Le notizie, i risultati, le recensioni, i giudizi e le storie sulle auto sportive, le corse su pista, su strada, nei rally
Questa considerazione mi fa incazzare da molto tempo. Ed il risultato del Gran Premio di Silverstone di MotoGP ha ulteriormente accentuato questo disagio. Ma è mai possibile che in Italia non ci sia un pilota all’altezza di guidare una Formula 1? Si, lo so bene. Ci sono di mezzo gli sponsor. Ma allora è mai possibile che il Paese della … Continua a leggere...
L’altro mito italiano, arriva anni dopo, ma si lega indissolubilmente alla Formula 1, ai successi dove un grande cuore rosso invade festosamente la pista. Testo tratto da un articolo pubblicato sulla rivista Gentleman, completato da un’intervista a Stefano Domenicali del 2013.
Era l’11 settembre 1949, quando Giovanni Canestrini, storico giornalista automobilistico e ideatore della Mille Miglia, così commentava la corsa … Continua a leggere...
Tempio mondiale della velocità, è il più veloce e antico circuito che ospiti un GP: con rettilinei lunghi come la sua storia e curve dove pochi piloti sanno tenere giù il piede. Nel mio subcosciente sin da bambino per una sempiterna passione, origine di grandi emozioni.
L’autodromo di Monza, tempio classico della velocità, nasce nel 1922, quando l’Automobile Club di … Continua a leggere...
A volte ritornano, anche le emozioni. Due ammirevoli appassionati veneti, Mauro Simionato e Massimo Darisi, hanno ricostruito in questi anni, con una cura maniacale e una precisione assoluta, la Fiat 127 Gr.2 che corse ufficialmente il rally mondiale del Canada nel 1978.
Un’idea un po’ pazza che aveva avuto come sostenitore l’allora direttore sportivo della squadra Fiat, Daniele Audetto e … Continua a leggere...
A mio parere, ma credo fermamente di non essere l’unico a pensarla così, sono due le curve più belle al mondo. Già, perché sono due, anche se volgarmente e sbrigativamente le chiamano tutti “Eau Rouge”. Avete probabilmente già capito che sto parlando del circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio. E le curve sono l’Eau Rouge e l’immediatamente seguente Raidillon. Che non … Continua a leggere...
Dover scrivere e non aver voglia di farlo, non volerlo ma doverlo fare. Jules Bianchi, il mio piccolo Jules, se ne è andato questa notte. Ogni giorno da quel 5 ottobre ci ho creduto oltre ogni logica, perché questo sorriso e la dolcezza che ho avuto la fortuna di conoscere e vivere, non come giornalista ma come amica, dovevano continuare … Continua a leggere...
Ciao Jules,
non ce l’hai fatta, hai lottato come un leone per stare aggrappato alla vita, per riprenderti la vita che un maledetto trattore mandato in pista da qualcuno che purtroppo non ha pagato, ti ha portato via il 5 ottobre.
Eri un pilota ricco di talento e un ragazzo che sapeva farsi amare. Avevi il rosso Ferrari nel tuo … Continua a leggere...
Viviamo in un mondo in cui tutti devono correre a velocità supersoniche. Perché altrimenti è troppo tardi. Un mondo dove le tappe si devono bruciare come cerini, altrimenti si è fuori. Un mondo intriso di virtuale in cui i ruoli si possono anche improvvisare e le competenze sono sottovalutate, superate, spesso misconosciute. E’ un mondo in cui la fatica di … Continua a leggere...
Una volta i giornalisti andavano a caccia di notizie. Cercavano storie, retroscena, personaggi da raccontare. Oggi tutto è affidato alla “comunicazione ufficiale”: gli uffici stampa
decidono che cosa comunicare e che cosa no. E spesso, se non c’è ritorno pubblicitario, le notizie neanche vengono diffuse. Così, può capitare che Monza ospiti uno straordinario evento dedicato alle auto storiche da competizione, … Continua a leggere...
Non si tratta di una semplice rassegna di veicoli e nemmeno il racconto della vita sportiva del circuito. Il Museo della Velocità inaugurato ieri all’Autodromo Nazionale Monza è un’area espositiva in cui il visitatore può vivere un’esperienza multisensoriale attraversando quattordici aree tematiche differenti in continua evoluzione.
Il progetto è stato sviluppato da Ippolito Alfieri, giornalista e fotografo con una vasta … Continua a leggere...
Può l’incitamento della folla supplire alle difficoltà di un’auto impegnata a Le Mans? Si, e vi raccontiamo come, quando e perché.
La recente disputa della 24 Ore di Le Mans, vinta dalla Porsche 919 di Hulkenberg, Bamber e Tandy, ha suscitato molte attenzioni della stampa, specialmente alle vigilie, nel ricordo delle tante edizioni vinte dalla Ferrari. E sulla vittorie a … Continua a leggere...
Un bel “Viaggio in Italia” aspetta Danilo Ragona e Luca Paiardi – entrambi disabili a causa di incidenti subiti da ragazzi. I due coraggiosi amici percorreranno oltre 12.500 chilometri attraverso 12 regioni e 15 città, useranno tutti i mezzi di trasporto possibili (treno, autobus, barca a vela, fuoristrada, automobile, carrozzina, handbike, autostop)… non contenti, si cimenteranno in diverse sfide sportive … Continua a leggere...
Le ambientazioni naturali e ideali dei rally sono state storicamente la neve e la terra. Per gli appassionati i ricordi vanno subito alle strade innevate del rally di Monte Carlo, agli sterrati in Toscana del rally di Sanremo, alle piste della savana del Safari, ai dossi del Mille Laghi in Finlandia. I rally su asfalto hanno un po’ snaturato quella … Continua a leggere...
Se c’è una cosa che ha sempre distinto gli appassionati degli sport motoristici dalla massa dei beceri tifosi è il rispetto per gli avversari del proprio beniamino. Stiamo parlando di quelli veri, disposti ad andare in autodromo a condividere con gli altri il loro grande interesse per macchine, moto e soprattutto piloti. Sono lo zoccolo duro che regge davvero la … Continua a leggere...
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