CONTRO STILE 25 – La sbronza elettrica e il lento drammatico risveglio

Cosa significa produrre batterie per uso automotive? Anche se può sembrare fuori tempo massimo, credo che sia doveroso ricordare alcune cose.

L’energia elettrica delle batterie per l’automotive proviene principalmente dal gas e da fonti fossili, come dal carbone in Cina o dalle miniere di cobalto (Cinesi) in Congo dove occorre scavare, (sovente a mano nelle piccole redditizie miniere …con Continua a leggere...

AutoScout24: tendenze dei prezzi in 5 Paesi europei in occasione dei 50 anni della Golf

L’analisi di AutoScout24 confronta l’andamento dei prezzi della VW Golf dal 2017 al 2023 in Italia, Germania, Belgio, Austria e Paesi Bassi, evidenziando le differenze in termini di prezzi, potere d’acquisto e svalutazione.

Oltre 37 milioni di unità vendute in tutto il mondo; da anni prima in assoluto nelle ricerche di auto usate sul portale di AutoScout24 Italia; terza … Continua a leggere...

Italiani sempre più propensi ad acquistare vetture cinesi

Il prodotto automobilistico europeo è sempre il più apprezzato, ma cresce l’appeal delle vetture cinesi sul nostro mercato: 7 italiani su 10 si dicono pronti a comprare un’auto cinese, a patto che costi meno di 30.000 euro. Ad essere più favorevoli sono gli automobilisti di età compresa tra i 31 e i 44 anni. Spingono verso questa scelta in particolare … Continua a leggere...

Quando la funivia diventa un minibus

Un po’ funivia e un po’ minibus. Si chiama ConnX, ed è realizzata e brevettata dall’azienda altoatesina LEITNER (Gruppo HTI), una delle aziende leader a livello mondiale nella progettazione e costruzione di impianti a fune,. Si tratta di una funivia la cui cabina, una volta entrata in stazione, viene trasferita su un veicolo elettrico autonomo che poi prosegue a livello … Continua a leggere...

Età media auto italiane: 11 anni e 8 mesi (+3% in un anno)

Il parco circolante in Italia è sempre più vecchio tanto che, secondo un’analisi* di Facile.it, l’età media delle auto che viaggiano sulle strade del nostro Paese è arrivata a settembre 2024 a 11 anni e 8 mesi, addirittura il 3% in più rispetto ad un anno prima.

Continuando nella lettura dell’analisi si scopre che, vista l’età media dei … Continua a leggere...

ALLA SCOPERTA DELLA 1000 MIGLIA 2025

L’edizione 2025 della 1000 Miglia, che è stata presentata recentemente a Palazzo Loggia, a Brescia, ancora una volta offrirà agli appassionati un mix di tradizione e qualche effetto sorpresa. Per l’edizione numero quarantatré della rievocazione di questa corsa leggendaria, in programma da martedì 17 a sabato 21 Giugno, gli organizzatori hanno deciso di ispirarsi alle pagine più remote e affascinanti … Continua a leggere...

Il Salone di Parigi dal 14 al 20 ottobre

Il Mondial de l’Auto di Parigi si svolgerà dal 15 al 20 ottobre (giornata stampa il 14). Saranno presenti 18 marchi.

ALFA ROMEO – È l’unico brand del Gruppo Stellantis, punterà sull’inedita Junior con motore 1.2 tre cilindri ibrido da 136 cv. Nello stand anche la versione elettrica da 156 cv, la Junior Veloce da 281 cv e la 33 … Continua a leggere...

RENAULT: addio ai motori di F1 dal 2026

La F1 è un gioco duro e non fa sconti a nessuno. Lo sa bene la Renault, che in questi giorni ha ufficializzato la sua decisione: non produrrà più motori (o meglio power unit, perché sono ibride) per la F1. E’ la fine (per ora) di un’era che ha portato a questo costruttori molteplici soddisfazioni nel passato. Paradossale il fatto … Continua a leggere...

Un’automobile prodotta a tempo di record

Dopo essere approdati in forze in Europa e nel mercato italiano, OMODA & JAECOO, i due brand del colosso cinese Chery creati appositamente per il Vecchio Continente, ora puntano a stabilire record a livello industriale. Sono bastati, infatti, appena 60 secondi per l’assemblaggio completo del primo esemplare di  OMODA 7, uscito con successo dalla linea di produzione del nuovo impianto … Continua a leggere...

Il mercato delle auto elettriche crolla del 43%, ma Tavares è ottimista

Quattro associazioni che rappresentano i concessionari europei di Stellantis (AECP, Peugeot; ACCDE, Citroën e DS; ADEFCA, Fiat, Lancia, Abarth, Alfa Romeo, Jeep e Fiat Professional ed EURODA, Opel e Vauxhall) hanno inviato una lettera alla Presidente della Commissione europea Ursula Von der Leyen per chiedere di spostare in avanti – almeno al 2027 – la data fissata per il 2025 … Continua a leggere...