LandRoverAuto Land Rover

Tutte le news, i test, le recensioni e la storia delle auto della Rover, che nel 1948 presenta la prima Land Rover: la carrozzeria robusta e la trazione sulle quattro ruote permettono di affrontare ogni tipo di terreno.
Il progettista Maurice Wilks si ispira alla Jeep, realizzata dagli americani per la Seconda Guerra Mondiale; ne deriva un fuoristrada di successo fino ai nostri giorni.
Svariate sono le Land Rover che si sono succedute nel tempo: possibile a grandi linee distinguere tre serie iniziali, che nel 1983 hanno lasciato il posto alla 90/110/127 (le cifre indicano la lunghezza del passo, espressa in pollici) e, dal 1990, alla Defender, ovviamente aggiornata nel corso degli anni.

Dal punto di vista societario, la casa madre Rover viene acquistata (1968) dalla British Leyland, nata dalla fusione della British Motor Corporation e della Leyland Motors; quando quest’ultima viene nazionalizzata (1975), il nome Land Rover viene utilizzato per definire una Casa automobilistica autonoma.
Intanto, nel 1970 era avvenuto il lancio della Range Rover, la prima fuoristrada lussosa chepraticamente anticipa le attuali suv premium; è del1989 il lancio della Discovery, che si inserisce tra la Land e la Range Rover.

Le vicissitudini finanziarie proseguono: nuovi modelli e nuove proprietà di susseguono in parallelo. Nel 1994 la BMW acquista la Rover, che era stata privatizzata nel 1988: nello stesso anno, nasce la seconda generazione di Range Rover dopo quasi un quarto di secolo e, nel 1997, la più piccola Freelander. Il 2000 vede la vendita della Land Rover dalla BMW alla Ford, che nel 2002 rinnova la Range Rover e nel 2004 la Discovery; ma nel 2007 la casa di Detroit mette in vendita Land Rover e Jaguar. Nel 2008 l’ultimo cambio di proprietà: è l’indiana Tata ad acquistarla, introducendo tra il 2010 e il 2012 la quarta generazione della Discovery, la Range Rover Evoque , modello con un design molto azzeccato di straordinario successo, e la quarta generazione di Range Rover, nonché nel 2015 la Discovery Sport.

Country name

Dopo le auto con nome Monza, una curiosità rurale: diverse le vetture nate per l’uso in campagna, molte delle quali hanno assunto direttamente la denominazione anglofona “country”. Tendenza che, dalla fine degli anni ’50, continua

Forse la fuoristrada Isuzu Campo non è così nota, e nemmeno la ben più anziana Austin Champ. L’immagine di lusso ha oscurato che il nome … Continua a leggere...

Occhio agli indiani

Il Subcontinente (oltre 1.2 miliardi di abitanti) continua a crescere: come popolazione e come forza economica. Oggi il potere d’acquisto individuale medio non supera i 300 euro mensili e la massa non può ancora permettersi un’automobile. Ma l’India studia per diventare, entro trent’anni, la prima potenza globale: più forte della Cina e degli Usa. E i costruttori guardano al futuro, … Continua a leggere...

2016: l’auto che sarà


L’Ospite di Autologia: Gianni Marin.

Dall’Audi A4 alla Giulia che verrà: nel corso del 2016 saranno presentati circa cinquanta nuovi modelli, ai quali bisognerà aggiungerne altri che verranno aggiornati più o meno profondamente. Il 2016 sarà un anno di grande interesse, ma sul quale peseranno gli avvenimenti del 2015, dal Dieselgate al “licenziamento” di due fra i più noti stilisti … Continua a leggere...

Ecco le 35 candidate al “Car of the year” 2016

Grandi manovre per il prestigioso “Car of the Year” 2016. Il premio internazionale che lunedì 29 febbraio, nell’anteprima del Salone di Ginevra, incoronerà l’auto regina del continente si avvia alla fase decisiva. Primo atto concreto l’elenco ufficiale, comunicato il 1° dicembre, delle candidate al titolo, cioè la pubblicazione della “long list” che comprende le vetture con i requisiti richiesti dal … Continua a leggere...

L’auto rallenta, ma la crescita non si ferma

A ottobre in Europa si sono venduti 1.144.109 veicoli.

Rispetto allo scorso settembre non si è assistito a una crescita del 9,8% bensì del 2,7%.
I migliori dati di vendita come incremento vedono l’Italia al primo posto con un +8,6%, seguono Spagna con un +5,2%, Germania con un 1.1%, Francia con un +1,0% mentre UK dopo un periodo in costante … Continua a leggere...

