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Si fa un gran parlare, di questi tempi, della 500 di nuova generazione. Una bella “evoluzione della specie”, declinata ora anche nella versione X, che ne ha fatto un piccolo Suv/Crossover, dopo la spaziosa L, le piccole “due porte” chiuse e cabriolet e le cattivissime versioni Abarth. Ma la piccola 500 delle origini, quella con 13 cavalli e una vocazione … Continua a leggere...
È un personaggio incredibile Alfredo Stola. Difficile perfino definirlo, con quella personalità multipla da designer-progettista-imprenditore. Di certo pochi hanno per l’auto una passione come la sua, figlia di una tradizione familiare che ha coltivato con un dinamismo coinvolgente. Qualcuno gli diede del pazzo, quando fondò nel 2005 Studiotorino con la moglie Maria Paola e il contributo di Marco Goffi. L’azienda … Continua a leggere...
Peter Zanchi, un commercialista milanese, in coppia con Giovanni Agnese, ha vinto il Rally di Montecarlo Storico 2015 con una Golf GTI comprata su Ebay.
Si è così realizzato un sogno che durava da decenni.
E’ possibile partecipare a questa fantastica competizione utilizzando una vettura di serie prodotta prima del 1980, che abbia avuto un minimo di trasformazione sportiva. La … Continua a leggere...
Quando lo vedi arrivare “Darione” (come lo chiamano gli amici), con i suoi 2 metri di altezza e i suoi 100 chili, la prima cosa che ti chiedi è come faccia ad entrare su una Mini.
Poi con un sorriso disarmante il trentacinquenne torinese ti racconta che: “Ci sono oggetti che hanno un’anima, sono quelli dove non c’è stato filtro … Continua a leggere...
Giorni fa, a Terni, all’ora dello struscio, ho trovato parcheggiate, quasi dentro corso Tacito e a poche decine di metri tra loro, due Maserati Quattroporte, una Lamborghini Aventador e un’Aston Martin Vanquish. Più o meno un milione di euro – giochetto elettronico in più, giochetto elettronico in meno – poggiato su gomme.
La loro contemporanea presenza è stata sicuramente dovuta … Continua a leggere...
La stima dei tempi necessari per arrivarci è variabile. Come lo sono la curiosità, l’entusiasmo, ma anche lo scetticismo (e la preoccupazione) che una prospettiva del genere comportano. Quel che pare sicuro è che entro il 2030 «la gran parte delle auto si muoveranno con la guida automatica, senza intervento umano…». Lo ha detto senza mostrare alcun dubbio il presidente … Continua a leggere...
Approssimativo, inaffidabile e fuori dal mondo. Così appare William (Hugh Grant) nel meraviglioso film Notting Hill quando si finge inviato della rivista “Cavalli e Segugi” per intervistare la famosa attrice Anna Scott (Julia Roberts). Una rivista inventata di sana pianta dal finto giornalista per … Continua a leggere...
Cara Autologia, benvenuta e subito un auspicio: “Vinci l’individualismo a favore dell’unione che fa la forza. Ricorda di progredire, innovandoti per migliorarti, come ha fatto l’automobile che corre sempre più veloce”.
A leggere i dati di vendita e di bilancio di tante Case automobilistiche c’è davvero da meravigliarsi da quanto forte sia andata l’automobile nel mondo, nel 2014, per noi … Continua a leggere...
Che ci fanno due… “baffi”, direbbero molti, sopra la scritta Citroen? O, per restare in Francia, un “rombo” su quella “Renault”?
Le origini del “logo” di una casa automobilistica si collocano lungo una serie che va dalla curiosa originalità alla semplicità assoluta, passando per varianti di ogni genere. E spesso precedono la nascita delle stesse automobili che portano a spasso … Continua a leggere...
Una storia curiosa, di tecnica e di personaggi coraggiosi e capaci di rischiare, che inventano un’auto unica, ignari di aver creato una nuova tipologia di veicoli
Quasi tutti i costruttori rivendicano di aver inventato la prima sport utility o si attribuiscono la primogenitura delle crossover, incuranti persino che le loro invenzioni siano prive di trazione integrale. Rover, che nel 1948 … Continua a leggere...
Eh si! Gli appassionati di Formula 1 dovranno adeguarsi, cambiare mentalità in futuro. Quest’anno ha fatto scalpore e suscitato discussioni l’ingaggio da parte della Toro Rosso di due giovanissimi piloti: Max Verstappen e Carlos Sainz, 17 anni il primo, al momento dell’annuncio, 19 il secondo. Ed il passaggio del ventenne Kvyat al volante della Red Bull per sostituire Vettel. Eppure … Continua a leggere...
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