La situazione inquinamento delle nostre città sta probabilmente passando un po’ troppo in silenzio, nonostante la sua gravità. Certo, argomenti come la guerra (praticamente all’interno dell’Europa) che rischia di diventare incontrollabile, o la drammatica condizione dei migranti che sempre più massicciamente cercano la salvezza da violenze e prepotenze nei loro Paesi rischiando troppo spesso la morte nei nostri mari per … Continua a leggere...
Nel mondo del motorismo storico il tema tiene banco da anni. Stiamo parlando della questione “lista chiusa”, sulla quale due grandi enti come l’Automobile Club d’Italia e l’Automotoclub Storico Italiano hanno idee completamente opposte. La questione emerge periodicamente, con un “dietro alle quinte” dove c’è anche l’enorme posta in gioco: quello della tutela del motorismo storico, campo nel quale l’ACI … Continua a leggere...
Niki Lauda l’ha definito «Un gigante su ruote”.
Oltre ad essere un gigante di 1,96 di altezza, Walter Rohrl è soprattutto un gigante nella storia dei rally.
Due volte campione del mondo rally, 14 rally mondiali vinti, ha contribuito in maniera rilevante alla vittoria Lancia sull’ Audi nell’ indimenticabile mondiale del 1983, con 3 vittorie, 2 secondi e 1 terzo … Continua a leggere...
I Rally, almeno in Italia, sono ormai una merce scaduta. Lo deduco dal fatto che nel recente Weekend in cui si svolgeva il “mitico” RALLY DI MONTECARLO sui quotidiani nazionali non si trovava quasi nessuna citazione, e tanto meno un risultato.
Perfino il “Corrierone” ( Corriere della sera ) dopo una “breve” notiziola il venerdì, non ha neppure dato una … Continua a leggere...
C’ero anch’io alla presentazione mondiale della Fiat Uno a Cape Canaveral, il 19 gennaio 1983. Sono trascorsi 40 anni da allora.
Questo modello riprendeva il nome di una Fiat del 1910. Era in pratica la 127 degli Anni ottanta della quale manteneva lo schema tecnico della trazione anteriore con motore trasversale. Il corpo vettura era però inedito: una berlina a … Continua a leggere...
Il pasticciaccio brutto non di via Merulana ma della Juventus, apparentemente estraneo al contesto industriale, non aiuta certo a guardare con serenità al futuro dell’industria automobilistica italiana intesa prevalentemente come parte integrante del gruppo Fiat-Peugeot. Può succedere: quando si ha la pretesa di mettere assieme con disinvoltura automobili, giornali e calcio è facile che scivoli la frizione e si finisca … Continua a leggere...
Le “folli” decisioni sull’auto elettrica prese dai Governi occidentali, e in particolare da quelli europei, con imposizioni scriteriate alle industrie automobilistiche, specie per quanto riguarda i tempi troppo stretti, stanno cominciando a causare le prime pesanti conseguenze, aggravate dalla crisi seguita al conflitto ucraino.
I sintomi di recessione in Germania dove l’industria automobilistica ha un ruolo chiave, la chiusura di … Continua a leggere...
Se lo chiedete ai costruttori, il dubbio non esiste: fra pochi anni (per molti già entro il 2025) il mercato sarà letteralmente dominato da vetture elettriche, o perlomeno elettrificate (le ibride, nelle varie declinazioni). Mentre i motori termici, a benzina e soprattutto Diesel, sono destinati all’estinzione. Tutti investono sulle emissioni zero e nuovi modelli si affacciano a ripetizione alle vetrine … Continua a leggere...
di Alfio Manganaro
Era il 2004 ed eravamo messi proprio male. A maggio era morto anche Umberto Agnelli e la lotta per la successione era serrata. Gli AD si susseguivano ad un ritmo mai visto. L’ultimo, Morchio, stava tentando un colpo di mano per prendere tutto il potere, proprio di fronte al feretro di Umberto, quando il ventottenne vicepresidente John … Continua a leggere...
Eravamo quelli del punta-tacco. Le vetture avevano soltanto quattro marce, sincronizzate ahimè con parsimonia, e per rallentare, scalandole, si doveva frenare con la punta del piede destro dando col tallone un colpo di acceleratore con giusta forza e preciso tempismo. Come i campioni del volante. Dopo una generazione di giornalisti anzianotti, che sporadicamente dedicavano qualche … Continua a leggere...
Dopo l’anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Istanbul lo scorso maggio, è stata presentata alla stampa internazionale la Fiat Tipo, la nuova berlina compatta che sarà commercializzata in oltre 40 Paesi dell’area EMEA.
(https://autologia.net/da-novembre-in-vendita-in-turchia-la-nuova-berlina-fiat-si-chiamera-tipo/)
Il prezzo di lancio è incredibilmente quello di una piccola utilitaria: 12500 euro, ma è vietato chiamarla “Low cost”
(https://autologia.net/e-in-vendita-in-italia-a-12-500-euro-la-tipo-la-prima-delle-nuove-fiat-funzionali/)
“Si tratta di una vettura a … Continua a leggere...
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