Saloni, dopo Detroit tocca a Parigi

Si ritorna a parlare delle importanti rassegne motoristiche.

Aprirà i battenti il 17 ottobre (chiusura il 23 ottobre) il Salone dell’auto più antico del mondo quello di Parigi: porta la firma di Albert de Dion e data 1898.

Lo slogan dell’89esima edizione è “Revolution is on”. Non si è svolto negli ultimi quattro anni per varie motivazioni, Covid per primo.… Continua a leggere...

Gran Premio Singapore, le pagelle dei protagonisti

Dagli ottimi voti di Perez e della coppia ferrarista alle insufficienze gravissime della FIA, passando attraverso alcune sorprese come il positivo risultato della McLaren e quello negativo di Mercedes.

9 – Sergio Perez

Il “For what?” stupitissimo con un lieve accento spagnolo quando gli dicono che si è allontanato troppo dalla safety car fa sorridere. L’unico a non ridere è … Continua a leggere...

Quattroperquattro: La gara “Extreme X” cilena assegnata a tavolino

L’Extreme E, il primo campionato mondiale elettrico per SUV, ha fatto il suo debutto in Cile. L’”Antofagasta Minerals Copper X Prix” è stato il primo appuntamento in assoluto in terra cilena per la competizione nel week end 24 e 25 settembre,  ricco di emozioni e colpi di scena.

Nel deserto di Atacama, uno dei luoghi più … Continua a leggere...

Prima i francesi

Nuovo segnale di debolezza dei sindacati, disinvolta forzatura dell’azienda, distratto disinteresse delle istituzioni?

C’è un po’ di tutto questo nella risposta sul perché Atlantis ha deciso di accordare un bonus anti rincari ai dipendenti francesi rinviando lo stesso provvedimento per gli italiani al rinnovo del contratto.

Questa mossa, passata quasi sotto silenzio, non è, come potrebbe sembrare, il risultato di … Continua a leggere...

Sette domande a Jean-Benoit Dupouy

Oggi “sette domande” va fuori piazza, atterra in Costa Azzurra, parla di vino, di Francia, di altre auto, altre emozioni, altre vite.

Jean-Benoît Dupouy è un enologo appassionato di vino francese: educato e cortese, preparato, e assolutamente poco “costaiolo”.

Senti una cultura e una sensibilità differenti, forse un italiano non avrebbe mai risposto così.

Il bello delle culture: apparentemente uguali, Continua a leggere...

La storia della “Flaminia Loraymo” di Raymon Loewy

Nel 1958, Pininfarina espose al Salone di Ginevra la Florida II, un elegante prototipo coupè realizzato sul telaio accorciato della Flaminia berlina. Quest`ultima, a sua volta, era derivata stilisticamente da un altro prototipo, sempre di Pininfarina: la Florida I montato su una meccanica dell`Aurelia. Nel 1959 venne, finalmente, prodotta di serie la Flaminia Coupe` su uno chassis della berlina ridotto … Continua a leggere...

Quale Torino nel “dopo-Mirafiori” ?

Nella fase conclusiva di una campagna elettorale distratta e smemorata sui temi urgenti e reali del paese, l’argomento ha trovato posto nei mezzi di comunicazione per poco più di ventiquattr’ore e non si può certo dire che abbia fornito grandi novità rispetto al passato.

Nei colloqui di qualche settimana fa il ceo di Stellantis Carlos Tavares, che avrebbe dovuto fornire … Continua a leggere...

Premiata la showcar Renault R5 TURBO 3E

La showcar Renault R5 TURBO 3E ha vinto il Premio assegnato dal Pubblico al concorso d’eleganza Art et Elégance Richard Mille 2022, che si è svolto il 25 settembre a Chantilly, in Francia.

R5 Turbo 3E è stata realizzata per rendere omaggio alle versioni più sportive della Renault 5, la Turbo e la Turbo 2, con una rivisitazione più moderna … Continua a leggere...

Vincenzo Lancia e la Dilambda: un “giallo” americano

Nella vita avventurosa di Vincenzo Lancia vi sono stati parecchi aneddoti degni di essere raccontati.

Forse il più intrigante è quello verificatosi in occasione della nascita della elegante Dilambda.

Lo studio della grande berlina era già molto avanzato quando, nel 1926, comparve inaspettato negli uffici della Lancia, un certo mister Flocker. Costui un americano di madre italiana, si presentò come … Continua a leggere...

Il V8 biturbo a combustione interna è il primo motore interamente progettato e sviluppato da Lamborghini Squadra Corse

Lamborghini Squadra Corse ha comunicato le prime specifiche tecniche del prototipo LMDh che correrà nella classe Hypercar del FIA World Endurance Championship e nella classe GTP dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In conformità con i regolamenti rilasciati dall’Automobile Club de l’Ouest (ACO), l’International Motor Sports Association (IMSA) e la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), la vettura sarà equipaggiata con una power Continua a leggere...

Lettere dalla Dakar 2025 [parte II]

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