire entusiasmo e passione. E anche l’economia ne beneficerà in questo momento delicato, visto che la quotazione di Ferrari a New York è alle porte e il mercato di marzo avrebbe … Continua a leggere...
Auto e Cinema. La classe operaia va… in 850
/1 Commento/in Auto & Cinema, Auto d'epoca /di Paolo Vinai“Macchina indovinata !” Questo afferma l’operaio Lulù, né “La classe operaia va in paradiso” (regia di Elio Petri, 1971) mentre guarda la sua berlina Fiat 850 bianca.
Interpretato dal grande Gian Maria Volontè il metalmeccanico, il cui cognome, non a caso, è Massa, è il protagonista di quest’opera che esprime ancora oggi una sua potenza narrativa, ma è, soprattutto – … Continua a leggere...
Il PIL non tiene conto della salute delle nostre famiglie
/0 Commenti/in Economia dell'auto, Innovazione dell'auto, Mercato dell'auto /di Maurizio MelziIl 1968 è stato un anno di profonde mutazioni, riuscite o meno, e di grandi insegnamenti.
Ha insegnato alla massa come stuzzicare il potere e al potere come, nell’era moderna, controllare la massa.
In quell’anno l’azienda giapponese che rappresento progettava e costruiva veicoli elettrici; anche altri costruttori lo facevano. Perché?
Forse perché in quell’anno, nella tumultuosa scena politica americana, furono … Continua a leggere...