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208 risultati per la ricerca di: Sette domande a

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(più di) Sette domande a Maurizio Puppo

“Sette domande” compie fra poco dieci anni e ci piace celebrarlo con questa intervista, che è più di una intervista.

Tutti abbiamo una relazione con l’auto fin da bambini, e storie da raccontare, e questo Sette domande ne è la dimostrazione puntuale.

Quando a un certo punto dei nostri quasi dieci anni di strada, il Direttore propose come simbolo della … Continua a leggere...

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Sette domande a Giovanni Perosino

Ha attraversato con successo, leggerezza e competenza, in oltre venti anni di carriera, il mondo del marketing e della comunicazione, seguendo marchi di assoluta rilevanza: Lancia -Fiat – Audi -Lamborghini -Ita -Maserati.

Giovanni Perosino è un importante manager italiano del marketing e della comunicazione internazionale.

Intervistarlo è sfogliare un libro di brand premium, soprattutto sfogliare il mondo del lusso “ … Continua a leggere...

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Sette domande ad Abdullah Khaliqi

La sua strada di casa era una strada di Kabul.

Le strade che poi ha attraversato erano strade ignote,

strade solo immaginate nascosto dentro a un camion, strade che sentiva sfrecciare sotto i piedi, strade trafficate, silenziose, tortuose, rettilinee, strade bagnate.

Rumori e suoni che cambiavano: clacson, stop, incroci, rifornimenti, soste tecniche, frenate improvvise…

Senza farne un eroe è una … Continua a leggere...

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(Più di) sette domande a Ivo Groen

Oggi parliamo olandese.

Oggi parliamo con Ivo Groen, Responsabile design di Link&Co, marchio sino-svedese del Gruppo Geely, che si basa su piattaforme Volvo.

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Lynk_%26_Co

Ivo è un vero appassionato, ama guidare e armeggiare con le sue vecchie auto, una Lamborghini Espada e una Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet.

Un car guy che diventa giudice nei concorsi di eleganza nel tempo … Continua a leggere...

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Sette domande a Davide Croff

Grand commis.

D’état e di aziende private, uno di quei rari manager che hanno accompagnato e preso per mano il Paese nei passaggi delicati tra la prima e la seconda Repubblica.

Affidabile, sotto e preferibilmente fuori dai riflettori.

Con una grande passione per le auto.

Banca d’Italia, Fiat, Banca Nazionale del Lavoro, Biennale di Venezia- lui veneziano – per citare … Continua a leggere...

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(Più di…) sette domande a David Wilkie

Oggi l’appuntamento è al bar Elena di Piazza Vittorio a Torino (chissà quanti e quali appuntamenti si sono consumati lì, nei secoli) con un designer inglese, anzi scozzese.

E infatti piove. A dirotto.

Ha voluto che ci conoscessimo.

C’è una umanità e una attenzione che apprezzo in questa richiesta e questo gesto d’altri tempi.

E così la piacevole concezione del … Continua a leggere...

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(Più di) sette domande a Mike Robinson, designer

Lo ricordo al Centro Stile Lancia nel suo ufficio, con la porta sempre aperta, carismatico e “handsome”.

Immagino i suoi successi automobilistici e personali.

Mike è nato per coinvolgere, e faceva strano vederlo in Fabbrica, in quella fabbrica con le sue regole non scritte ma rigidissime, lui così “fora via”, un eretico in un mondo disciplinato, uno spirito libero all’interno … Continua a leggere...

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Sette domande a Kristian Ghedina (1a parte)

« Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova: la bellezza della velocità. « (T. Marinetti)

Da bambino Kristian deve aver letto Marinetti senza saperlo, e ha fatto della velocità una filosofia di vita: velocità-velocità-velocità il suo carma, o forse meglio karma.

Come dire latte e adrenalina ogni mattina.

Trovatemi un italiano nel mondo … Continua a leggere...

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Più di…Sette domande a Gabriele Noberasco

Mi ricorda De Sica. Christian De Sica.

Tra il rallysta di ieri e l’imprenditore di oggi credo sarebbe stato un bravissimo attore della commedia all’italiana ( e vuole essere un complimento ), perché Gabriele Noberasco è nato per lo spettacolo, che sia in prova speciale o nella vita di tutti i giorni.

Scherzi a parte, ma non tanto, Gabriele Noberasco … Continua a leggere...

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(…altre) sette domande a Cunico. Seconda parte

Franco Cunico è stato un importante pilota italiano rally.

Tre volte campione italiano assoluto nel 1994-95-96

Uno dei pochi italiani a vincere un rally mondiale, il Sanremo del 1993 con la Ford Escort RS Coswort e un magnifico 3 posto al Tour de Corse con la Ford Sierra nel 1991

https://www.francocunico.com/bio-results/

Ho avuto la fortuna e il piacere di navigarlo … Continua a leggere...