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Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto  Audi, una casa automobilistica tedesca, fondata nel 1909 come August Horch Automobilwerke GmbH e che dal 1910 adottò la nuova denominazione Audi. Appartiene al Gruppo Volkswagen dal 1964.
Audi produce una vasta gamma di automobili, che va dalla piccola A1 al SUV Q7 sempre all’’avanguardia per la tecnica e il design raffinato . All’origine dell’Audi c’è la Horch & Cie fondata da August Horch nel 1899 a Colonia. Nel 1929 l’Audi è acquisita dalla DKW: nel 1932 Horch, Audi e DKW si fondono in un solo gruppo: l’Auto Union: il suo simbolo sono quattro anelli, uno per Marca. Il primo modello del nuovo gruppo è proprio un’Audi, la Front UW del 1933.
Nel 1975 a capo della divisione studi e sviluppo arriva l’ingegnere Ferdinand Karl Piech e l’evoluzione tecnica subisce un’impennata. In casa Audi debuttano via via il motore diesel e il turbocompressore ma soprattutto la trazione integrale sulla Quattro del 1980, una soluzione che a suon di vittorie nei rally e dei relativi titoli mondiali l’Audi imporrà a praticamente tutte le Case automobilistiche.
Nel 1985 nasce l’Audi AG con sede a Ingolstadt, che eredita in esclusiva il marchio dei quattro anelli creato per l’Auto Union e l’avanzata tecnologica continua. E dopo i rally e le corse Turismo, l’Audi decide di cimentarsi nella 24 Ore di Le Mans: dal 1999 al 2011 vince 10 volte la classicissima francese, prima Casa a riuscire nell’impresa con un motore diesel, nel 2006.

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Le “A” di de Silva: dall’Alfa all’Alba

Visto che il 24 giugno 1910 nasceva il marchio A.L.F.A. (Anonima Lombarda, Fabbrica Automobili) nello scambiare quattro chiacchiere con lo stilista Walter de Silva è doveroso soffermarsi su due suoi modelli, la 156 e la 147. Entrambi hanno vinto il titolo di “Car of the year”.
Al Salone di Francoforte nel 1997 debuttava infatti la berlina media della Casa del … Continua a leggere...

medicine, pandemic and virus concept - close up of hand in protective glove holding test tube with blood sample for coronavirus research over flag of germany on background

Vi sveliamo le strategie dei marchi tedeschi

I marchi tedeschi svelano le proprie strategie per lasciarsi alle spalle gli effetti devastanti del coronavirus.

A sentire Britta Seeger, responsabile Marketing & Sales di Mercedes Benz e membro del Board of management di Daimler AG, “il Gruppo continua a monitorare giorno pe giorno la situazione. Si sta lentamente tornando alla normalità in Cina. E si registra un aumento delle … Continua a leggere...

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A proposito di “cervelli in fuga”: Luca de Meo prossimo CEO Renault

La cavalcata trionfale di Luca de Meo, sicuramente il manager italiano dell’automotive più brillante, non si ferma.

Sì perché, dopo aver lasciato il segno in diverse Aziende automobilistiche, ora sta per essere nominato CEO della Renault, proprio dove da ragazzo aveva cominciato la sua brillante carriera.

Oggi il cinquantaduenne de Meo guida con successo la Seat che ha rilanciato dal … Continua a leggere...

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Il fascino dell’Oriente: da Singapore a Kuala Lumpur alla scoperta della Malaysia con l’Audi Q5

Un itinerario nella natura, nella storia e nella cultura attraverso la penisola malese: più di mille chilometri al volante della nuova Audi Q5.

Testo e foto di Mariano Da Ronch.

Un viaggio appassionante attraverso la cultura e i luoghi della parte meridionale della Malaysia, partendo dall’isola di Singapore, una città stato dove tutto funziona e che ormai vive già nel … Continua a leggere...

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La mobilità pulita con metano e Gpl

In attesa che si diffonda la mobilità elettrica alcuni brand propongono come carburante il metano. Quest’ultimo è un idrocarburo semplice formato da un atomo di carbonio e quattro di idrogeno, la sua formula chimica è CH4, e si trova in natura sotto forma di gas. Punto di fusione a -182°, punto di ebolizzione a -161,4°.

Dal punto di vista Continua a leggere...

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Primavera: voglia di cabrio

Quest’anno la primavera è arrivata molto presto, e con essa è tornata la voglia di Cabrio.

