
Ci vuole tempo per diventare veri fenomeni
Ho lasciato passare qualche giorno.
Essenzialmente per lasciare…

La Ferrari 458 Italia Camouflage, donata da Lapo Elkann, battuta all’asta per 1 milione di euro
Nella cornice dell’Hôtel du Cap-Eden-Roc a Cap d’Antibes…

L’entusiasmo di Andrea per il “Design”
Non appena lo abbiamo conosciuto, con l'entusiasmo che gli era…

rEVolution – Electric Drive Days la: rivoluzione della mobilità elettrica
Ormai la crescita della mobilità elettrica appare inarrestabile,…

Video intervista a Eugenio Blasetti, capo del Marketing Prodotto di Mercedes Italia
Eugenio Blasetti, capo del Marketing Prodotto di Mercedes Italia,…

Quando la Ferrari e Jean Todt snobbarono la Minardi
L’Ospite di Autologia: Nestore Morosini, giornalista esperto…

Video intervista a Sergio Solero, Presidente e A.D. BMW Italia
Cento anni non sono pochi, e il Gruppo BMW trova il modo di festeggiarli…

Ombre cinesi sulla Fiat: la Gac studia un’offerta
I piani del gruppo asiatico, già alleato, per diventare un player…

La Ferrari 330 P3/4 Daytona del 1967 eccezionalmente esposta al Museo dell’Automobile
Un’occasione unica per i ferraristi, ma non solo. Il Museo…

Considerazioni sul libro “Vite di corsa” di Pino Allievi
Passano i motori aspirati, i turbo, le minigonne e qualche circuito…

Autonomy ai Campionati Europei 2016 di scherma in carrozzina
Dal 17 al 22 maggio, presso il Palafiere di Casale Monferrato,…

Video intervista a Marco Alù, Dir.Comunicazione e Relazioni Esterne Ford Italia
La grande tradizione Ford nel settore dei pick-up è vincente…

Addio Andrea
Andrea Fiaschetti era un genuino, una persona semplice e amabile.
Un…

Gran Premio Storico a Montecarlo: che giornata!
Trascinato da mio figlio ed accompagnato anche da mio nipotino…

Produttori di usato
La vita “media” delle vetture, in termini di chilometraggio,…

La F1 va al Max, la Ferrari va al minimo
Benvenuti nel futuro della Formula 1. Max Verstappen a 18 anni…

Il bollo sulle auto d’epoca? Una beffa!
#FORUMAutoMotive, con il suo promotore Pierluigi Bonora, sbarca…

Il parere degli esperti, dopo aver provato la nuova Alfa Romeo Giulia
Dopo un lungo anno di attesa dalla prima presentazione e le varie…

#FORUMAutoMotive protagonista al Verona Legend Cars
#FORUMAutoMotive, il serbatoio di idee e centrale di dibattiti…

Meno app, più sicurezza
La tecnologia a portata di mano (leggasi smartphone) è da qualche…

Giulia bagnata..ben progettata
Proviamo la Giulia con il motore Turbodiesel 2.200 da 180 Cavalli…

Bologna, abbattuta la storica sede Maserati. Ira di Italia Nostra: “Uno scempio”
Nello stesso giorno in cui il premier Matteo Renzi e Sergio Marchionne…

Le Ferrari di Mastroianni e McQueen protagoniste al Concorso Villa d’Este
Un must. Probabilmente l’avvenimento più esclusivo legato…

Consegna a domicilio? No. Direttamente alla mia… macchina
“A tutti noi è capitato di ricevere sul posto di lavoro telefonate…

Video intervista ad Antonella Bruno, responsabile EMEA del marchio Lancia
Il Gruppo FCA propone la Lancia Ypsilon “Mya”, un’ennesima…

Il fenomeno Tesla e i conti in rosso
Passata la sbornia per i 400 mila ordini della futura berlina…

Gran Prix de Monaco: lo spettacolo sta per iniziare!
Dal 13 al 15 di maggio le strade di Monaco diventeranno un tempio…

Guida autonoma: sesso libero ?
La guida autonoma delle auto permetterà agli occupanti di impiegare…

Propulsori alternativi? Regna l’anarchia
La svolta si avvicina. La strada è tracciata. E la destinazione…

Già con lo ZERO CINQUE (alcolico) si rischia molto
In quest’ultimo periodo, anche per la recente legge sull’omicidio…

Quando morì Gilles io ero lì
L’Ospite di Autologia: Nestore Morosini, giornalista esperto…

Sette domande a Francesco Calabrese
Francesco Calabrese, regista classe 1980, da Torino a Los Angeles…










CONTRO STILE 52 – Electric… PORSCHE CAYENNE
/0 Commenti/in Autologia, Contro Stile WDS /di Walter De SilvaLanciata ventidue anni fa, la PORSCHE Cayenne si è distinta sin dall’inizio rispetto ai tradizionali fuoristrada dell’epoca (quando la denominazione SUV non era ancora conosciuta) per alcune caratteristiche chiave:
- Architettura innovativa
- Design distintivo
- Autotelaio adatto a ogni terreno
- Dimensioni, sia esterne che interne, superiori
- Elevato livello di comfort
- Forte identità di marca e di prodotto
- Spiccata empatia verso il
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