Le notizie, le storie, i giudizi sul mondo del design dell’auto

Lancia Pu+Ra HPE, la prima vettura della nuova era di Lancia

“Oggi Lancia presenta Lancia Pu+Ra HPE, la visione del marchio per i prossimi 10 anni che fa entrare il Brand nell’era della mobilità elettrica e riassume il nostro modo di concepire e vivere l’automobile. A partire dalla nuova Ypsilon, le nostre auto del futuro si ispireranno a Lancia Pu+Ra HPE.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

Una vettura … Continua a leggere...

Lancia PU+RA HPE: un “calice” che vorrei bere da solo

L’Ospite di Autologia: Alessio Di Zoglio, designer

Dite al sommelier che va benissimo il suo glossario forbito, ma andasse via adesso: io voglio bere!

Reggia di Venaria, 28/11/2022, presentazione della scultura manifesto Lancia Pu+Ra Zero. Quindi l’AD Luca Napolitano prese il “calice” e rese grazie, lo diede ai suoi discepoli e disse: «Oggi parte il nostro Rinascimento […] un nuovo Continua a leggere...

TORINO DESIGN, la nuova bandiera del design italiano

Tutti conoscono i grandi nomi del design torinese, in primis Bertone, Italdesign e Pininfarina. Aziende fondate da Nuccio Bertone, Giorgetto Giugiaro e Battista Farina. Il loro talento si è anche espresso scegliendo, nel corso del tempo, designer in grado di ideare autentici capolavori. E’ il caso di persone come Aldo Brovarone in Pininfarina e Marcello Gandini in Bertone.

Come il … Continua a leggere...

Walter De Silva a Ritmo di Design con Rodolfo Bonetto

  • Walter De Silva ha curato mostra e progetto di allestimento di un’esposizione dedicata a Rodolfo Bonetto
  • Il progetto è stato realizzato in collaborazione con il giovane designer Mario Antonioli
  • La mostra è visitabile dall’ 8 marzo al 23 aprile presso l’ADI Design Museum a Milano, sede del prestigioso Compasso d’Oro, prestigioso riconoscimento che è stato attribuito alla carriera dei due
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Rinasce il marchio torinese Testadoro

Boite, battilastra e modelli realizzati a mano. Tutti elementi che in un mondo frenetico e altamente tecnologico stanno pian piano scomparendo, ma che vivono ancora fulgidi nella mente di pochi appassionati. Tra questi c’è Dario Pasqualini, artista di Cumiana (TO), che ha rilevato il marchio Testadoro, casa costruttrice di automobili attiva a Torino dal 1946 al 1949, quando le … Continua a leggere...

“Halmo Automobilia” al servizio degli appassionati di motori

Halmo è un progetto che nasce dall’idea di un giovane designer italiano con la grande passione per tutto ciò che è su ruote.

Gianluca Tramonti nasce nel 1984 ed è cresciuto nel mondo delle auto. All’età di 24 anni si laurea in architettura a Milano e poi si trasferisce a Venezia per frequentare un Master in design nautico. Alla fine … Continua a leggere...

Il “Codice De Silva”

“Il design è un modello culturale in costante  evoluzione. È una attività progettuale multidisciplinare che consiste nel determinare le proprietà formali degli oggetti prodotti industrialmente. Sviluppa sistemi analogici e digitali, ecosostenibili, estetici e poetici. Definisce le strategie di impresa, è al centro delle decisioni. Rende meno ambigui i prodotti e dà un valore aggiunto e ripetuto nel tempo per un … Continua a leggere...

I Centri Stile dettano legge e Audi incanta con Activesphere

L’epoca dei carrozzieri ormai è nel dimenticatoio. Rimangono sempre al centro delle attenzioni i Centri Stile. Quattro lavorano a tempo pieno in Piemonte: Pininfarina, GFG Style di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, Torino Design e Gran Studio di Lowie Vermeersch, poi c’è Zagato che opera a pochi km da Milano.

A sentire il “maestro” Giorgetto Giugiaro oggi hanno un ruolo importante … Continua a leggere...

Un sogno affidato al vento

La storia dell’automobile è fatta di sogni e di appassionati che hanno avuto il coraggio di realizzare quello che avevano sognato tante volte, e non solo a occhi chiusi. Senza i sogni di Enzo Ferrari, Vincenzo Lancia, Nicola Romeo, Battista Farina e tanti altri il mondo sarebbe diverso, sicuramente più povero e meno bello.

Oggi sognare nel mondo dell’automobile è … Continua a leggere...

Abbiamo bisogno del marchio Lancia?

Abbiamo bisogno del marchio Lancia? È una domanda che, noi “lancisti” continuiamo a farci ormai da tempi immemorabili. Noi non abbiamo mai avuto dubbi. Ora sembra che la stessa domanda se la siano fatta anche i manager di Stellantis.

Intanto, attraverso le pagine di “carblogger.it” cerca di dare una risposta il collega Francesco Paternò, che ha avuto il privilegio Continua a leggere...

L’evoluzione dei quattro anelli

Da oltre 50 anni, il claim “Vorsprung durch Technik” identifica la costante propensione di Audi all’eccellenza. Un approccio che la Casa tedesca sottolinea attraverso un design sempre innovativo. In quest’intervista, il designer Andrè Georgi e il brand strategist Frederik Kalisch spiegano cosa rappresenti per Audi l’evoluzione dei quattro anelli, portata al debutto da nuova Audi Q8 e-tron.

I quattro Continua a leggere...

Continua il viaggio verso il Lancia Design Day con Stratos, Rally 037 e Delta

“Ispirarsi a vetture come Delta, Rally 037 e Stratos è il sogno di tutti: vetture da gara, brutali ed efficienti, che hanno fatto di Lancia il marchio che ha vinto di più nella storia del Rally – dichiara Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia –. Forme primarie, geometrie radicali, fari posteriori rotondi, alettoni aerodinamici, tutti elementi che fanno parte della … Continua a leggere...

Nostalgia del radiatore

Nell’imperversare ormai galoppante della sindrome dell’auto elettrica ci sono alcune situazioni che rasentano l’assurdo.

Quella che oggi voglio proporre è relativa ad un aspetto estetico dominante: la “Nostalgia del radiatore”.

Infatti mancando ormai tutta la parte relativa all’impianto di raffreddamento, diventa superflua la presenza del radiatore di buona memoria. Con le sue esigenze di scambio termico il radiatore era il … Continua a leggere...

CITROËN OLI: solo elusione o un po’ delusione?

L’Ospite di Autologia: Alessio Di Zoglio 

Alcune riflessioni sui significati del design del nuovo modello.

La nuova Citroën Oli è sicuramente un’auto interessante, nel senso che cattura davvero l’attenzione e rimane impressa; non ha cioè doti di rilevanza semplicemente sulla carta, ma desta l’accidentale osservatore dal torpore emozionale in cui l’automobilismo sonnecchia da anni; la si vede, la si guarda … Continua a leggere...