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Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Renault.
I fratelli Marcel and Fernand Renault fondarono nel 1898 la Société Renault Frères che alla fine dello stesso anno, presentò a Parigi la “Voiturette”. Derivata dalla forma dei diamanti, nel 1924 appare la losanga che divenne il logo dell’Azienda.
Alla fine della seconda guerra mondiale Renault diventa di proprietà dello stato francese (che è tutt’ora tra i suoi azionisti, pur essendo stata privatizzata nuovamente nel 1996).
Tra i modelli più rappresentativi ci sono la Renault 4 del 1961 con oltre 8 milioni di unità vendute, e la R5 del 1972. Pietra miliare che ha segnato la storia, non solo della casa francese, è l’Espace che già nell 1984 ha praticamente inventato il concetto di monovolume, poi ripreso anche dalla Scènic.
Nel 1999 l’alleanza con gruppo giapponese Nissan ha permesso di condividere diversi componenti meccanici nell’ottica di ridurre i costi di produzione. È dello stesso anno l’acquisizione del marchio romeno Dacia, che ha promosso l’idea di auto low cost. La casa francese ha anche partecipazioni nella divisione auto del gruppo coreano Samsung (dal 2000) e, dal 2008, nella russa Autovaz e dal 1973 dell’Alpine. Tra i modelli di maggior successo del marchio Renault ci sono la Clio e la Mégane, mentre è più recente l’affermazione nel settore delle crossover, con la Captur e la Kadjar, quest’ultima realizzata sulla base della Nissan Qashqai.
L’attività sportiva è sempre stata propria di Renault. Già solo in Formula 1 ha un palmares straordinario: Il 12 titoli costruttori, 11 titoli piloti,165 vittorie, 213 pole position.

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Le auto preferite dagli europei, paese per paese, da noi è la “piccola” Panda

A leggere le classifiche delle vendite di automobili in Europa non c’è da stare tanto allegri. Il motivo è presto detto: l’auto più venduta nel Bel Paese è una economica city car mentre in tutti gli altri si vendono auto di categoria anche nettamente superiore. In Germania la più venduta è la Golf. Pure in Austria e Belgio. In Croazia … Continua a leggere...

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Anche Volkswagen e Audi nel progetto EVA+

Le case automobilistiche che hanno deciso di elettrificare la loro gamma entro una decina di anni, e che ha già a listino vetture di questo tipo, si stanno organizzando per permettere agli automobilisti, che scelgono questa soluzione, di trovare sulle strade siti dove ricaricare le batterie delle loro auto elettriche.

Ed ecco, allora, EVA+ (acronimo di Electric Vehicles Arteries) che Continua a leggere...

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Tutti colpevoli nessun colpevole, ovvero “Un Gattopardo” nel motore  

Sarà la lunga contiguità negoziale con la frequente commistione tra dare e avere ma appare di tutta evidenza che l’industria, in questo caso quella dell’automobile, tende a rassomigliare sempre di più alla politica.
Esplode un caso, come il dieselgate, e subito comincia il consueto balletto delle responsabilità che non si riesce mai a capire da che parte stanno quando chi … Continua a leggere...

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Il parere degli esperti. Il futuro dell’auto al Consumer Electronic Show 2016 di Las Vegas

Il C.E.S. (Consumer Electronics Show) è una fiera dedicata all’elettronica che si tiene annualmente a Las Vegas, quest’anno è arrivata alla 50esima edizione ed è stata inaugurata il 5 gennaio. Si estende su duecentomila metri quadri con tremilaottocento espositori, ed apre una finestra sul futuro dell’elettronica e quindi sul futuro del nostro mondo. Anno dopo anno sta diventando sempre più Continua a leggere...

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I Dialoghi di Senofane: “Technology for success” Renault Megane Tourer 2016

Buio, si intravede una donna che si muove in casa, terrorizzata. Ha in mano un lungo coltello, gli occhi sono alla ricerca di uno spazio sicuro, sale le scale che sembrano non finire mai.
Si tratta del classico film horror pieno di tutti gli stereotipi che caratterizzano i film ‘di genere’.
Lui lo sta guardando in poltrona, ha temporaneamente abbandonato … Continua a leggere...

