Maserati sarà il primo marchio italiano a competere nell’ABB FIA Formula E World Championship

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Maserati ha annunciato che correrà nell’ABB FIA Formula E World Championship nel 2023.

Il Tridente è il primo marchio italiano a competere in Formula E. Il ritorno in pista conferma l’anima agonistica che è parte integrante del DNA Maserati

La combinazione tra la tradizione sportiva di Maserati e il suo approccio innovativo all’elettrificazione è perfettamente in linea con l’ABB FIA … Continua a leggere...

Auto elettrica e inverno: ecco la realtà

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Oggi nevica di brutto, e non sarà l’unica volta per questo inverno e per i prossimi. E se fossi in giro con un’auto elettrica bisognosa di energia? E se, cosa molto probabile, non trovassi una colonnina di ricarica di tipo “Ultra Fast”, cioè rapida? In quel caso, mi troverei in forte difficoltà per il freddo, la perdita di tempo e … Continua a leggere...

Il futuro delle auto per Toyota

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Toyota ha fatto il punto sul domani dell’auto dal palco del Kenshiki Forum a Bruxelles.

“Dal 2025 le vendite di auto elettriche si attesteranno sul 10%, il resto sarà appannaggio delle ibride – ha sottolineato Matt Harrison, presidente e Ceo di Toyota Europa – e cinque anni dopo in linea con il piano denominato Fit for 55 stimiamo che incrementeremo … Continua a leggere...

Stellantis annuncia un live webinar per centinaia di studenti europei con tema l’elettrificazione

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Il 1° dicembre si terrà un live webinar dell’e-Mobility Academy che per la prima volta connetterà gli studenti universitari da Italia, Francia e Germania per discutere di mobilità sostenibile.

L’evento, organizzato da Stellantis in collaborazione con PoliENERGY, EDISU, Torcha e altre 30 associazioni studentesche europee, vedrà esperti di Stellantis e del Politecnico di Torino approfondire i temi principali riguardanti … Continua a leggere...

Gli italiani e l’auto elettrica: sì o no ?

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Il mercato dell’auto non è ancora uscito dalla crisi, ma il 2021 è stato per le vetture elettriche e ibride un anno positivo; secondo i dati ufficiali, in Italia da gennaio ad ottobre sono state immatricolati oltre 476.000 nuovi veicoli di questo tipo, vale a dire il 38% delle auto totali vendute. Un vero e proprio salto in avanti se … Continua a leggere...

Analisi critica della Ford Mustang MACH-E GT: quando l’elettrica entusiasma

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Una volta si diceva fatta l’Italia bisogna fare gli italiani. Adesso si può dire fatta l’auto elettrica, bisogna fare la mobilità elettrica. Perché costruire una vettura, ad alte prestazioni, per giunta, è relativamente facile. Anzi, si risparmiano pure pezzi rispetto a una tradizionale termica. Il problema, poi, sta nelle infrastrutture inesistenti, nei tempi di ricarica e nelle colonnine ad alto … Continua a leggere...

“Via elettrica”: entusiasmo (forzato) e tanti punti oscuri

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Grandi celebrazioni per il “tutto elettrico” che avanza, anche se in Italia le vetture a sola batteria rappresentano il 4% del mercato seppure con crescite a tre cifre, come le ibride ricaricabili (quota dell’8,6%) che abbisognano comunque sempre della benzina o del Diesel come secondo motore, mentre le ibride non plug-in (motorizzazioni termica ed elettrica che agiscono in sinergia) vantano … Continua a leggere...

La nuova Fiat 500 elettrica è “Auto Europa 2022”

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I giornalisti dell’UIGA – Unione Italiana Giornalisti Automotive – incoronano il fiore all’occhiello di Mirafiori, che nella versione elettrica sarà protagonista della mobilità di domani

La Fiat Nuova 500 elettrica è “Auto Europa 2022”: i soci dell’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive, insieme agli appassionati di una giuria popolare e diversi opinion leader, hanno eletto la vettura di Mirafiori come  la migliore … Continua a leggere...

Auto elettrica: i dubbi degli italiani sono superabili ?

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Dal 3° Osservatorio Mobilità e Sicurezza, voluto da Continental Italia, è risultato che:

Oltre un italiano su due sarebbe interessato ad acquistare un’auto elettrica, ma  il 43,9% è frenato dall’elevato costo. Gli incentivi al momento  non sono sufficientemente percepiti dai consumatori Tre su quattro dichiarano di riconoscere un’auto elettrica e ibrida, ma solo il 47% sa cos’è un veicolo ibrido … Continua a leggere...

Auto elettrica sì, auto elettrica no: provare per credere

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Le Case spingono a  favore dell’auto elettrica (…ovvio, visto gli investimenti che hanno fatto !) Gli ecologisti pure. Il ministro per la transizione ecologica Cingolani ha dichiarato che non c’è ritorno.

Alcuni media (…pochi) sono contrari e denunciano l’impreparazione del nostro Paese, ma non solo, per quanto riguarda i punti di ricarica, il costo delle batterie, i bassi chilometraggi offerti … Continua a leggere...

La Porsche Mission R

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La Porsche Mission R, esposta al recente Salone di Monaco, è la rappresentazione di un veicolo completamente elettrico per gli sport motoristici dei clienti. Lo sviluppo di una piattaforma dedicata agli sport dei clienti completamente elettrica e legata al marchio è un altro passo in avanti di Porsche verso un futuro sostenibile degli sport motoristici. Con 30 campionati monomarca in … Continua a leggere...

Corsa all’elettrico: troppa arroganza per farlo digerire

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Sarò del vecchio stampo, con un’attenzione maniacale per i fondamentali, ma logicamente orientato al «nuovo» che avanza nelle varie sfaccettature. Come sta accadendo nel mondo dell’Auto (la maiuscola qui è d’obbligo) o, come si preferisce ora, della mobilità. Che poi vuol dire tutti noi, nei prossimi anni, in elettrico (?!), tra veicoli anonimi che diffondono note da carillon, robotaxi, ebike, … Continua a leggere...

DS AUTOMOBILES diventa un Brand 100% elettrico

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Sin dal suo lancio, DS Automobiles ha messo l’elettrificazione al centro della sua strategia con una gamma 100% elettrificata fin dal 2019. Con DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% elettrica, DS 4 E-TENSE ibrida plug-in, DS 7 CROSSBACK E-TENSE e DS 9 E-TENSE con una potenza compresa tra 225 e 360 cavalli, ogni DS viene offerta con un’unità di potenza elettrificata.… Continua a leggere...

Elettrificazione modulata, ecco la strategia Ford

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“Ford considera il processo di elettrificazione paragonabile per rilevanza solo al passaggio delle carrozze a cavalli alle auto all’inizio del secolo scorso” – ha commentato scherzosamente Marco Alù Saffi, PR di Ford Italia. Al pari di quello, il processo odierno richiede gradualità per permettere al maggior numero di clienti di sposare questo sistema di mobilità sia dal punto di vista … Continua a leggere...