Chrysler Pacifica, la prima ibrida plug in FCA

E così, anche il gruppo FCA ha la sua prima vettura ibrida plug in, a confermare il fatto che ormai non se ne può più fare a meno. Con un po’ di ritardo nei confronti della concorrenza , Marchionne ha dichiarato al salone di Detroit che questa tecnologia sarà presente entro il 2020 sul 50% dei prodotti del gruppo compresa Maserati.
Ma la prima in assoluto, ed è destinata a passare alla storia, è una Chrysler prodotta in Canada, la Pacifica, che è stata presentata, appunto al Naias aperto in questi giorni a Detroit.
Si tratta di un monovolume di grandi dimensioni con tetto panoramico e porte scorrevoli, che sostituirà il mitico Voyager sul mercato USA e che entro un paio di anni arriverà anche in Europa.
Con una linea aereodinamica caratterizzata dalla griglia e da luci molto particolari, non passa inosservata e promette una grande abitabilità per otto passeggeri.
Il motore, per ora, è un V6 3.6 litri Pentastar da 287 cavalli, con un cambio automatico a nove rapporti, che può essere anche accoppiato a due batterie al litio da 16 kWh, che sono sistemate sotto la seconda fila di sedili e possono essere ricaricate in due ore, con una presa da 220/240 Volt. Il consumo dichiarato è di 80 miglia per gallone, con 30 miglia di autonomia esclusivamente in modalità elettrica.
Particolarmente ricca l’offerta di accessori oggi di ultima generazione: il sistema Surround View Camera, il Park Assist, l’Adaptive Cruise Control con funzione Stop and Hold, il Forward Collision Warning Plus, il Lane Departure Warning Plus e il Blind Spot MonitoringE ancora: l’aspirapolvere integrato nel vano bagagli (Stow’n Vac), il tetto panoramico in tre sezioni, il movimento elettrico delle portiere scorrevoli e del portellone e l’Active Noise Cancellation (ANC) per la riduzione dei rumori nell’abitacolo.

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