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Anno nuovo, problemi vecchi

Entriamo nell’anno nuovo, il 2017, ancora una volta con i vecchi problemi. Per il settore dell’automotive il piatto della bilancia, infatti, pende sempre da una parte a causa delle tante questioni rimaste irrisolte.

Vediamole insieme: la riforma del Codice della strada, con i previsti provvedimenti contro l’abuso degli smartphone alla guida, è tuttora impantanata da qualche parte al Senato: una … Continua a leggere...

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Video intervista. Dacia Duster Black Shadow

L’innegabile successo di Dacia Duster è da attribuire, in parte, anche alle numerose serie limitate che da tre anni a questa parte ne hanno caratterizzato il design. Black Shadow non è che l’ultima proposta riservata al SUV compatto di Dacia. Nero ovunque, come suggerisce il nome, con dettagli Shiny Black ad impreziosire tanto gli esterni quanto l’ambiente interno. Ce ne … Continua a leggere...

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Video intervista. La nuova Mégane Grand Coupé

Dopo il recente debutto della Sporter, è ancora tempo di novità per la Renault Mégane. Questa volta è il turno della Grand Coupé, una berlina tre volumi con le sembianze di una possente coupé, oggi così di moda. Nonostante l’aspetto sportivo, la Grand Coupé non rinuncia ad un bagagliaio dalla capienza record di 550 litri e a soluzioni ricercate come … Continua a leggere...

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Video intervista: la Mégane Sporter

La Mégane in declinazione familiare si chiama Sporter ed esteticamente non si discosta molto dalla fortunata compatta francese, da cui riprende in toto il frontale, aggiungendo un posteriore allungato per aumentare lo spazio a bordo e la capacità di carico, che sale a 588 litri.
Una ricca gamma di motorizzazioni, la possibilità di optare per la trazione integrale 4Control per … Continua a leggere...

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Sicurezza Euro NCAP: solo 3 stelle su 6 per la Fiat Tipo

Ma come mai la Fiat Tipo costa così poco, non essendo una “low cost”?
(http://autologia.net/il-parere-degli-esperti-nuova-fiat-tipo-vietato-chiamarla-low-cost/)
E’ una domanda ricorrente che si sono fatti anche tanti clienti, che l’hanno comprata fregandosene delle risposte, e così facendo decretandone un buon successo commerciale.
Le risposte sarebbero tante, ma una in particolare è arrivata in questi giorni, infatti, la Tipo sottoposta ai … Continua a leggere...

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Video intervista sulla nuova Renault Scénic al Festival del Cinema di Venezia

Fascino, modularità e tecnologia di ultima generazione sono i punti di forza della nuova Renault Scénic, che in occasione della 73esima edizione del Festival del Cinema di Venezia ha idealmente conteso la scena alle Star del red carpet, con il suo look totalmente rifatto. All’interno, un’innovativa plancia scorrevole offre al guidatore la possibilità di scegliere tra due diversi ambienti di … Continua a leggere...

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Video intervista a Francesco Fontana Giusti sulla nuova Clio

Con la quinta generazione di Clio, Renault ha fatto le cose davvero in grande. Per rinnovare la sua best-seller, aggiornata anche nelle linee con paraurti ridisegnati e fari full LED Pure Vision, la Casa francese ha introdotto i rivestimenti in velluto per i sedili, pannelli soft touch ed una nuova plancia. Con la nuova Clio arriva anche un motore diesel … Continua a leggere...

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Per il diesel è l’inizio della fine

È la “bevanda” preferita di più di un’autovettura su due, almeno in Europa. E moltissimi utenti, a conti fatti, continuano a ritenerlo il carburante più conveniente. Però mai come oggi è idealmente considerato brutto, sporco e pure cattivo. Colpa del “dieselgate”, lo scandalo che lo ha trasformato nel diavolo nel serbatoio. Ma non solo.

Che il gasolio – inteso come … Continua a leggere...

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Kia Sportage e Mercedes Classe A le più “cliccate” sul web

Gli italiani sognano Bmw e Mercedes, ma poi comprano Volkswagen e Fiat. Cosa si cerca online e cosa si compra realmente in tempo di crisi?
Un report firmato SEMrush, azienda di ricerca presente in quattro continenti, ha analizzato i comportamenti online degli italiani per quanto riguarda l’automobile.
Kia Sportage e Mercedes Classe A si contendono il podio per il modello … Continua a leggere...