Le recensioni , le notizie e le novità sull’innovazione del prodotto auto

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Coronavirus: le maschere snorkeling Decathlon modificate da DR Automobiles diventano respiratori

Un’azienda italiana di automobili, la DR Automobiles, si riconverte e crea presidi sanitari per proteggerci dal Coronavirus modificando le maschere da sub di Decathlon, quelle note al grande pubblico per avere una forma particolare che ricopre tutto il viso e costituiscono un pezzo unico con un tubo respiratore centrale. All’inizio sembrava una fake news, una delle tante che … Continua a leggere...

H2GAS

2030, l’idrogeno sarà utile per la mobilità

Come viaggeremo nel 2030?

A sentire l’ing. Yoshikazu Tanaka, uno dei responsabili del reparto Ricerca e Sviluppo della Toyota, l’idrogeno, fra dieci anni, sarà il carburante del futuro. “Noi sviluppiamo l’auto ad idrogeno perché siamo convinti che la possibilità di produrre questo combustibile da diverse fonti e l’efficacia con cui riusciamo ad utilizzarlo per le auto, i bus ed anche … Continua a leggere...

HerbertDiess

Il boss della VW suona la sveglia, ai suoi e non solo

Il boss della VW, Herbert Diess, suona la sveglia. Lo ha fatto in un discorso ai suoi manager, ma in realtà le sue parole riguardano tutto il mondo dell’auto. Vediamone i concetti principali, con un nostro commento finale.

(1) Il boss della VW: andiamo troppo piano, così è dura farcela

Sulla Volkswagen aleggia la sindrome Nokia. Ovvero il timore che … Continua a leggere...

Lexus self-charging

I dialoghi di Senofane: le aringhe e la Lexus self-charging

Sono le 7 del mattino, è martedì ed è ancora buio, il buio un po’ triste dell’inverno in città.
Lui si siede a tavola per far colazione. E’ apparecchiato e gli sbadigli non si contano.

Lui biascica: “(sbadiglio: auheauhah) ma cos’è ‘sta cosa? Da quando in qua dovrei mangiare le aringhe a colazione?”

Lei: “Ma se quando stavamo facendo il … Continua a leggere...

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Tesla fra alti e bassi vale 100 miliardi, più di VW

Tesla fra alti e bassi: nei giorni scorsi ha superato per la prima volta il muro dei 100 miliardi di dollari di capitalizzazione superando Volkswagen. Davanti al brand di Musk c’è adesso solo Toyota valutata a Tokio circa 200 miliardi.

Secondo le previsioni Tesla venderà fra i 2 e i 3 milioni di auto dopo il 2025 e riscuote giudizi … Continua a leggere...

CES5G

5G per le auto protagonista al recente Consumer Electronics Show

5G protagonista al recente Ces (Consumer Electronics Show) a Las Vegas, la fiera dell’elettronica, dell’hi-tech. Questa tecnologia wireless ultrarapida non solo è  in grado di scaricare un film in un baleno ma consente una comunicazione simultanea su auto, droni, sensori. Ad aver accelerato su questa tecnologia sono stati Cina (con Pechino che non solo scommette sul wireless ultraveloce attraverso la … Continua a leggere...

Crafted by Lean

Alexa, accendi il riscaldamento!

“Alexa accendi il riscaldamento” Un ordine perentorio che il conducente della Lamborghini Huracan Evo non ha dato alla sua fidanzata, ma al sistema di assistenza vocale basato sul Cloud di Amazon.

La prima Huracan Evo equipaggiata con Alexa è tata esposta l’altra settimana al Consumer Electronics Show di Las Vegas, il palcoscenico globale dell’innovazione

Con questo modello Lamborghini introduce per … Continua a leggere...

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All’e-Mobility Hack Day 2019 una full immersion per 120 giovani “visionari”

Il Mirafiori Heritage Hub di Fiat Chrysler Automobiles a Torino ha ospitato l’e-Mobility Hack Day 2019, una maratona di dieci ore in cui un centinaio di giovani tra i 25 e i 30 anni provenienti da tutta Italia hanno approfondito le idee emerse durante Visionary Days, l’incontro tenuto alle OGR (Officine Grandi Riparazioni) il 24 novembre.

I 120 partecipanti all’Hack … Continua a leggere...

Entro il 2025 il 70% delle auto circolanti in Europa sarà connesso

Entro il 2025 circa il 70% del parco circolante di auto sulle strade europee sarà connesso, cioè costituito da vetture dotate di strumenti telematici che, grazie alle connessioni internet e ai dispositivi mobili, sono in grado di connettere l’auto con il mondo esterno: con le infrastrutture stradali, con altri veicoli, con altri dispositivi.

Si tratta di una quota cinque volte … Continua a leggere...

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L’Ospite di Autologia: Alessandro Bianchi Maiocchi, “giovane entusiasta” cofondatore dell’app “Meccamico”

Fidati, è selezionato da Meccamico !

Perché creare Meccamico? Per usare un inglesismo “long story made short”, Meccamico nasce come molti altri progetti imprenditoriali dall’insoddisfazione verso un determinato status quo e la conseguente voglia di cambiamento. Lo status quo in questione è la poca trasparenza, grande asimmetria d’informazione e, osiamo dire, disonestà di molte realtà del settore dell’autoriparazione. “Valori” che … Continua a leggere...

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Diesel sotto accusa: 10 ragioni per assolverlo

Costa meno della benzina e permette percorrenze superiori a parità di prestazioni
Oggi produce anche meno CO2 e resta una delle opzioni migliori in concessionaria

Sul banco degli imputati

Tempi davvero grami per le auto alimentate a gasolio. Uno scenario impensabile solo fino a pochi anni fa e che oggi assume i contorni di una vera e propria debacle. Perché … Continua a leggere...

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ITALDESIGN per la mobilità urbana

Un passo nel mondo della mobilità “al di fuori” dell’abituale prodotto dell’auto. Italdesign si conferma innovativa e creativa con l’ideazione di una piccola ma interessante innovazione che riguarda la fruibilità della linea di Metropolitana automatica di Torino. Quest’infrastruttura, inaugurata nel febbraio del 2006, rappresentò all’epoca un’innovazione assoluta in Italia: è infatti priva di manovratore. Ogni convoglio, composto da singoli vagoncini, Continua a leggere...

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FCA What’s Behind, la seconda puntata dietro le quinte nel caldo africano

La prima puntata di FCA What’s Behind ha mostrato i test effettuati sulle vetture alle temperature polari di Arjeplog. http://autologia.net/dietro-le-quinte-di-fca-cose-mai-viste/

Con la seconda puntata ci si sposta a Sud di circa 15.000 km per approdare ad Upington, una località nel capo Settentrionale del Sudafrica, al confine con Botswana e Namibia, per le prove in condizioni di caldo Torrido. Fondata nel … Continua a leggere...

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Guida autonoma: chi accelera e chi frena

Guida autonoma, molti i brand che la promuovono, ma c’è chi frena sull’argomento.

Un invito a tornare con i piedi per terra arriva da Hakan Samuelsson, Ceo di Volvo: “La guida autonoma non è ancora pronta per le nostre strade, bisogna andarci piano e pesare le parole”.  Forse ricordando gli incidenti già accaduti a Tesla ed ad altri … Continua a leggere...