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Tutte le news, i testi, le recensioni e la storia della auto Volkswagen che attualmente utilizza lo slogan “Abituatevi al futuro” per definire le proprie attività
Il principale modello della Casa tedesca è la Golf che è riuscita a superare il record di esemplari in cui è stata prodotto il mitico Maggiolino, oltre 21mila esemplari. Proprio con il Maggiolino era nata la Volkswagen, l’”auto del popolo”, voluta da Hitler e disegnata da Ferdinand Porsche
Il Gruppo Volkswagen (VW, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Porsche) con oltre 8 milioni di veicoli venduti globalmente, corre ogni anno per il primo posto fra i produttori globali di veicoli.
In particolare, la sola marca Volkswagen è presente in oltre 150 mercati in tutto il mondo e produce veicoli in più di 50 sedi in 14 Paesi. Nel 2016 la Volkswagen ha prodotto circa 5,99 milioni di veicoli, tra cui i modelli più venduti, come Golf, Tiguan, Jetta e Passat. Oggi 218.000 persone lavorano per la Volkswagen in tutto il mondo. La marca conta 7.700 Concessionarie con 74.000 dipendenti. Mobilità elettrica e intelligente, e digitalizzazione della Marca sono i temi strategici per il futuro .

L’imperatore è nudo

Ci sono due fatti di stretta attualità che neppure la più perversa delle immaginazioni potrebbe provare ad accostare senza che ciò richiami alla memoria l’operato della neurodeliri: le delinquenziali imprese che rimandano alla nuova barbarie di quei tagliagole del califfato e lo scandalo delle emissioni che riporta allo scivolone storico del gruppo Volkswagen.
Ripetuto, a scanso di equivoci, che non … Continua a leggere...

Sale la produzione industriale dei mezzi di trasporto, in attesa di una …”Nuova Mobilità”

Nell’Italia dove si esulta ai numeri preceduti dallo «zero virgola», c’è un settore che da un po’ di tempo propone dati di crescita a due cifre.
È quello della produzione industriale relativa ai mezzi di trasporto che, in settembre, ha messo a segno un +23,2% sull’analogo mese del 2014, mentre per gli autoveicoli l’incremento è risultato addirittura del 53,1%.
Dunque, … Continua a leggere...

L’auto rallenta, ma la crescita non si ferma

A ottobre in Europa si sono venduti 1.144.109 veicoli.

Rispetto allo scorso settembre non si è assistito a una crescita del 9,8% bensì del 2,7%.
I migliori dati di vendita come incremento vedono l’Italia al primo posto con un +8,6%, seguono Spagna con un +5,2%, Germania con un 1.1%, Francia con un +1,0% mentre UK dopo un periodo in costante … Continua a leggere...

Walter de Silva si ritira, una sua intervista appena uscita su Pambianco Magazine racconta molto di lui (e del suo futuro?)

Walter de Silva ha deciso di ritirarsi in pensione, per delinearne il personaggio e conoscerlo meglio, ritengo molto utile riprendere l’intervista fatta da Andrea Guolo per l’ultimo numero di Pambianco Magazine:

“Per la carriera di Walter de Silva parlano i “titoli” raccolti sul campo del design industriale. Lecchese, 64 anni, de Silva ha ‘firmato’ cinque auto dell’anno, record assoluto nella Continua a leggere...

Un mondo nuovo per l’Automobile

Cambiano le percezioni.
Poche parole alla volta, il racconto dell’automobile muta i suoi vocaboli, trasformando gradualmente l’oggetto che ha rivoluzionato la mobilità in qualcosa di diverso.
Una moderna Odissea che proprio in questi ultimi mesi ha accelerato il suo cambiamento, arricchendosi di nuovi capitoli e interessando gli automobilisti con scenari completamente diversi rispetto a quelli ai quali erano abituati.
Ma … Continua a leggere...

“Occultamento di cadavere” o “Sbatti il mostro in prima pagina” ?

Ci dispiace veramente tediare i nostri amici lettori con queste diatribe da condominio, che magari faticano anche a comprendere. Ma dobbiamo farlo perché ci sembra giusto dire la nostra, visto che tutta la polemica ruota intorno ad un intervento pubblicato da Autologia.net, il nostro “ blog dell’auto per chi la guida, chi ci lavora e chi la racconta”, che … Continua a leggere...

