Auto FiatTutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Fiat.
Fiat, nata come Fabbrica Italiana Automobili Torino, attualmente è uno dei tanti brand automobilistici del gruppo industriale Stellantis.
Fiat ha una lunga storia, essendo stato fondata l’11 luglio 1899 a Torino da Giovanni Agnelli ed altri appassionati, come casa produttrice di automobili, per poi sviluppare la propria attività in numerosi altri settori, dando vita a quello che sarebbe diventato il più importante gruppo finanziario e industriale privato italiano del XX secolo, oltreché la prima holding del Paese.
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La giannini350gp è una delle automobili che, senza dubbio, ha riscosso maggiore successo quando è stata esposta al Salone Parco Valentino di Torino, nel giugno scorso.
La vettura, progettata e creata da Gram Torino Engineering, un’azienda torinese che opera nel settore del design&engineering in campo automotive e che realizza vetture e progetti speciali, festeggiava i 100 anni del brand … Continua a leggere...
Paese che vai “posizionamento” che trovi.
Si potrebbe sintetizzare così la presunta differenza che c’è fra le “sorelle” Fiat Tipo e Egea, entrambe partorite nello stabilimento turco di FCA.
Già perché, mentre Tipo in Italia è posizionata sul mercato soprattutto con l’accento sullo straordinario prezzo di base (quasi fosse una low cost), in Turchia al contrario la gemella Egea, che … Continua a leggere...
Autore: “L’Ospite di Autologia” Bruno Libero Boracco, direttore di piccolegrandiruote.com.
La Fiat 500, che per distinguerla dalla omonima dell’anteguerra aveva aggiunto la denominazione nuova 500, non ebbe al suo apparire nel luglio del 1957 un buon successo, sia per il prezzo che non si discostava troppo da quello della sorella maggiore, la Fiat 600, che per numerosi difetti e … Continua a leggere...
Molti gadget assurdi e inutili sono andati in voga quanto la durata di una stella cadente in agosto.
Al Salone di Ginevra, nel 1959, in pochi si accorsero che la l’Appia terza serie, il modello best seller del primo mezzo secolo di storia della Lancia, aveva l’autoradio inserita nello specchietto retrovisore!
Ma l’elenco è lungo. La coreana Kia … Continua a leggere...
La macchina con il numero 2 era ferma nel parco chiuso poco oltre il traguardo, dietro transenne sorvegliate, con un foglietto appoggiato sul … Continua a leggere...
È questa la domanda che Facile.it, il portale italiano specializzato nel confronto dei costi delle assicurazioni per le auto, ha rivolto ad un panel di automobilisti che, senza troppi dubbi, hanno decretato la Lancia Delta Integrale, regina delle auto del passato. Del resto, come spesso accade, è lo stesso “mercato” a decretare il valore di un’auto anche del passato, … Continua a leggere...
Lapo Elkann ha avuto un ruolo fondamentale nel momento in cui l’allora Gruppo Fiat pensò di riproporre, in chiave moderna, la Fiat 500, poi lanciata a Torino (lui non c’era) nel mega-evento sul Po il 4 luglio del 2007.
Leggi anche: Fiat Trepiùno, la mamma della 500
Nei giorni del 60esimo compleanno della superutilitaria è doveroso dare spazio al suo … Continua a leggere...
Alcuni si aprono pubblicamente, come il sottosegretario allo Sviluppo economico, Ivan Scalfarotto («io e mia sorella siamo cresciuti sul sedile dietro, guardando mamma e papà che stavano davanti…») o Olivier François, capo globale del marchio Fiat («la 500 ha sempre rappresentato un’icona anche per chi, come me, francese, è cresciuto a Parigi»): dichiarazioni raccolte il 4 luglio a … Continua a leggere...
Ci stanno riempiendo l’udito e la vista di celebrazioni per Paolo Villaggio che aveva mitizzato la Bianchina Quattroposti e per i sessant’anni della Fiat 500 da cui la Bianchina derivava.
Sul primo avrei da discutere sui paragoni con Totò e Alberto Sordi e su un ricordo a Cortina quando si lamentò di non essere stato accolto in un hotel adeguato … Continua a leggere...
Auguri Fiat 500 e complimenti per la longevità.
Il 4 luglio cade il 60° compleanno dell’icona delle icone della produzione automobilistica italiana.
E il regalo più bello, in aggiunta al tributo dei milioni di appassionati, è la notizia che a spalancare le porte al nostro invidiato e sempre giovane “Cinquino” è il MoMa di New York, che accoglierà … Continua a leggere...
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È vero che sono già passati cinque anni dall’uscita del romanzo “Quando l’automobile uccise la cavalleria”, è vero che Giorgio Caponetti che lo ha scritto è un illustre sconosciuto, è vero che praticamente non ne esistono recensioni e, soprattutto è vero che agli eredi dei protagonisti non faccia molto piacere che se ne parli. … Continua a leggere...
Quando è nata nel 1998, la Fiat Multipla ha cambiato il modo di concepire l’automobile. Automobile che fino ad allora era considerata innanzitutto come uno status-symbol, oppure un oggetto dei desideri del quale innamorarsi per lo stile, per l’immagine aggressiva o raffinata che poteva dare al possessore, o … Continua a leggere...
Che la Panda sia un successo permanente che arriva da lontano, lo testimoniano i 4,7 milioni di italiani che l’hanno comprata e ancor di più il fatto che continui ad essere da anni la city car più venduta in Europa, nonostante l’arrivo di validi concorrenti di tutte le razze: tedeschi, francesi, giapponesi e coreani.
Ma non bisogna dormire sugli allori, … Continua a leggere...
Luca ha 6 anni, i capelli corvini a spazzola, gli occhi vispi e un sorrisino tutta simpatia. È il «mini» testimonial della nuova gamma Fiat 500L. La Casa di Torino lo ha selezionato proprio per quel suo fare da ometto del giorno d’oggi: sveglio, curioso, proiettato al futuro e anche tecnologico, forse più di mamma e papà. Capace, cioè, di … Continua a leggere...
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