Quando la Ferrari e Jean Todt snobbarono la Minardi

L’Ospite di Autologia:

La vittoria di Max Verstappen con la Red Bull nel G.P. di Spagna, propone un tema oltremodo interessante. E cioè quello delle scuderie satelliti. Max Verstappen era alla sua prima corsa con la Red Bull, ma ne aveva già fatte altre 23 con la Toro Rosso, che è la scuderia satellite, con … Continua a leggere...

Video intervista a Sergio Solero, Presidente e A.D. BMW Italia

Cento anni non sono pochi, e il Gruppo BMW trova il modo di festeggiarli anche in una cornice prestigiosa, il Concorso d’eleganza di Villa d’Este che si terrà sulle rive del Lago di Como da venerdì 20 a domenica 22 maggio con lo slogan: “Ritorno al futuro, il viaggio continua”. Con l’occasione vengono anche ricordati i 50 anni da quando … Continua a leggere...

Ombre cinesi sulla Fiat: la Gac studia un’offerta

I piani del gruppo asiatico, già alleato, per diventare un player globale In palio c’è il controllo della Fca. Quelle visite incrociate dei vertici.

Ombre cinesi su Fiat Chrysler Automobiles. Gac (Ghangzhou Automobile Group China), il potente socio del Lingotto nella joint venture che produce a Changsha i modelli Jeep Cherokee (dall’ottobre 2015) e Renegade (dalla scorsa metà di aprile), … Continua a leggere...

La Ferrari 330 P3/4 Daytona del 1967 eccezionalmente esposta al Museo dell’Automobile

Un’occasione unica per i ferraristi, ma non solo. Il Museo dell’Automobile di Torino ospita in esposizione temporanea la mitica Ferrari 330 P3/4 Daytona
Fu veramente strepitosa l’impresa della Ferrari il 5 febbraio 1967 alla 24 Ore di Daytona (USA): tre vetture ai primi tre posti, sapientemente fatte arrivare affiancate al traguardo dall’alora direttore sportivo Franco Lini.
Si trattava delle 330 … Continua a leggere...

Considerazioni sul libro “Vite di corsa” di Pino Allievi

Passano i motori aspirati, i turbo, le minigonne e qualche circuito ornai fuori “dal giro” per motivi economici. Quello che resta, anche in un mondo complesso come la F1, sono le persone. Perché, senza quel ristretto gruppo di addetti che lavorano in questo sport non si stringe nemmeno una vite, figuriamoci progettare una power unit o la sempre più complessa … Continua a leggere...

Autonomy ai Campionati Europei 2016 di scherma in carrozzina

Dal 17 al 22 maggio, presso il Palafiere di Casale Monferrato, si svolgeranno i Campionati Europei 2016 di scherma in carrozzina, tappa obbligatoria nel percorso di qualificazione ai Giochi Paraolimpici di Rio 2016 per tutti gli atleti europei.

Autonomy (FCA) è main sponsor della manifestazione e fornirà i veicoli per il trasporto degli atleti e delle loro attrezzatture: complessivamente quattro … Continua a leggere...

Video intervista a Marco Alù, Dir.Comunicazione e Relazioni Esterne Ford Italia

La grande tradizione Ford nel settore dei pick-up è vincente sui mercati: infatti la Casa americana è prima negli Stati Uniti con il celebre Ford Serie F, ed è prima anche nello specifico segmento in Europa con il Ford Ranger. Un modello rinnovato nell’estetica e nelle motorizzazioni, venduto in quasi tutti i paesi del mondo. Proposto in versione “cabina singola”, … Continua a leggere...

Addio Andrea

Andrea Fiaschetti era un genuino, una persona semplice e amabile.

Un bravo manager.

Di Mazda, che guidava in Italia, prima di essere il capo era un grande tifoso.

E questa sua passione, questo suo credo, lo faceva trasparire nelle sue conferenze stampa: non un semplice e noioso monologo, come capita spesso di ascoltare, ma un caloroso inno a quella marca … Continua a leggere...

Gran Premio Storico a Montecarlo: che giornata!

Trascinato da mio figlio ed accompagnato anche da mio nipotino di tre anni domenica scorsa sono stato al Gran Premio Storico di Montecarlo. https://autologia.net/gran-prix-de-monaco-lo-spettacolo-sta-iniziare/

Partenza da Milano, dove pensavo di godermi in santa pace la compagnia del nipotino, per una toccata e fuga nel Principato dove vidi il mio primo Gran premio dal vivo nel 1956 !
Si, allora c’erano … Continua a leggere...

Produttori di usato

La vita “media” delle vetture, in termini di chilometraggio, si è notevolmente allungata. Fino agli anni ’80 la soglia dei 100.000 km impressionava molto, anche per via dell’evidente deperimento delle condizioni dell’auto: le procedure di montaggio, le tolleranze e i materiali utilizzati erano molto meno efficaci e di qualità rispetto a quelli delle vetture moderne. Per non parlare della carrozzeria: … Continua a leggere...