Il vento torna a spingere forte dal Sol Levante

Sorpresa dolce per alcuni, amara per altri: al centro fieristico Bigh Sight, in occasione dell’edizione numero 44 del MotorShow di Tokyo, l’industria automobilistica giapponese è risultata stimolante quasi quanto lo era nei magici anni ottanta.
Integerrimi, o furbetti americani, dipende da come li si valuta, state attenti!
Ma soprattutto voi costruttori europei, che vi trastullate tra benzina, diesel e trazione … Continua a leggere...

Volkswagengate, troppa fretta per vederne le conseguenze

L’Ospite di Autologia: Tommaso Tommasi.

Con sfaccettature diverse, molti giornali si sono affrettati a dire che il Dieselgate ha già colpito con uno swing alla mascella il Gruppo Volkswagen. Per avvalorare l’affermazione, ecco i dati del terzo trimestre diffusi dal Gruppo tedesco, che informa  come nei primi nove mesi ha venduto a cliente finale 7.430.000 veicoli, mentre Toyota ha reso … Continua a leggere...

AUTODAFÉ del 6 novembre 2015 – Aspettando Giulia

Il Brasile va in crisi, ma diventa strategico per GM. I carioca girano le spalle a Fiat e VW che per anni recitavano il ruolo di assolute protagoniste del mercato, per preferire i prodotti General Motors.
Questo porta il gruppo americano a macinare numeri e a confortare l’attuale posizione del board di GM che non vuole sposarsi con nessuno, tanto … Continua a leggere...

Non potremo fare a meno del Diesel

Se lo scandalo delle emissioni truccate sui motori diesel della Volkswagen ha creato un indubbio dramma industriale per il Gruppo tedesco, l’alimentazione a gasolio continua a restare comunque la preferita dagli automobilisti europei. La ragione è essenzialmente economica, per l’indubbio vantaggio che comporta sceglierlo, specie per chi affronta lunghe percorrenze annue. Ma anche dal punto di vista ambientale, visto che … Continua a leggere...

Ebbene sì, io difendo il Diesel !

Il motore a gasolio è sul patibolo.
Verrà condannato a morte, oppure si salverà?
Se leggiamo i giornali il destino del motore Diesel sembra segnato, ma se riflettiamo questa certezza viene meno.
Infatti non capisco come possano tanti illuminati colleghi esserne così certi.
Considerando le emissioni di CO2, la tagliola non va fatta scendere, perché questa tipologia di alimentazione continua … Continua a leggere...

L’auto elettrica? Futuro o chimera?

Come leggere l’annuncio di Volkswagen che la prossima generazione della Phaeton sarà un’elettrica pura? Un’orgogliosa rivendicazione della propria forza (“Sì, abbiamo sbagliato col trucchetto del Diesel, ma lo vedete, i migliori, quelli un po’ più avanti, siamo sempre noi…”)? Un azzardo, per tentare la sorte in un momento di difficoltà? Né l’una né l’altra cosa. La tecnologia delle auto elettriche … Continua a leggere...

Sondaggio sulla fiducia dei clienti Volkswagen

Il “Dieselgate”  può scoraggiare l’acquisto di auto del gruppo VW, e quanto?
Dato per scontato che la richiesta di VW ovviamente si è notevolmente ridotta con i concessionari che sono assediati da clienti che chiedono informazioni sulle emissioni dei loro veicoli.
E’ interessante il risultato di un sondaggio, fatto dal motore di ricerca per annunci di auto usate “Autouncle.it”, tra … Continua a leggere...

L’inquinamento atmosferico in Cina sta uccidendo una media di 4.000 persone al giorno

L’Ospite di Autologia: Enzo Caniatti.

È notizia di questi giorni che in Cina il ministero per l’ambiente ha iniziato un’opera di controllo su vasta scala per verificare la conformità alle norme antinquinamento dei veicoli Volkswagen, importati e prodotti localmente.

Prima che si sollevi il solito polverone mediatico, consigliamo di leggere il rapporto di Berkeley Earth, un gruppo di ricerca … Continua a leggere...