Il portale Autouncle.it  ha individuato le 10 cabrio usate, con le emissioni di CO2 più basse, più vendute negli ultimi due mesi .

Al primo posto c’è la Smart ForTwo Cabrio. Oltre alla sua caratteristica principale (le piccole dimensioni) Smart continua a conquistare il … Continua a leggere...

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Il Parere degli Esperti. Al salone di Ginevra un trionfo di concept car che anticipano il futuro dell’automobile

Un Salone tutto sommato ricco, nonostante le non poche assenze, ad esempio quelle di Ford, Volvo e Jaguar-Land Rover.

Più di cento anteprime, ma soprattutto tanti concept, almeno uno per ogni stand, all’interno dei quali le Case hanno messo tutto quello che gli ingegneri e i designer sono riusciti ad immaginare.

Il futuro per tutti è nell’“elettrico”, pare non ci Continua a leggere...

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Analisi critica dell’Audi e-Tron, il SUV elettrico

Chi vorrà comprarla per distinguersi e farsi notare resterà forse deluso. Se ve la immaginavate strana, ricredetevi subitoAudi ha scelto una strada diversa dalle rivali per la sua prima auto 100% elettrica: la e-tron.

Mentre Tesla, BMW e Jaguar I-Pace vogliono far capire bene ai loro potenziali clienti che la propria auto elettrica è diversa dal resto … Continua a leggere...

CapeCanaveral

Il futuro dell’auto invita il cliente a…Cape Canaveral

Per gli analisti le vendite di auto elettriche toccheranno i 41 milioni di unità entro il 2040, arrivando a rappresentare il 35% delle vendite complessive di auto nuove nel mondo. Previsioni rosee o flop nelle previsioni?

Un dato è certo: l’auto non sarà più quella primordiale inventata da Fiat o da Ford. E l’evolversi delle tecnologie invita il cliente a…Cape … Continua a leggere...

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Quando la berlina si veste da coupè: un giro con l’Audi A7 Sportback

Sono forse passati per sempre gli anni d’oro di quelle che, con un sagace spunto giornalistico, venivano chiamate “ammiraglie”. Anche nei segmenti di maggiore prestigio si fa infatti più fatica a vendere le berline, prese d’assedio da un’ormai sempre più ampia varietà di veicoli che spazia dalle station wagon ai Suv. Le berline sono diventate forse troppo conformiste, in un … Continua a leggere...

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E se Audi diventasse a trazione italiana?

Per I vertici del Gruppo Volkswagen, a partire dalle famiglie azioniste Porsche e Piëch, la bufera che ha travolto il ceo Rupert Stadler, arrestato in seguito alle indagini sul dieselgate, potrebbe rappresentare l’occasione per stabilizzare una volta per tutte la società di Ingolstadt. Troppi, infatti, negli ultimi tempi e per varie ragioni i movimenti di manager al … Continua a leggere...

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Nuova Audi A7 Sportback: sportività esagerata e digitalizzazione estrema

La nuova Audi A7 Sportback è una Gran Turismo caratterizzata da una super digitalizzazione. Una vera coupé a quattro porte che vuol essere  la quintessenza dell’ultimo linguaggio stilistico Audi.

Sportività evoluta: il design degli esterni
Il design della nuova A7 Sportback incarna infatti  il nuovo linguaggio stilistico Audi, caratterizzato da grandi superfici, tagli affilati e un gioco cangiante di luci … Continua a leggere...

Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing, DS Virgin DSV-03, leads Mitch Evans (NZL), Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type II.

E-Prix Roma: qualche considerazione a caldo fuori dai denti

Ho visto in TV la gara di Roma, ho apprezzato lo sforzo e l’impegno dei piloti e non trovo affatto giustificato le critiche alla categoria. Che sia a benzina diesel o a spinta, sempre di competizione si tratta, sempre di abilità e rischio da mettersi in gioco. Per questo apprezzo e applaudo i piloti che si mettono in gioco, si … Continua a leggere...

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Analisi critica dell’Audi A7

Ha fari che incantano ma, cosa molto più importante, illuminano a giorno la notte.

Ha quattro ruote sterzanti, monta pneumatici fino a 21 pollici, ha una trazione integrale con Torsen che serve sempre ma, soprattutto grazie a sospensioni raffinate a cinque bracci con molle ad aria, la nuova Audi A7 sta in strada come nessun’altra. E sullo … Continua a leggere...