È il costruttore più giovane (è nato nel 2014) impegnato direttamente nella Formula E ed è anche il più vincente: ha vinto 16 dei 123 ePrix cui ha preso parte conquistando complessivamente 51 podi e, soprattutto, quattro titoli iridati, due a squadre e due per i piloti. Secondo Eugenio Franzetti, il manager italiano che da tre anni dirige la divisione … Continua a leggere...
È il 6 ottobre 1955 quando, sotto la maestosa volta del Grand Palais di Parigi, il mondo dell’automobile assiste a un evento destinato a entrare nella leggenda: la DS 19 fa il suo debutto al salone dell’auto, lasciando il pubblico a bocca aperta. Con le sue linee all’avanguardia e una tecnologia decisamente innovativa, la DS non è solo un’auto, è … Continua a leggere...
Rosso fiamma, ardente come il fuoco, bellissima mi appare una meravigliosa DS Cabriolet, firmata Henri Chapron.
(fotografia fiancata ¾ anteriore aperta. Vedi citroen-ds-manufactur.com) È la Serie 2 – No.9508 Citroen DS Pallas Convertibile del 1969. Carrozzeria colore rouge rubis e interni bi-color Cognac.
Nel sobborgo parigino di Levallois-Perret, famoso nei primi decenni del secolo scorso per le sue attività automobilistiche, … Continua a leggere...
DS3 CROSSBACK E-TENSE
DS Automobiles fa ulteriori passi in avanti verso il futuro, e DS3 Crossback E-Tense è il primo modello full electric del brand e il primo B-Suv premium del mercato. Una vettura compatta dal design distintivo, dotato di savoir faire francese e tecnologia all’avanguardia. Giorgio Contu, Responsabile Pubbliche Relazioni DS Automobiles Italia, annuncia che a partire dal 2024 … Continua a leggere...
Sin dal suo lancio, DS Automobiles ha messo l’elettrificazione al centro della sua strategia con una gamma 100% elettrificata fin dal 2019. Con DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% elettrica, DS 4 E-TENSE ibrida plug-in, DS 7 CROSSBACK E-TENSE e DS 9 E-TENSE con una potenza compresa tra 225 e 360 cavalli, ogni DS viene offerta con un’unità di potenza elettrificata.… Continua a leggere...
L’uomo che mi siede di fronte ha molti anni sulle spalle e una memoria ancora lucidissima. È stato potentissimo, ma da quando si è ritirato per consegnarsi anima e corpo a nuovi piaceri vuole restare fuori dalla scena e ci tiene a parlare all’amico ma si raccomanda di non apparire, e pure gigioneggia un po’: «Ormai sono un ex, non … Continua a leggere...
La guardi e ti viene in mente la Audi Q5. Le dimensioni, più o meno, sono simili. Se poi è grigio scuro metallizzato e la cerchi in un parcheggio, ci metti poco a scambiarle. Ma invece della tedesca stiamo parlando di DS7 Crossback, il SUV in salsa francese che ricorda la tedesca anche se poi, nei dettagli, si … Continua a leggere...
L’UIGA (Unione Italiana Giornalisti Automotive) ha eletto con 251 voti il suv francese come migliore automobile prodotta e commercializzata in Europa nell’anno in corso. Lo spoglio dei 1.252 voti espressi durante un incontro che si è tenuto a Frascati (RM) piazza sul podio anche la Ford Focus con 189 preferenze e la Jeep Renegade con 126 voti.
Il prestigioso premio … Continua a leggere...
Ho visto in TV la gara di Roma, ho apprezzato lo sforzo e l’impegno dei piloti e non trovo affatto giustificato le critiche alla categoria. Che sia a benzina diesel o a spinta, sempre di competizione si tratta, sempre di abilità e rischio da mettersi in gioco. Per questo apprezzo e applaudo i piloti che si mettono in gioco, si … Continua a leggere...
Capita poche volte, nell’affollato panorama automobilistico, di assistere alla nascita di un nuovo marchio. E’ accaduto anni fa con Mini, per via di una raffinata e riuscita operazione di marketing sviluppata poi fino a diventare una “famiglia” di vetture. Sulla scia di questo successo altre case hanno creduto nella possibilità di far crescere un loro brand fino a farlo diventare … Continua a leggere...
Due anni addietro il marchio DS è stato separato da Citroen. E Yves Bonnefont, direttore generale del neo brand francese, non ha perso tempo nel realizzare una rete propria con il preciso intento di far capire ai potenziali clienti che la priorità è il lusso.
L’asso nella manica, neanche a dirlo, è un Suv che non arriverà prima dell’inizio … Continua a leggere...
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