Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Ferrari, la casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
Produttrice di automobili sportive d’alta fascia e da corsa, da sempre impegnata nell’automobilismo sportivo mondiale, la Ferrari è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport, Prototipo, Sport Prototipo e Gran Turismo (GT) come il campionato del mondo Sportprototipi, con dodici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene quattro titoli costruttori GT e due titoli piloti GT. Si è affermata più volte in competizioni classiche Endurance quali la 24 Ore di Le Mans, la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Daytona e in gare su tracciato stradale come la Targa Florio, la Mille Miglia e la Carrera Panamericana.
Ferrari è in assoluto il brand italiano più conosciuto al mondo; dal 2014 l’Azienda è guidata da Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, che ne è diventato anche Presidente succedendo a Luca Montezemolo.
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La storia di una F1 “dimenticata” che però ha creato una leggenda. Ma anche l’emozionante racconto di un restauro di un’auto da corsa d’epoca e di una sfida impossibile. Tutto questo è il film “Ferrari 312B”, nome essenziale come la sigla della monoposto, che è stato in programmazione solo per tre giorni dal 9 all’11 ottobre in molti cinema italiani.… Continua a leggere...
Sette punti di vantaggio a fine agosto. Cinquantanove punti dietro oggi, dopo soli tre Gp. Un terremoto. Difficile avere un tracollo così clamoroso in poco più di un mese…
Eh ma ragazzi, il Motorsport è così. E’ sempre una questione di dettagli. Dettagli tecnici, sportivi, organizzativi, ambientali (intesi come aria che si respira all’interno di una squadra). E per … Continua a leggere...
Sia chiaro: nelle mie critiche agli eventi che hanno messo fuori dai giochi la Ferrari per il Campionato Mondiale di F.1 2017 non c’è nessuna accusa di colpevolezza alla gestione sportiva di Maranello.
Leggi anche: Le colpe degli altri…
Meno che mai al Team Principal Maurizio Arrivabene, visto che il collega Zappelloni fa riferimento ad eventuali ed inopportune richieste di … Continua a leggere...
La delusione per i ferraristi, ma anche per gli sportivi “veri”, quelli che amano lo sport automobilistico come passione pura, agonistica fra uomini e tecnici, fra piloti e macchine del più alto livello mondiale, la delusione. dicevamo, è stata grande.
Uno spettacolo annunciato, un duello atteso è svanito nei pochi minuti prima del via, quando è emerso il calo di … Continua a leggere...
Adesso sarebbe troppo facile cacciare l’allenatore come farebbero tanti presidenti del nostro calcio.
Sarebbe troppo facile dare addosso ad Arrivabene, Binotto e compagnia.
Il ritiro di Vettel dopo appena 5 giri del gran premio del Giappone significa che anche quest’anno la Ferrari non conquisterà il mondiale che manca ormai dal 2007. Il vantaggio di Hamilton (trionfatore ancora a Suzuka) è … Continua a leggere...
E’ stato il gran premio dei rimpianti. Perché senza guai la Ferrari non avrebbe vinto, probabilmente avrebbe stravinto. Lo racconta la prestazione di Vettel, partito ultimo e arrivato fino ai piedi del podio. Un’arrampicata magistrale, poderosa, devastante fino a che non si è trovato tra i piedi Alonso doppiato che non lo aiutato (anzi), cancellando la sua chance di sognare … Continua a leggere...
Una frittata senza senso. Finisce nel peggiore dei modi, al di là di ogni incubo. Le due Ferrari che chiudono a sandwich la Red Bull di Verstappen e finiscono fuori alla prima curva… zero in classifica, zero in condotta per Kimi Raikkonen che ha fatto la miglior partenza dell’anno nel giorno sbagliato, quando avrebbe dovuto guidare in guanti bianchi … Continua a leggere...
Le pagine dedicate ai Motori, e non solo, nei giorni scorsi sono state occupate quasi totalmente dalla Ferrari. Due le notizie: le celebrazioni per i 70 anni della Casa e l’arrivo dell’ultima nata a Maranello: la “Portofino”, che sarà esposta al prossimo Salone di Francoforte.
Vediamo qui di seguito come la stampa italiana attraverso il web ha commentato questi due … Continua a leggere...
Male, ma non malissimo. Il sole non ha resuscitato del tutto la Ferrari, ma almeno Vettel ha chiuso tra i primi tre la gara di casa e ha potuto godersi quel mare rosso sotto il podio. Su una pista come quella di Monza già non sarebbe stato semplice impensierire la Mercedes partendo davanti, figuriamoci partendo con l’handicap di una terza … Continua a leggere...
Una carriera da Ambasciatore d’Italia, in giro per il mondo a rappresentare autorevolmente il nostro Paese. Antonio Morabito ha uno sguardo competente, colto e curioso sui fatti del mondo e ci accompagna in questa intervista a scoprire angolazioni diverse legate al mondo dell’auto
Ha pubblicato di recente “ Valigia diplomatica “, Mind Editore, con prefazione di Stefano Folli.
1 – … Continua a leggere...
“Amica delle macchine e delle nuvole…” Comincia così una delle lettere d’amore che Enzo Ferrari aveva scritto a Fiamma Breschi, la compagna di Luigi Musso, diventata poi amica e amante dell’ingegnere che arrivò addirittura a chiederle di sposarlo.
L’epistolario segreto e affettuoso (142 lettere scritte dal 1958 al 1970) è andato all’asta il 29 maggio a Firenze finendo in … Continua a leggere...
Pirelli nega le voci secondo cui i pneumatici 2017 favorirebbero la Ferrari. Molti si sono stupiti vedendo che, nonostante il notevole cambiamento regolamentare, durante l’inverno la Scuderia sia riuscita a chiudere il notevole gap che aveva nei confronti della Mercedes.
“Mercedes e Ferrari sono il duello perfetto”, ha detto il campione in carica (e pensionato) Nico Rosberg a Sky … Continua a leggere...
Rosso pieno. Rosso da sballo. Rosso Ferrari. Doppietta principesca con la Ferrari giusta, quella di Vettel, il candidato al titolo, davanti a tutti. Dopo 16 anni a Montecarlo esce finalmente il colore più amato dagli italiani. La doppietta Rossa mancava invece dalla Germania 2010… E’ un giorno di festa. Una vittoria chiara, netta, mai in discussione. E soprattutto è un … Continua a leggere...
La Ferrari GTC4 si propone con motore a 8 cilindri (prima volta nella storia che il cavallino metta sotto il cofano della sua vettura di maggior pregio un V8) e non conquista per una serie di importanti motivi.
Innanzitutto la Ferrari GTC4 T è solo 50 Kg più leggera della versione a dodici cilindri. Troppo pochi. Questa riduzione di … Continua a leggere...
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