Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto Ferrari, la casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
Produttrice di automobili sportive d’alta fascia e da corsa, da sempre impegnata nell’automobilismo sportivo mondiale, la Ferrari è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport, Prototipo, Sport Prototipo e Gran Turismo (GT) come il campionato del mondo Sportprototipi, con dodici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene quattro titoli costruttori GT e due titoli piloti GT. Si è affermata più volte in competizioni classiche Endurance quali la 24 Ore di Le Mans, la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Daytona e in gare su tracciato stradale come la Targa Florio, la Mille Miglia e la Carrera Panamericana.
Ferrari è in assoluto il brand italiano più conosciuto al mondo; dal 2014 l’Azienda è guidata da Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, che ne è diventato anche Presidente succedendo a Luca Montezemolo.
Segui questa pagina di Autologia.net per essere sempre informato sul mondo Ferrari!
Il recupero di nomi impiegati per vetture precedenti, anche assai diverse, raramente è una scelta convincente. Fiat sembra non curarsene, come per la nuova Tipo. Colpa del marketing, o sarà perché tra i responsabili ci sia chi non sembra conoscere compiutamente la storia del marchio?
Sarò statico, storico o antiquato ma per me la Ferrari Testa Rossa è la 250 … Continua a leggere...
Dall’Audi A4 alla Giulia che verrà: nel corso del 2016 saranno presentati circa cinquanta nuovi modelli, ai quali bisognerà aggiungerne altri che verranno aggiornati più o meno profondamente. Il 2016 sarà un anno di grande interesse, ma sul quale peseranno gli avvenimenti del 2015, dal Dieselgate al “licenziamento” di due fra i più noti stilisti … Continua a leggere...
Spero che abbiate passato tutti un buon Natale, in serenità e con la pancia … piena!!
Vi voglio narrare una notte di Natale, quella del 1976, in cui dovetti andare a Saint Moritz per intervistare Niki Lauda. L’appuntamento era per le 19,30, mezz’ora a mia disposizione poi Niki sarebbe andato a cena.… Continua a leggere...
E quindi quest’anno la seconda forza del Mondiale di F1 è stata inequivocabilmente la Ferrari. Purtroppo ancora a parecchia distanza dai Campioni del Mondo della Mercedes, ma comunque sensibilmente più vicina del recente passato. Chi ha letto la mia analisi sulla globalità del Mondiale 2015 confrontato con quello precedente (http://giorgioferro.altervista.org/blog/quattro-numeri-sintetici-sul-mondiale-di-f1/), ricorda che sono ben 212 i punti in … Continua a leggere...
Il fine anno in casa Ferrari riserva spesso delle sorprese.
Il regalo di quest’anno arriva dalle chiacchiere post conferenza stampa quando il discorso va a cadere sull’Alfa Romeo.
Dopo aver giubilato Ecclestone, santificato Vettel e punzecchiato Alonso, il presidente Marchionne rispondendo ad una mia domanda ha aperto un nuovo scenario: quello del ritorno in pista dell’Alfa … Continua a leggere...
Ultimo gran premio dell’anno con dodicesima doppietta stagionale Mercedes. Un record. Un dominio assoluto, infranto solo tre volte da una Ferrari tornata sulla retta via, ma non ancora abbastanza veloce da poter combattere con i tedeschi per il campionato.
L’ultimo sigillo porta la firma di Nico Rosberg alla sesta vittoria stagionale, la terza di fila in un finale di … Continua a leggere...
Il mito colpisce ancora: dal 1931 una decina di vetture hanno adottato, ufficialmente o di fatto, il nome del circuito più famoso al mondo. Un’Alfa Romeo, un’Auto Union, tre Ferrari e una Mercedes, per rievocare vittorie o record passati alla storia. Ma anche altri marchi, da Chevrolet alla galassia General Motors, hanno più o meno pretenziosamente ammiccato al tempio della … Continua a leggere...
La stagione di F1 sta giungendo alla sua conclusione: manca solo più il GP il Abu Dhabi per concluderla.
Ad aver vinto sembra essere la complessità e, in molti GP, la noia.
Gli unici sussulti dell’ultima gara sono arrivati dai sorpassi del giovane Max Verstappen, l’appena diciottenne pilota della Toro Rosso.
La ricetta per creare uno dei campionati più noiosi … Continua a leggere...
Non ci sono state sorprese. Troppa Mercedes per tutti. Troppe Mercedes davanti a tutti. Tutti doppiati tranne le due Ferrari. Impressionante.
La Ferrari ci ha provato, ha variato le strategie dei suoi piloti, provando ad aggredire la gara con Kimi che ha ritardato il suo secondo stop, con Seb che ha montato le soft al secondo stop, ma non ha … Continua a leggere...
Una parabola del genere non l’avrebbe immaginata nemmeno Enzo Ferrari. Uno che modesto, diciamolo, non lo era mai stato. E che nella vita era abituato a vincere, convinto – come ripeteva spesso – che “il secondo è il primo dei perdenti”.
Proprio per questo lo sbarco trionfale nella Borsa di New York contiene qualcosa di ancor più straordinario. E quasi … Continua a leggere...
La creatività e la fantasia di Lapo Elkann non finiscono di stupire. Appassionato e portabandiera delle eccellenze dello stile italiano, l’estroverso imprenditore, nipote dell’Avvocato, ultimamente si è avvicinato al mondo dell’automotive, e con alcuni soci ha creato Garage Italia Customs.
L’equipe, che lavora sotto la sua attenta supervisione, ha creato il servizio “Tailor Made” per Ferrari, avvalendosi della collaborazione … Continua a leggere...
È Apple il brand numero uno al mondo, è la terza volta che si trova in testa alla speciale classifica, basata sul valore dei marchi, Top 100 Best Global Brands Ranking stilata dalla Interbrand, azienda di consulenza specializzata presente in 27 Paesi.
La società americana ha aumentato il suo valore rispetto all’anno scorso del 43% raggiungendo i 170,3 miliardi di … Continua a leggere...
È interessante il sondaggione che Ferrari Magazine, la rivista ufficiale del cavallini, ha tenuto tra i tifosi e i proprietari. Interessante capire la differenza di pensiero tra chi una Ferrari la possiede e la guida e chi invece la sogna soltanto. “Questo studio ci conferma come la Ferrari sia molto più di un marchio e riassuma in sè un mondo … Continua a leggere...
Tanto di cappello: il 66° Salone dell’auto di Francoforte fa da spartiacque tra il presente e il futuro. Per quello che si è visto, soprattutto in tema di tecnologie digitali legate alla mobilità, sembra di trovarsi al famoso «Ces» di Las Vegas, il più importante appuntamento fieristico di elettronica di consumo del mondo dove, da anni, l’auto ha un ruolo … Continua a leggere...
COMMENTI RECENTI