Federico Buffa racconta Abarth

L’Ospite di Autologia, Valentina Calaminici, head of PR & iPR e responsabile della comunicazione interna di CONNEXIA

L’altra settimana, al Park Hyatt di Milano si è tenuto il primo dei quattro appuntamenti dedicati al mondo Abarth. Quattro aperitivi letterari, intitolati “Abarth Stories@Park Hyatt” che non possono lasciare indifferenti gli amanti del brand. Io, ovviamente, c’ero. Una partenza col botto, non … Continua a leggere...

Pneumatici: siamo alle solite. Anche peggio

Una recente indagine denominata “Vacanze Sicure”, resa nota da Assogomma e realizzata in collaborazione con la Polizia Stradale, grazie a oltre 9.000 controlli effettuati in sette regioni (Basilicata, Campania, Friuli Venezia Giulia, Marche, Molise, Lazio e Liguria) tra metà maggio e metà giugno, che sono stati elaborati su modello del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino, ci dice che … Continua a leggere...

Due ricercatori americani si impossessano a distanza dei comandi di una Jepp Cherokee. FCA richiama 1,4 milioni di vetture negli USA

Fiat Chrysler Automobiles ha comunicato di voler richiamare negli Stati Uniti circa 1,4 milioni di vetture equipaggiate con l’Uconnect, il sistema di infotainment che gestisce le funzioni relative alla navigazione e alla gestione dell’autovettura, attraverso alcuni apparati vitali.

“Il richiamo avviene nell’ambito della distribuzione in corso di un software che isola veicoli connessi da manipolazioni esterne che, se non autorizzate, … Continua a leggere...

Motorshow!!

Ma che senso ha, al giorno d’oggi, il salone automobilistico?

Me lo chiedo mentre guardo (attraverso internet, sia chiaro) le foto in bianco e nero dei vari saloni degli anni cinquanta e sessanta: Torino, Parigi, Ginevra.

Non appena il Presidente della Repubblica, la Regina, il Capo dello Stato o anche solo il sotto vice segretario aggiunto si fossero dileguati con … Continua a leggere...

Quasi uguali, ma non tutte uguali

Leggo con interesse il commento del collega Marco Marelli sulle auto in fotocopia che circolano sulle nostre strade. Da un lato l’omologazione ai criteri di sicurezza EuroNcap porta ad avere gli stessi musi, gli stessi fari, le stesse fiancate. Poi, come dice giustamente Marelli, è sotto il vestito che si nota la differenza, solo che per alzare la gonna, si … Continua a leggere...

Una garanzia di cinque anni per legge, perché no ?

L’Ospite di Autologia, Marcello Pirovano, giornalista, direttore di Japan Car Magazine, Europe Car Magazine, MotorPad TV e Motorpad.It

Sto guidando un’ottima macchina dal marchio prestigioso e di auto come questa, cioè egualmente valide dal punto di vista della qualità complessiva, dei materiali, delle lavorazioni e della meccanica, per fortuna di noi automobilisti ne circolano sempre di più.

Una conquista che … Continua a leggere...

Vendite e produzione ci fanno ben sperare

L’Ospite di Autologia: Tommaso Tommasi.

Fra i gufi che hanno il pianto incorporato e gli ottimisti a tutti i costi che vedono il rosa dove ancora c’è una sfumatura di grigio, cominciano in molti a guardare all’uscita dell’auto dalla lunga crisi sull’onda del buon senso dettato da alcuni dati di fatto.

Intanto, il mercato dell’auto nuova ha espresso incrementi a … Continua a leggere...

GLC: SUV compatto dalla purezza sensuale

Silenziosa, elegante, spaziosa. GLC, la sostituta del “piccolo” sport utility vehicle con la Stella si presenta con linee più sobrie ed equilibrate rispetto alla GLK anche grazie a dimensioni accresciute raggiungendo quelle della prima ML. L’offensiva nel segmento dei SUV sta già portando ad un aumento del 30 % delle vendite Mercedes. Con 650 mila GLK vendute dal 2008 ad … Continua a leggere...

La critica di Senofane: Gliel’ha “fregata” ma… a lui “non gliene frega”!

Fa molto caldo e per quanto a Colofone, la sua cittá natia, la temperatura superasse spesso i 30 gradi, oggi Senofane è affaticato. Di gradi ce ne sono 35 e alla televisione passano prevalentemente spot “riciclati” o “da sbadiglio”.

In più continua a tormentarlo l’atroce dubbio di sempre: “qualitá a caro prezzo, o efficacia senza qualitá?”. La domanda ricorda quella … Continua a leggere...

Di fuori sono tutte uguali, ma sotto no!

Cos’è più importante in una automobile?

Personalmente alle forme non ho mai dato molto valore, ben più tengo in considerazione la meccanica e la costruzione.

Il motivo è presto detto: lo stile è troppo soggettivo la meccanica invece sono…numeri.

E non si discutono.

C’è chi sogna le alte, chi sogna le piccole, chi quelle tonde, chi quelle tagliate con lo … Continua a leggere...

Lettere dalla Dakar 2025 [parte II]

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