Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Lancia, una delle più antiche case automobilistiche al mondo, fu fondata nel 1906 a Torino da Vincenzo Lancia con l’obiettivo di progettare e costruire automobili tecnologicamente molto innovative e di lusso. Dal 1969 fa parte del Gruppo Fiat. Alcuni capolavori, come la Lambda, l’Aprilia, l’Aurelia, la Fulvia, la Delta e la Thema hanno contribuito a far conoscere la Lancia nel mondo come un’azienda italiana sempre tecnicamente all’avanguardia. Negli anni cinquanta è stata presente con le sue auto nelle piste e nelle strade correndo e vincendo diverse gare come la Mille Miglia del ’54. Sempre in ambito sportivo, indimenticabili vetture come la Stratos, la 037 e soprattutto la Delta HF Integrale con le quali ha vinto 6 mondiali rally dall’’87 al ’92.
In tutto il mondo esistono i “Lancisti”, grandi conservatori delle tradizioni e dei modelli della Casa, che non si rassegnano ad assistere al lento declino al quale gli azionisti di Fca l’hanno condannata.
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“Il primo amore non si scorda mai”. Inizia così il nuovo libro che il pilota Maurizio Verini dedica alla Fiat 124 Abarth.
È di grande attualità perché proprio pochi giorni fa c’è stato il ritorno sulle strade e nelle competizioni dello spider della casa torinese.
“Dalla 124 alla 124” è infatti il titolo che già ne anticipa i contenuti: la … Continua a leggere...
Alle ore 17 del 18 dicembre 1991 le agenzie di stampa diramano un comunicato ufficiale della Lancia: “La Lancia, unico costruttore al mondo ad aver vinto dieci titoli mondiali Rally, dopo il quinto successo consecutivo della Delta e il titolo mondiale piloti, sospende l’attività agonistica. … Undici anni di successi hanno dimostrato l’ottima collaborazione tra Lancia e Martini Racing. la … Continua a leggere...
Più Lancia viene abbandonata da FCA (in gamma è rimasta solo la Y) più, al contrario, la sua storia e il suo stile stimolano la fantasia e la creatività dei designer internazionali.
Ora è la volta di Teofilo Chin, designer indipendente malese che vive a Singapore, molto attivo e apprezzato sui social di mezzo mondo, che ha creato la sua … Continua a leggere...
All’interno del padiglione “Heritage” occhi puntati sulle auto più esclusive della tradizione automobilistica in Italia e all’estero
‘Gioielli da red carpet’, questo sono le auto in esposizione dal 3 all’11 dicembre al Motor Show 2016.
Un’area di 4500 metri quadrati denominata “Passione Classica” per raccontare al grande pubblico la storia della tradizione automobilistica italiana ed internazionale, un’esposizione ideata in esclusiva … Continua a leggere...
Durante lo svolgimento del 9° Rally di Sanremo, nel lontanissimo 1969, come ho raccontato nel mio libro “Sotto il segno dei Rally Vol. I°” di Giorgio Nada Editore, l’estremo agonismo e la severità delle condizioni, una vera e propria gara da tregenda, fecero passare quasi inosservata la prestazione di due giovani sconosciuti, Rattazzi-Montezemolo su Fiat 124 Special.
Fu un trionfo … Continua a leggere...
1- Intanto, Ricky, ti piacciono le macchine o preferisci la macchina da presa?
Tutte e due .
Adoro le macchine “fotogeniche” merce sempre più rara, quelle che hanno fatto la storia del cinema e quelle che vorrei mettere nei miei film .
Dall’Aston Martin di Bond, al maggiolino tutto matto, alla Rolls Royce … Continua a leggere...
Brividi, emozione, divertimento con la storia dei rally: un’epoca indimenticabile e irripetibile.
In particolare quella che, tra il 1975 e il 1979 è stata “griffata” Alitalia con le Lancia Stratos e Beta coupè, le Fiat 131 Abarth, le Fiat Ritmo e in una occasione anche la Fiat 127. Testimonianze e storie rivissute nell’affollatissima “Rally legend Arena” di San Marino da … Continua a leggere...
Walter Rohrl il pilota tedesco di rally, due volte vincitore del Campionato del Mondo,è stato ospite d’onore in una manifestazione motoristica che si è svolta a Chieri. (Nella foto di Pozzorotto)
Il Memory Fornaca, che è nato per ricordare un personaggio molto popolare e amato da tutto il popolo dei rallysti soprattutto piemontesi, ogni anno ha avuto un ospite d’eccezione, … Continua a leggere...
Abarth ha scelto le strade dell’Università dei Rally per far debuttare su strada la nuova 124 in versione corsaiola.
Nell’entroterra ligure, più precisamente sulle alture di Sanremo, teatro di tante sfide dagli anni ‘60 in poi.
Proprio dove la “vecchia” 124 spider fu protagonista, quando duellava con le Fulvia HF, le Alpine e poi le Stratos. Mancò la vittoria per … Continua a leggere...
C’è tanto fermento nel segmento B. Il motivo è presto detto: sulla rampa di lancio l’affollamento è ai massimi come non si vedeva da anni. Sono in arrivo, infatti la nuova Citroen C3, la nuova Nissan Micra, una nuova generazione della Ford Fiesta e poco più avanti la nuova Polo, con una piattaforma che cambierà molto i contenuti e offrirà … Continua a leggere...
Una pazzia, una delle tante della sua vita, ma questa era stata la più grossa: un rally all’Isola d’Elba.
Quando nel giro si sparse la voce, che là sarebbe stata organizzata una corsa, la battuta pronta fu: “Un rally? Quanto lungo, 30 chilometri?”. I commenti di stupore si sprecarono tanto impossibile pareva l’impresa. E l’incredulità arrivò al massimo livello quando … Continua a leggere...
Noi c’eravamo a Biella lo scorso week end per ammirare le oltre 40 Stratos esposte in Piazza Duomo per il 1º World Meeting organizzato dalla NS Events. http://autologia.net/biella-prossimo-world-stratos-meeting/
Il pubblico ha potuto ammirarle non solo staticamente, perché il programma prevedeva anche un giro piuttosto impegnativo sulle strade rese famose dal Rally della Lana, dove si sono potuti divertire i fortunati … Continua a leggere...
Fra i vari marchi del gruppo FCA quello meno “amato” da Sergio Marchionne è senza dubbio la Lancia, un po’ per la minore notorietà e diffusione all’estero di questo marchio e soprattutto per gli scarsi risultati ottenuti dai modelli presentati negli ultimi anni. In realtà se oggi solo la “piccola” Ypsilon figura in listino col marchio Lancia è perché non … Continua a leggere...
In occasione del “Centenario” il logo creato per ricordarlo sembrava augurare alla Lancia una vita lunga sino all’”infinito”: ai 110 – il 27 novembre 2016 – siamo praticamente certi di arrivarci!
Per quanto riguarda il futuro, indipendentemente dall’operatività del Marchio, siamo certi che la storia continuerà a vivere ed a ricordarne gli … Continua a leggere...
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