Cresce l’attesa per la Range Rover Evoque Convertible

Al prossimo Salone di Los Angeles che si terrà a novembre, a distanza di tre anni dalla presentazione del primo concept, sarà ufficialmente presentata la nuova Range Rover Evoque Convertible, che poi vedremo su strada nella primavera 2016. Una delle più belle ed esclusive auto degli ultimi anni arriverà, quindi, in versione cabrio con una capote in tessuto comandata elettricamente.… Continua a leggere...

DS 5 è stata eletta “Auto Europa 2016”

Come tutti gli anni i giornalisti italiani esperti di automobilismo facenti parte dell’associazione UIGA, dopo aver provato tutte le novità dell’anno, ieri sera hanno votato ed eletto l’”Auto Europa 2016”.
Fra le 21 finaliste, quest’anno il riconoscimento è andato alla DS 5 (184 voti), la prima vettura del nuovo marchio premium dei francesi della PSA
Seconda la Fiat 500X (131 … Continua a leggere...

I migliori 100 Brand al mondo

È Apple il brand numero uno al mondo, è la terza volta che si trova in testa alla speciale classifica, basata sul valore dei marchi, Top 100 Best Global Brands Ranking stilata dalla Interbrand, azienda di consulenza specializzata presente in 27 Paesi.
La società americana ha aumentato il suo valore rispetto all’anno scorso del 43% raggiungendo i 170,3 miliardi di … Continua a leggere...

Le vendite in Europa continuano a crescere seppur rallentando, FCA ha fatto meglio del mercato, ma l’UNRAE non si illude

Nel mese di maggio, la domanda di autovetture nuove in Europa è aumentata, anche se di poco (+ 1,3%), per il ventunesimo mese consecutivo per un totale di 1.109.893 unità. E’ stato però il più basso aumento percentuale dall’inizio di questo periodo di crescita.

Guardando i principali mercati, i risultati sono stati contrastanti: Francia (-3,5%) e Germania (-6,7%) in flessione, … Continua a leggere...

“Parco Valentino-Salone & Gran Premio”

Ci siamo: il miracolo di un (nuovo) Salone dell’auto a Torino sta per compiersi. Ma dimenticate i classici Saloni con parate oceaniche di modelli e modelle, luci a palla e cotillons. Pensate piuttosto a una kermesse all’aperto, stile Goodwood o Pebble Beach, con novità (che non mancano), gioielli di 25 prestigiosi marchi e di 10 designer, sfilate a tema, un’area … Continua a leggere...

Le vendite dell’auto salgono, ma i problemi restano. Su 10 auto, 7 sono usate e 3 sono nuove ma vendute con grossi sconti

Continua il trend positivo riguardo le vendite di auto a maggio in Italia. Le immatricolazioni hanno avuto ancora una crescita (+10,78%). Nel mese le immatricolazioni sono state 146.582 per un totale nei primi cinque mesi di 725.516 (+15,2%)

E allora, come d’abitudine, iniziano a invaderci comunicati e comunicati delle varie Case con tripudi di frasi trionfanti, che sottolineano vendite fantastiche, … Continua a leggere...

Mercato ok, sale il fatturato: in 5 mesi 1,7 miliardi in più

L’Ospite di Autologia: Tommaso Tommasi.

Con le 146.582 immatricolazioni (+10,8%) messe in cassaforte nel mese di maggio, il mercato italiano dell’automobile, nei primi cinque mesi del 2015 ha fatto registrare un incremento di vendite del 15,2% che, tradotto in numeri assoluti, significa 95.724 vetture vendute in più rispetto all’analogo periodo dello scorso anno. E questo dato, moltiplicato il valore unitario … Continua a leggere...

La Top Ten dei SUV usati

Gli automobilisti italiani hanno decretato il successo dei veicoli denominati SUV ormai da un po’ di anni. Noi meno giovani abbiamo ancora nelle orecchie le affermazioni di un Amministratore Delegato della Fiat degli anni novanta che, con un forte accento piemontese, dichiarava deciso che in Europa, al contrario degli USA, i Fuoristrada/SUV/ Crossover, non avrebbero mai avuto successo.

In realtà … Continua a leggere...

Segmento premium, quando l’advertising fa la differenza

All’ultimo salone di Ginevra, come molti amici hanno rilevato, abbiamo assistito ad un affollamento di tutte le case nel segmento premium. Tutto corretto: più alti margini per le case, meno vincoli economici posti a progettisti e designers, maggiore focalizzazione sugli aspetti prestazionali e compattezza nell’inseguire i gusti dei nuovi ricchi, che vedono nell’auto uno status symbol.

Certo per gli appassionati … Continua a leggere...