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La Ferrari risorge dal pasticcio, ma Rosberg è imbattibile

Dal Pasticcio Rosso Ferrari è uscita una gara promettente. Il podio di Vettel lascia delle buone sensazioni anche se l’impressione è che ci sia ben poco da fare contro il Rosberg di questo inizio di campionato (tre vittorie di fila, sei con le ultime tre dello scorso anno).

Dopo tre gare il grande favorito è Nico. Tostissimo come mai e Continua a leggere...

F1, studio statistico per decretare i più grandi di sempre: Schumi e Senna out dalla top 3

Riprendiamo questa notizia, non per il valore assoluto della tesi espressa, ma per le discussioni che sicuramente scatena. Secondo il punto di vista di Autologia, infatti, indipendentemente dai risultati scientifici, ognuno di noi continuerà ad avere la propria personale classifica generata dal numero di emozioni che il pilota preferito è riuscito a darci.

È sicuramente la domanda da un milione … Continua a leggere...

Quella volta che chiamò Gozzi

Di anni ne sono passati tanti, e quando accadde non ricordo quanti ne avesse il mio ragazzo, ma credo festeggiasse proprio i diciotto. Erano i tempi delle sue prime escursioni in pista e quindi il destino (almeno quello sportivo) era già segnato.

Ed erano anche i tempi di Autosprint, che già da un pezzo lui si divorava con gli occhi, … Continua a leggere...

“Veloce come il vento” film omaggio alle corse

Bravo Accorsi nella parte di Loris, amabile l’ esordiente Matilda De Angelis. Le evoluzioni delle Peugeot sono di Andreucci, in pista le GT del tricolore.

Veloce come il vento“, già nel titolo fa il verso a quei “figli del vento” che abbiamo sognato (o ci siamo illusi) di essere tutti quelli che abbiamo stretto un volante … Continua a leggere...

Peugeot regina assoluta del Rally di Sanremo

Sia nella classifica assoluta sia nella serie junior, tutti i gradini del podio sono stati occupati da vetture del Leone. Paolo Andreucci – Anna Andreussi e la 208 T16 dominano Gara 2 e si aggiudicando il Sanremo, conquistando sei delle 11 prove speciali, precedendo le 208 T16 dei privati Alessandro Perico e di Simone Campedelli. Punti che permettono all’equipaggio di … Continua a leggere...

Roborace: una Formula Uno senza pilota

Sbrigatevi ad accumulare altri guadagni, cari Vettel, Hamilton, Rosberg e compagnia bella, perché per voi la pacchia sta per finire!
Del resto c’è già molta gente convinta che in pista chi vince è la macchina e non il pilota. E allora eliminiamolo ‘sto pilota, tanto non serve a niente.
Ci ha pensato la Formula E, il campionato riservato alle monoposto … Continua a leggere...

“Fratelli coltelli”

L’incidente nella gara delle MotoGP di domenica scorsa tra le due Ducati riporta alla ribalta la questione annosa della gestione dei piloti in un Racing Team. Nella gara argentina Iannone ha pensato bene di tentare un sorpasso impossibile per sottrarre al proprio compagno Dovizioso il secondo gradino del podio. Risultato del maldestro tentativo è stato che entrambi i Ducatisti sono … Continua a leggere...

“Vite di corsa” l’imperdibile libro di Pino Allievi

“Vite di corsa“. L’ultimo libro di Pino Allievi per Giorgio Nada Editore è una perla rara per ogni appassionato di Formula 1. Pino è la firma storica della Gazzetta in Formula 1 e nei motori in generale, è stato un faro per chi come me ha cominciato a frequentare gli autodromi a metà degli anni Ottanta come inviato de il … Continua a leggere...

La Squadra Corse Lancia fu la prima al mondo ad utilizzare i collegamenti radio

L’Ospite di Autologia: Giulio Mangano.

Grazie a Renato Ronco – ma anche all’inossidabile Daniele Audetto – per aver rispolverato un’affascinante storia, vecchia di quarant’anni (https://autologia.net/f-1-qualifiche-inguardabili-ferrari-invento-collegamento-radio-box/#comment-2945), alla quale mi permetto di aggiungere, per testimonianza diretta, qualche informazione supplementare ed una, finale, determinante.
La Squadra Corse Lancia fu la prima al mondo ad utilizzare nei rally i collegamenti radio. La … Continua a leggere...

Video intervista a Sergio Solero, Presidente e AD BMW Italia e Alex Zanardi – Ambasciatore BMW

Con il progetto “SpecialMente” BMW Italia ha voluto dedicare le sue energie a programmi di responsabilità sociale, che passano ancora una volta dall’iniziativa “SciAbile”, in collaborazione con la Scuola di sci di Salice d’Ulzio, alla Dynamo Camp Onlus, che si dedica alla programmazione di vacanze per bambini con patologie gravi e croniche. Intervengono Sergio Solero, Presidente e A.D. BMW Italia … Continua a leggere...

F.1 : “qualifiche” inguardabili. Quando Ferrari inventò il collegamento radio con il box

Il fallimento del nuovo sistema di qualifiche sperimentato a Melbourne e dal quale ci si aspettava un aumento di spettacolarità è stato categoricamente criticato da stampa ed addetti ai lavori.
Ci sono cascato anch’io, è vero, che l’avevo approvato. https://autologia.net/formula-uno-nuove-qualifiche-spettacolo/
Ma vale la pena di analizzarne le cause. Infatti nelle prime due fasi di qualifica il sistema aveva funzionato mentre … Continua a leggere...

Formula Uno : Nuove Qualifiche = Nuovo Spettacolo ?

Il colpo a sorpresa escogitato da Bernie Ecclestone per stravolgere il sistema di qualificazione della F. 1, con l’eliminazione del più lento in pista ogni 90 secondi, trascorso il primo minuto e mezzo, ad ogni sessione ha scatenato discussioni e polemiche. Sia fra i diretti interessati ( i piloti ) sia i mezzi di informazione. Ed anche i team però … Continua a leggere...

“San Martino magìa di un rallye”

L’Ospite di Autologia: Beppe Donazzan, giornalista.

In Italia se c’è una corsa che ha fatto epoca nella specialità dei rally – in egual misura del Sanremo – questa sicuramente è il San Martino di Castrozza. Per l’immagine forte che ha trasmesso, per la passione che ha scatenato alle generazioni dei giovani degli anni Sessanta e Settanta, per la … Continua a leggere...

I test F1 di Barcellona

Game over. Sono finiti i test 2016 della Formula 1. Otto giorni l’anno devono bastare, così dice il regolamento. D’ora in avanti, nessuna squadra e nessun pilota potrà più allenarsi per le 21 gare del Mondiale che sta per iniziare. Solo simulazioni, ore di galleria del vento e prove indoor al banco. Demenziale, come ho avuto modo più volte di … Continua a leggere...