
Konstantin Grcic e l’Ufo-AudiTT
Konstantin Grcic è nato a Monaco di Baviera nel 1965. La sua…

Talisman: Alice nel Paese delle meraviglie
L’Ospite di Autologia: Renato Cortimiglia.
Se bastasse il…

Nuovo appuntamento con il serbatoio di idee #FORUMAutoMotive il 14 marzo a Milano
“La comunicazione delle Case auto e moto alla prova di social…

Video intervista a Antony Villain, capo del design di Alpine
Chi da tempo s’interrogava sul futuro sportivo di Renault,…

Il parere degli esperti: nuova Toyota Prius, l’inarrestabile corsa all’ibrido
AUTO.IT Roberto Gurian : “Nuova Toyota Prius, primo test su…

Questioni di equilibri
Premetto che amo viaggiare in auto: mi rilassa e sono certo che…

Lei vince quattro volte di fila il titolo Mondiale e noi…
Devo confessare che, quando per caso, ho letto un post di un…

Cresce il costo d’acquisto delle auto (+1,96), ma diminuisce il costo di mantenimento (-4,51%)
Nel 2015 il livello dei prezzi al consumo in Italia è aumentato…

Francesco Morace: “l’auto sarà di design, da amare e di cui prendersi cura, come fosse una appendice del proprio corpo.”
Francesco Morace è sociologo, profondo saggista e da sempre…

Due grane per l’ASI: l’esposizione della collezione Bertone e la tassa di proprietà per le auto storiche
Ci sono momenti che l’automobilismo storico vive, ma che non…

Pubblicità invasive: denunciamo questo SCANDALO!
Riceviamo questa grave denuncia dalla collega Barbara Premoli,…

Diffuse le prime foto ufficiali della Maserati Levante
Dopo la clamorosa fuga di notizie e le fotografie ad opera del…

La signorina Jeunot
La signorina Jeunot inchinò lievemente la testa di lato, come…

Sulle strade della “corsa all’oro” con la Maserati Quattroporte (prima parte)
A inizio 2013, Luca Dal Monte della Maserati mi chiede se ho…

Ford lascia Parigi per Barcellona
La storica evoluzione che il mondo dell’auto sta vivendo, quella…
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Sergio Fontana
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Sergio Fontana2016-02-19 07:00:182016-02-19 11:06:19Toro olè
Luciano Trombotto e i rally degli anni ‘70
I rally degli anni '70 non hanno soltanto segnato un'epoca indimenticabile…

Quando abbiamo motorizzato le Olimpiadi
Dieci anni fa l'Italia era in festa per i Giochi Olimpici Invernali…

Lei guida solo perché è bella e bionda…
L’accusa neppure tanto velata è stata rivolta dal danese Marco…

Andando a trenta all’ora si inquina meno, o no?
Essere del mestiere a volte è una fregatura. Perché va a finire…

Video intervista a Carlos Ghosn e Alain Prost
L’assenza in veste ufficiale di Renault, nel complesso circus…

In 24 ore da Sestriere a Cortina senza lasciare mai le Alpi
La nuova Audi A4 Avant, nella motorizzazione 3.0 TDI 272 CV tiptronic…

Sviluppo tecnico o top driver?
"La Williams continuerà a dare priorità ai costi di sviluppo…

Una Vespa azzurra in regalo
Quarant’anni e non sentirli. Tanti sono gli anni che sono passati…

I colleghi ricordano Tommaso Tommasi
Domenica notte è mancato a Roma Tommaso Tommasi, uno dei più…

#FORUMAutoMotive, il “serbatoio di idee” per rilanciare la mobilità a motore
Difendere la mobilità a motore sulle due e sulle quattro ruote,…

Sette domande a Luigi Pane
Luigi Pane, napoletano verace, è un giovane regista specializzato…

Natura e Artificio: il design nell’epoca della trasformazione
“BMW Creative Lab”, attiva dal 2012, è un’iniziativa pensata…

Country name
Dopo le auto con nome Monza, una curiosità rurale: diverse le…

Highway 61, musica, guerre, miti in Maserati (seconda parte)
La seconda parte del viaggio da Duluth a New Orleans inizia dopo…

In vendita in Italia la nuova Fiat 124 Spider e se piove troppo FCA ti rimborsa
Da oggi è possibile ordinare la nuova Fiat 124 Spider
( http://autologia.net/parere-degli-esperti-sulla-nuova-fiat-124-spider/)
La…

Assurdi primati per l’auto in Italia: carburanti più cari d’Europa e costi di gestione secondi solo ai Paesi Bassi
In media, gli automobilisti italiani spendono, a secondo del…










CONTRO STILE 52 – Electric… PORSCHE CAYENNE
/0 Commenti/in Autologia, Contro Stile WDS /di Walter De SilvaLanciata ventidue anni fa, la PORSCHE Cayenne si è distinta sin dall’inizio rispetto ai tradizionali fuoristrada dell’epoca (quando la denominazione SUV non era ancora conosciuta) per alcune caratteristiche chiave:
- Architettura innovativa
- Design distintivo
- Autotelaio adatto a ogni terreno
- Dimensioni, sia esterne che interne, superiori
- Elevato livello di comfort
- Forte identità di marca e di prodotto
- Spiccata empatia verso il
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