Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Ferrari, la casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
Produttrice di automobili sportive d’alta fascia e da corsa, da sempre impegnata nell’automobilismo sportivo mondiale, la Ferrari è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport, Prototipo, Sport Prototipo e Gran Turismo (GT) come il campionato del mondo Sportprototipi, con dodici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene quattro titoli costruttori GT e due titoli piloti GT. Si è affermata più volte in competizioni classiche Endurance quali la 24 Ore di Le Mans, la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Daytona e in gare su tracciato stradale come la Targa Florio, la Mille Miglia e la Carrera Panamericana.
Ferrari è in assoluto il brand italiano più conosciuto al mondo; dal 2014 l’Azienda è guidata da Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, che ne è diventato anche Presidente succedendo a Luca Montezemolo.
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C’è una coincidenza da far venire i brividi dietro l’immagine gioiosa di Vettel che sul podio di Melbourne festeggiava la prima vittoria della Ferrari nel mondiale F1 2017. Se ci avete fatto caso, sulla manica della tuta del pilota tedesco e sulla carrozzeria della Ferrari che ha vinto c’era il quadrifoglio Alfa Romeo.
È dallo scorso anno che Marchionne in … Continua a leggere...
Per raccontare il mio ultimo libro ho scelto la recensione del collega Umberto Zapelloni che ha fatto nel suo blog Topspeed sulle pagine della Gazzetta.it. Buona lettura, Nestore Morosini.
Nestore Morosini è uno di quei giornalisti destinati a non passare inosservati. Ha attraversato un’epoca e ancora non si è stufato di regalare … Continua a leggere...
Non hanno avuto un successo immediato, ma si sono rivalutate nel tempo mostrando il proprio lato migliore. Sono le auto con una ormai lontana storia problematica alle spalle, ma oggi in gran parte rivalutate
AutoScout24, nota piattaforma digitale europea di annunci auto, ha analizzato l’interesse dei propri utenti verso queste vetture. Il risultato è una curiosa classifica, che mette in … Continua a leggere...
Quindi produrre auto di lusso può essere molto redditizio.
Pare proprio di sì, secondo un servizio pubblicato sul sito web finanziario Bloomberg, che ha fatto i conti in tasca alla Porsche.
Il brand di lusso del Gruppo VW l’anno scorso ha venduto 238.000 auto (il 14% + del 2015), con un guadagno di oltre 16.000 euro per ogni esemplare consegnato.… Continua a leggere...
La Ferrari esce dal sogno e diventa realtà. Ed è una realtà bella, bellissima, concreta. Dopo 27 gare di vuoto ecco la vittoria, la 225esima di una storia che ha appena compiuto 70 anni. Senza contare che la cabala racconta che chi vince in Australia spesso poi vince il campionato (13 su 21).
Un successo di tutti, come dice Arrivabene. … Continua a leggere...
È tornato a incontrare i giornalisti al Salone di Ginevra dopo gli ultimi forfait. Sergio Marchionne è in buona forma e affronta tutti i temi del momento con sicurezza e idee chiare.
L’acquisizione di Opel da parte di PSA è soprattutto una ricerca di sinergie ormai indispensabili ?
“Sappiamo che la necessità della nostra industria è ridurre i costi di … Continua a leggere...
Il nome prima di tutto: SF70-H, un tributo ai 70 anni della Casa che comincerà le celebrazioni il 12 marzo, esattamente 70 anni dopo che Enzo Ferrari accese il motore alla 125 S, la prima vettura con il su nome. Giusto pensarci.
In un anno rivoluzionario, un anno fantastico per chi si occupa di aerodinamica, la Ferrari parte inseguendo. La … Continua a leggere...
Come ha scritto Andrew Golseth che ha svelato la storia, è uno di quei racconti che potrebbero facilmente essere trasformati in un film. Indiana Jones alla ricerca della Ferrari perduta.
Questa è la storia di una Ferrari rimasta per anni nascosta in un appartamento di Los Angeles a due passi Hollywood Blvd. Non una Ferrari qualunque, ma una 250 Gt … Continua a leggere...
Ferrarite acuta! Si. Il “Corriere della sera” ci è ricascato. Ne avevamo colto un sintomo l’estate scorsa quando venne data la “notizia” del “miglior tempo” di Raikkonen nei test di Silverstone ( il giorno dopo un GP scarso ) davanti ai ragazzi ai primi contatti con la F.1. Ne abbiamo verificato la crisi acuta lunedì 30 gennaio quando sotto il … Continua a leggere...
Più passa il tempo e più la nostalgia di Michael Schumacher diventa forte. Fortissima. La Ferrari è là che arranca. Da tempo. Solo un ricordo, lontano, le domeniche quando, davanti alla televisione, attendevamo la nuova vittoria della Rossa. Di Schumacher, naturalmente.
Ricordate?
Quanti successi, quante emozioni, quanti mondiali, mai c’era stata una … Continua a leggere...
Durante la stagione invernale la Formula 1 riposa, o meglio: lavora a più non posso nelle “officine” che in realtà sono diventate delle industrie per numero di addetto ed impegno economico.
E quindi, liberi dalla cronaca, è il momento di fare qualche considerazione legata alla storia di questo fenomeno tecnico ed agonistico. E di riportare a galla personaggi ed episodi … Continua a leggere...
Si è conclusa la sesta edizione di MilanoAutoClassica, presente nei padiglioni di FieraMilano a Rho .
Ottimo successo che conferma il trend del settore delle ruote classiche.
I visitatori nelle tre giornate sono stati sessantamila, con un volume d’affari di oltre 70 milioni di euro.
La parte del leone è toccata a “Duemila Ruote” , la più grande asta mai … Continua a leggere...
… e quindi a queste Mercedes basta girare un paio di secondi più lente del proprio ritmo per portare comunque a casa una doppietta. Questo è ciò che abbiamo capito oggi nell’ultima gara del Mondiale 2016 di F1. Oltre ad ufficializzare (finalmente) la vittoria finale di Nico Rosberg.
Diciamo comunque che è stato un GP “movimentato” sul quale vale la … Continua a leggere...
Io lo ricordo perché fu la mia prima alzataccia per vedere un Gran premio alla Tv. Non andò a finire come speravo perché quel giorno al Fuji l’uomo prese il sopravvento sul campione e Niki Lauda tornò ai box lasciando il titolo a James Hunt, un rivale che rispettava e non detestava come ha cercato di farci intendere Rush negli … Continua a leggere...
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